Домье. писал(а):а крутиться по лесу , да еще и заболоченному , на пустом борте ГАЗ-66 или Урал , это еще не факт какая машина проходимее ?
Хочу до истины докопаться
1bullet писал(а):Домье. писал(а):а крутиться по лесу , да еще и заболоченному , на пустом борте ГАЗ-66 или Урал , это еще не факт какая машина проходимее ?
Хочу до истины докопаться
Боюсь, что по заболоченному лесу, ни одна, из вышеперечисленных машинок проходимой не окажется.
impuls писал(а):Домье. писал(а):Какие есть мнения ? Вот тут на форуме 131ый поливали и такой он и сякой , а я посмотрел как новый 131ый с 245 дизелем ползает , нормально так , блоков конечно не хватает .
А вот что с Уралом , почему он так легендами оброс , как и шишка
Мне по работе часто в Миассе бывать приходиться. Там есть специальный показательный автодром - для заказчиков шоу устраивать. Это просто один раз увидеть и всё, сомневаться не продеться. По зрелищу Формула -1, отдыхает (моё мнение самый лучший вездеход из серийных). К такой машине и водитель специально на бездорожье обученный это БОМБА.
Morcak писал(а):Для таких целей нужен вездеход или лошадь а не шишига с уралом.
1bullet писал(а):Morcak писал(а):Для таких целей нужен вездеход или лошадь а не шишига с уралом.
Лошадь откажется по определению, потому что она, живая и думающая лошадь. Никто в болото не хочет. Остался вездеход! Вездеходом управляет механик. Если он трезвый в болото, даже на вездеходе не полезет. Вывод - бросать пить нельзя!
1bullet писал(а):Даа! Существенное замечаение.
Болото, переходная зона между сушей и водой (не вода и не суша). Рассматривается как место обитания нечистой силы.
Morcak писал(а):И в таких местах обычно живут Шишинги.
А то как всегда,начали обсуждать Урал а закончили обсуждением болота и лягушек.Morcak писал(а):Как я понял после всех дискусий и статей которые прочитал: Урал легендарный, потому что по сровнению с иномарками недорогой, запчасти везде и тоже недорогие, всё можно отремонтировать зимой в лесу, выдерживает нагрузку и хорошо работает при низких температурах.
Если будут цены на старую татру без електроники как на урал, никто небудет на уралах ездит.
Но татра, это не иномарка
жарник писал(а):предлагаю krasevig в модераторы!
по теме : домье ! урал уралу рознь. на такой резине типа "наташка" едет значительно хуже чем на высокой лесовозной. как сравнивать уаз на колхозных и военных мостах. внешне машины одинаковы а едут по разному.
урал формулы 4*4 застревает на ровном месте из-за развесовки.
krasevig писал(а):Может уже хватит заниматься флудом в теме
жарник писал(а):по теме : домье ! урал уралу рознь.
. У меня Урал работал с Татрами в паре, обут был тоже в шоссейную мазовскую резину и Татры объезжал и еще тросом дергал. При всем своем полном восторге от Татры, на серьезное дело поехал бы на Урале.Александр111 писал(а): При всем своем полном восторге от Татры, на серьезное дело
P.S. Уже как-то писал - у меня на аватарке бульдозер,который через небольшой слой насыпанного песка утонул в болоте, , еле вытащили. С тех пор полностью у меня потерян интерес к езде по болотам...
жарник писал(а):предлагаю krasevig в модераторы!
жарник писал(а):урал формулы 4*4 застревает на ровном месте из-за развесовки.
Домье. писал(а):Александр111 писал(а):
Я так понимаю новой Татре предпочтешь новый Урал?
. Я не понял вопроса.. 
