Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 18 сен 2025, 09:17

Так понятно?
Швеллер, стремянки и крюки 131 зила.

Lisник. писал(а): 18 сен 2025, 09:17 Швеллер, стремянки и крюки 131 зила.

Во ! Супер Пупер Я так и думал )
Вот бы новую стрелу с тросами и опоры стрелы спереди на раму найти

ВеАн59 писал(а): 18 сен 2025, 07:22 Можно наверное к задним буферам как-то трубу крепить? Легче ставить, легче снимать.

мысль в правильном направлении

Lisник. писал(а): 18 сен 2025, 09:17крюки 131 зила

хороший консервный нож для неудачно перестроившихся в потоке

С такими крюками едешь и думаешь ! Ну,что есть у кого желание поспорить за ряд или выжать меня из него ?

Осень .. танцы с бубнами

Mindozee · Сообщение **Mindozee** » 30 сен 2025, 20:16

А зачем вам категория М2? Может для легализации двигателя?

Mindozee писал(а): 30 сен 2025, 20:16 зачем вам категория М2?

мотор не причём. путь наименьшего сопротивления. данный КУНГ хорошо сделан и он обвязан большим количеством работы по СВАПу на него много чего прикручено и сбоку и под ним. Если брать штатную ВАХТУ то в неё нужно ставить все 17 сидений , а все не обладают трехточечными ремнями безопастности и они не пройдут. И помимо нужна полная реставрация вахтовки , а там нечего восстанавливать она на помойку. В нынешний КУНГ и сиденья есть с ремнями . Поставлю их + тахограф (говорят его можно обойти) , но я сам хочу поставить . И можно будет пробовать узакониваться. Потом в кат "Д2" всё оформить, а там можно и переделать в сторону кемпера. Где может ехать автобус далеко ни везде по знакам проедет грузовик "С". Ну и официально можно перевозить народ. 8 посадочных мест более чем достаточно.

Lisник., Интересно , что за желтая краска внутри КУНГа у Андрея была ? Марку не знаешь случаем ?
И чем отверстия из под саморезов в стенке КУНГа можно заделывать ? Шпаклёвка ?

Lisник. · Сообщение **Lisник.** » 06 окт 2025, 23:33

Отверстия лучше всего =
Снаружи дюраль - рассверлить под заклепку резьбовую, резиновая прокладка, герметик, шайба конусная, винт под плоскую отвертку.
Внутри - шпаклевка, или шуруп из нержи в это место.
Брутально, крепко, красиво.
Краска внутри четко по букварю фургона.
Про деймос дф3, там написано.

Докупил ещё одно кресло для левого ряда (как бы ещё одно не понадобилось бы ), с трёх точечными ремнями безопасности WW от микроавтобуса-думаю по тряпке сразу видно от какого. Очень удобное никакой кожи или дерматина, только дышащая тряпка и тёплая в мороз. Есть доп. ремень для детского кресла -ну это не нужно, хотя кто его знает

стояло в гараже требуется химчистка, но это позже пропылесосил и норм. Главное сборка , а химчистка это не торопясь и в хорошую погоду. Конечно вид не комплектный, но и не в мерседес -главное надежность и качество иномарки..

Продолжаю выкручивать эти саморезы наверно господа Венгры знали ,что я их буду выкручивать и постарались их туда накрутить тонну

Надо признать ,что все панели собраны по технологии того времени все вендвич с утеплителем внутри из пенопласта, везде резиновые уплотнители и прочие прокладки. отсек для генератора с доп. листами тонкой дюрали ли чего то наподобие. На то время это салон люкс

Осталось всё доразобрать , купить рельсы для установки рядов кресел, ну и косметический ремонт.

Бродяга

Vivanov76-SPB, Здравствуйте! Сколько стоит такой столик?

Бродяга писал(а): 30 окт 2025, 10:42столик?

Если Вы о кабинном, то их нет более. Была небольшая партия всё разошлись по Форумчанам.

Подключите свой аккаунт