Газ Егерь "зеленый"

serega.kam · Сообщение **serega.kam** » 12 май 2026, 00:19

АРС писал(а): 10 май 2026, 20:51 Ну и воздуховоды сварил из нержавейки

"жостко" ,может гофр больше,или менять направление,крыло-кабина сильно гуляет относительно мотора,мотор по часовой вертит.постараться все патрубки паралельно коленвалу.

АРС писал(а): 11 май 2026, 19:50 Блин, с уверенностью могу заявить, что свап мотора не простое дело!

ну тык это всегда говорилось,все только думают с утра" я поставлю,я построю"как окунаются,и сразу понимают что это жопа.

den_niva · Сообщение **den_niva** » 12 май 2026, 12:34

АРС писал(а): 11 май 2026, 18:07 Поддон, версия 2.0

отлично получилось

а я переделку поддона оставил на сладкое ) ..
когда мост передний буду выкатывать..редуктора 33х6 ставить, да рессоры с резинками менять

АРС · Сообщение **АРС** » 12 май 2026, 19:37

serega.kam писал(а): 12 май 2026, 00:19 "жостко" ,может гофр больше,

понаблюдаю... там патрубок к турбине который, он высокий, фото не передаёт, на нем должно отрабатывать

kolinz · Сообщение **kolinz** » 12 май 2026, 20:54

Арсений,а справа не пробовал воздушный фильтр расположить?

АРС · Сообщение **АРС** » 12 май 2026, 22:07

Справа на крыле ловчее будет установить подогреватель автономный например, да и дырка в крыле под шноркель слева, и сам шноркель с крепежем слева... думал об этом, но решил так делать.

RAT · Сообщение **RAT** » 12 май 2026, 22:32

АРС писал(а): 12 май 2026, 22:07 Справа на крыле ловчее будет установить подогреватель автономный например, да и дырка в крыле под шноркель слева, и сам шноркель с крепежем слева... думал об этом, но решил так делать.

Это конечно не критично , но компановка будет компактнее , и лишнего в подкапотке не будет , подогреватель автономный в грузовик пристроить сильно проще чем в Джип или легковую .

kolinz · Сообщение **kolinz** » 12 май 2026, 22:33

А так бы,справа компактней вышло .Если ещё холодную улитку довернуть вверх и патрубки штатные красные хундай 50-55 мм поставить,то было бы ловчей.

Подключите свой аккаунт