[img]http://img91.imageshack.us/img91/7971/modulespx1.jpg[/img] [img]http://img228.imageshack.us/img228/562/mainphpg2viewcorelx1.jpg[/img] что за чудеса?
Последний раз редактировалось шишка 03 июн 2010, 16:13, всего редактировалось 1 раз.
если да, то срочно надо мосты повыдергивать и подвеску с колесьями
"Эпоху можно считать законченной, когда истощились её основополагающие иллюзии" Артур Миллер "История ничему не учит, а только наказывает за незнание уроков." В. Ключевский моб: +7-7o1-5ЗЗ-2ЗО5 Кайрат
Kairat писал(а):если да, то срочно надо мосты повыдергивать и подвеску с колесьями
это такая художественная композиция у въезда на базу каскадеров Мосфильма, там постоянно мимо машины ездят люди ходят, недалеко отделение ГАИ,.... а колесики там кажись к58 новые стоят
"Эпоху можно считать законченной, когда истощились её основополагающие иллюзии" Артур Миллер "История ничему не учит, а только наказывает за незнание уроков." В. Ключевский моб: +7-7o1-5ЗЗ-2ЗО5 Кайрат
Kairat писал(а):если да, то срочно надо мосты повыдергивать и подвеску с колесьями
это такая художественная композиция у въезда на базу каскадеров Мосфильма, там постоянно мимо машины ездят люди ходят, недалеко отделение ГАИ,.... а колесики там кажись к58 новые стоят
Кайрат, Герман Тебя на противозаконные деяния компрометирует, но при этом аккуратно предупреждает, что далеко не уйдешь
Svey, вот ответ на твои вопросы: give this chap a call, it's "Kev" in Leeds, he is in to big Trucks and converting this, the last thing I know, is that he swooped his 101 Land Rover 6x6 for a Iveco4x4.... he may can help you, at least there is some one called Nick Kay in York, how has a lot of big ex-MOD trucks and owned that Iveco bevore Kevin had it.
Мужик, который хорошо разбирается в грузовиках, обменял сво1 101 6х6 на этот Ивеко 4х4
Бери, не пожалеешь, синий будет классный кемпер однообъемный для тебя и жены.
"Эпоху можно считать законченной, когда истощились её основополагающие иллюзии" Артур Миллер "История ничему не учит, а только наказывает за незнание уроков." В. Ключевский моб: +7-7o1-5ЗЗ-2ЗО5 Кайрат
Я не знаю какие у вас в Чехии требования по правам, у нас с таким тоннажем тянет на С
У этого грузовичка есть все блокировки и межколесные тоже на обеих мостах. Один мужик катается на таком: проехал через россию, казахстан монголию и сейчас где-то в южной америке едет. Не ломался.
Добавил позже: так, так чем больше читаю... короче это бывшие полицейские машины, бронированные, потому так много весят. Это старая платформа Iveco-Daily. ДВС 2.5 литра.
"Эпоху можно считать законченной, когда истощились её основополагающие иллюзии" Артур Миллер "История ничему не учит, а только наказывает за незнание уроков." В. Ключевский моб: +7-7o1-5ЗЗ-2ЗО5 Кайрат
короче, эти не бери ни в коем случае - тяжелые и медленные. Комфортная скорость на обычном 85 км.ч, расход при весе в 4.4 тонны (все со слов одного кемпера) 8.5 км на литр соляра. Двигатель слишком слаб чтобы летать.
"Эпоху можно считать законченной, когда истощились её основополагающие иллюзии" Артур Миллер "История ничему не учит, а только наказывает за незнание уроков." В. Ключевский моб: +7-7o1-5ЗЗ-2ЗО5 Кайрат
12 литров на 100-ню - не много. Скорость выше, чем у шишки, все блокировки, однооб´емник... Пока звучит не плохо. По деньгам будет дешевле, чем переделка 66-го на дизель, но и полезной площади получится меньше.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью! (c) Тел.:+420603529862 skype: sveydance
, есть предложение из двух сделать две: Поменять кабины местами 
