Переходим на 92-ой бензин

[maddriver]

И паук сел с первого раза? Сразу после получаса ?

немного сотругал, померял - не налазит. прикинул сколько можно снести и налег на дрель - хороший прижим, средние обороты, хорошее охлаждение.

[maddriver]

Это по 2 минуты на дырку чтобы снять 3мм?

примерно

[Moryx]

Я свой собрал, уже три дня катаюсь. Фрезеровщика на паучару нашел. Сместил отверстия навстречу друг другу по 2 мм. за 600 руб. Паук лег сам, на шпильках не зависает, но переднюю и заднюю прокладки поставить не удалось, поставил боковые, а перед/зад на герметик. Ничего не потекло, работать стал мягче, тянет хорошо. Не получается добиться звона (детонации) при установке угла зажигания. Повернул в + на одно деление, стробоскопом стрельнул, получилось примерно 25 мм не доходя до метки вмт первого цилиндра, что составляет примерно 8 град, если один градус считать за 3 мм по окружности маховика. По ощущениям можно еще пораньше повернуть, но не знаю на сколько, завод рекомендует 8 град. Кто как регулирует уоз?
Читаю письмо от ЗМЗ, которое ранее выкладывал Эдуард "...требуется изменение установочного угла опережения зажигания в сторону увеличения на 4о по коленчатому валу, что соответствует 1 делению на шкале установочной пластины." и далее по тексту "... из практики знаю, что наилучшие показатели получаются при установочном угле опережения зажигания плюс шесть градусов (два с половиной деления по шкале установочной пластины в сторону увеличения по сравнению со стандартной установкой угла)"
У конструктора, писавшего это письмо видимо плохо с математикой. 6 градусов - это полтора деления на шкале пластины, а не два с половиной, как он пишет (если одно деление равно 4 град).
Отсюда возникает вопрос: какой же УОЗ ставить? Стандартный 4 град плюс 6 град, итого = 10 град (2,5 деления)? Или стандартный 4 град плюс 2,5 деления (10 град), итого = 14 град?

[Mgla]

Ребят посоветуйте, как узнать шлифованы головы или нет двигатель 523, машину брал в организации конкретно мне они ни чего не сказали.

[maddriver]

Ребят посоветуйте, как узнать шлифованы головы или нет двигатель 523, машину брал в организации конкретно мне они ни чего не сказали.

померять компрессию, высчитать степень сжатия

[Duke76]

Ребят посоветуйте, как узнать шлифованы головы или нет двигатель 523, машину брал в организации конкретно мне они ни чего не сказали.

померять компрессию, высчитать степень сжатия

Формулы - в студию
Между компрессией и степенью сжатия связь есть - но очень опосредованная.
Как в старом анекдоте:
- Петька! Приборы!
- Двадцать!
- Что "двадцать"?!!
- А что "приборы"?
Скорее - надо головки мерять по высоте. Знатоки наверняка подскажут.

[memento]

Ребят посоветуйте, как узнать шлифованы головы или нет двигатель 523, машину брал в организации конкретно мне они ни чего не сказали.

померять компрессию, высчитать степень сжатия

Лучше стеклышко в лапы, керосин в шприц и померить камеры. новая голова в районе 67-69мл - не пиленая. Меньше, значит прошлись.

[AlexanderN]

Кто как регулирует уоз?

Элементарно, по стробоскопу. Стробоскоп показывает УОЗ с точностью 0.1 градус. Можно замерить по каждому цилиндру. Нередко бывает, что УОЗ разный на разных цилиндрах - до 10 (десяти !) градусов расхождение по цилиндрам.

[Moryx]

Кто как регулирует уоз?

Элементарно, по стробоскопу. Стробоскоп показывает УОЗ с точностью 0.1 градус. Можно замерить по каждому цилиндру. Нередко бывает, что УОЗ разный на разных цилиндрах - до 10 (десяти !) градусов расхождение по цилиндрам.

Понятно, что по стробоскопу. Угол какой? По инструкции стробоскопом выставляется начальный угол, а далее опытным путем по детонации, причем какой при этом получится УОЗ доподлинно не известно. Вот я слышу небольшую детонацию, когда поворачиваю трамблер до последнего деления. Но это же слишком раннее зажигание. Там, если не ошибаюсь, 5 делений, т. е. получается 20 град до ВМТ. Сейчас повернул на 1,5 деления в + (6 град). Тянет хорошо, но детонации нет.

[gryaznij]

Кто как регулирует уоз?

Элементарно, по стробоскопу. Стробоскоп показывает УОЗ с точностью 0.1 градус. Можно замерить по каждому цилиндру. Нередко бывает, что УОЗ разный на разных цилиндрах - до 10 (десяти !) градусов расхождение по цилиндрам.

Понятно, что по стробоскопу. Угол какой? По инструкции стробоскопом выставляется начальный угол, а далее опытным путем по детонации, причем какой при этом получится УОЗ доподлинно не известно. Вот я слышу небольшую детонацию, когда поворачиваю трамблер до последнего деления. Но это же слишком раннее зажигание. Там, если не ошибаюсь, 5 делений, т. е. получается 20 град до ВМТ. Сейчас повернул на 1,5 деления в + (6 град). Тянет хорошо, но детонации нет.

По детонации имхо не канает уже, я на старом моторе на пропане кручу куда хочу, нет её, но от слишком раннего перерасход только увеличивается.
зы. В это лето тоже собираюсь с силами движок трехануть, поршневая уже год лежит, всё думаю на счёт головок, свои старого образца опиливать по полной или где посвежей поискать.

[Sakhalinec]

Ребят посоветуйте, как узнать шлифованы головы или нет двигатель 523, машину брал в организации конкретно мне они ни чего не сказали.

померять компрессию, высчитать степень сжатия

Лучше стеклышко в лапы, керосин в шприц и померить камеры. новая голова в районе 67-69мл - не пиленая. Меньше, значит прошлись.

А если больше ? наплавляли? Две бошки лежит у одной 75 кубов у другой 66, кому верить?
Ну и сразу другой вопрос: при объёме 66 кубов + 2 куба на прокладку ,делим множим ,получаем сж 8.8!! или я как-то не правильно считаю?

[Yurich]

Ошибочка в обьёме прокладки.Лично у меня выходило 13-14 куб.Кто нибудь ещё проливал прокладку?

[Эдуард100]

Ошибочка в обьёме прокладки.Лично у меня выходило 13-14 куб.Кто нибудь ещё проливал прокладку?

толщина прокладки 0.14 это можно вообще не учитывать а головы разные по определению одна 6,7 СЖ вторая 7,6 , и не надо умника давить про прокладки

[poferk]

Ошибочка в обьёме прокладки.Лично у меня выходило 13-14 куб.Кто нибудь ещё проливал прокладку?

У меня прокладка 12 куб получилась. обжата до 0.14мм.

[Yurich]

Ошибочка в обьёме прокладки.Лично у меня выходило 13-14 куб.Кто нибудь ещё проливал прокладку?

толщина прокладки 0.14 это можно вообще не учитывать а головы разные по определению одна 6,7 СЖ вторая 7,6 , и не надо умника давить про прокладки

Эдуард я Вас лично чем то обидел? Вроде пишу по теме.Если Вы не проливали прокладку ,так хоть посмотрите на результаты других.
Давайте прикинем ст.сж. если мы не будем учитывать прокладку( объём Гбц 75 куб).
А также с прокладкой (средний объём 13+75 камера гбц =88). Как Вы и писали головки выпускали 6.7 и 7.6,но были и 7.0.

[Yurich]

Ошибочка в обьёме прокладки.Лично у меня выходило 13-14 куб.Кто нибудь ещё проливал прокладку?

У меня прокладка 12 куб получилась. обжата до 0.14мм.

Спасибо большое !

[Deos]

Может я что-то не понимаю, но чтобы набрать 12 кубических сантиметров пластинкой толщиной 0.14мм, надо чтобы ее площадь была 600см, примерно 24 на 24см квадратик такой. У кого камера сгорания 24*24 сантиметра?

При съеме 2мм с камеры сгорания мотора 7.0, ее объем уменьшается на 10куб - по моим результатам. Прокладка приблизительно повторяет форму камеры сгорания, немного приливы выходят за нее, но это не существенно в вопросе. Представим, что если 2мм = 10куб, то 0.14мм будет 10/2*0.14=0.7кубика. Вот ~0.8 кубика и будет то, что добавит к объему камеры сгорания прокладка. По моим рассчетам.

Почему бы не сделать доброе дело и взять за основную рассчетную точку чисто камеру сгорания, не учитывая прокладку? Чтобы не создавать путаницы, облегчить измерения и упростить вычисление.

[Утюг-77]

Поддерживаю!
Вслепую, если умножить S = Pi * (r ^ 2) и V = S*H , то при исходных D=92мм и H=0,14мм получится 930,1936мм.куб. или 0,9301936 см. куб.

О каких 12-ти см.куб идёт речь?
Или я что-то путаю

[poferk]

Щас разберемся

[poferk]

Ошибочка в обьёме прокладки.Лично у меня выходило 13-14 куб.Кто нибудь ещё проливал прокладку?

толщина прокладки 0.14 это можно вообще не учитывать а головы разные по определению одна 6,7 СЖ вторая 7,6 , и не надо умника давить про прокладки

Да ну еб.......! Какие на..й! 0.14 Эдуард! Всех запутал!!! 1.4 мм имелось ввиду! Обжатая прокладка гбц 1.4 мм. Что теоретически 11-12куб. практически 12-13 куб. Теперь верняк отписал!!!!!!!!!!!