Wiking писал(а):UAZMETALL писал(а):Да не скажите. Моя гребле всеми четырьмя колесами при любом нажатии на педаль газа.
Значит мне всегда попадались шишарики (и УАЗики) с изношенными мостами. Значит, не судьба. Но, тем не менее, принудительной межколёсной блокировки у нас нет. И это факт! )
А с УАЗиками то что??? Там же блокировок нет. Или Вы сами ставили?
Принудительная блокировка - это когда ты рычаг (или кнопку, или крантик) в салоне дёрнул - и у тебя мост заблокировался. Принудительно. В шишиге - самоблоки - то есть автоматические блокировки, которые блокируются при начале буксования одного из колёс на оси. Да-да. Там не самоблоки в классическом понимании этого слова (не старые добрые винтовые самоблоки со 100% блокировкой), а кулачковые дифференциалы повышенного трения - один фиг самоблоки, только со степенью блокировки 80% вроде. То есть кагда у тебя буксующее колесо встречает сопротивление грунта равное х, то второе максимально может развить усилие 4*х. То есть в 4 раза - 20% на буксующее колесо и 80% на стоящее на тверди. В 99% случаев достаточно гораздо меньше, чем 80% - вот и буксуют оба колеса на оси.
Минус этой системы в том, что если одно колесо повисло в воздухе, то и второе ничего не даст, потому что висящее в воздухе колесо встречает сопротивление = 0. А второе колесо как бы должно в 4 раза сильнее крутить, но ноль на чтотне умножай - один фиг ноль останется.
С уважением, Дмитрий.
блокировки осевые и межосевые, по научному 
