КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
- RAT
- ГУРУ
- Сообщения: 3786
- Зарегистрирован: 09 июл 2016, 14:22
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Химки
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 164 раза
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
Ну ты там тоже отметился :) , Алексеич76 говорит что работал и рейсы Ярославль Москва были не стояла машинаkolinz писал(а): 09 апр 2026, 00:00 Что то я не помню,чтоб кто то реально поставил ямз 642 на зубренка и успешно работал.В этой теме в основном один пустой трёп был.
Сам мотор интересный было бы их , как 740 был бы разговор , так тень прошлого , я его на 66 рассматривал , обмерял , он по длине почти пуля в пулю с 511 меньше 100 мм разницы по высоте плюс минус , по ширине проблемы за габариты рамы вылезает достаточно хорошо сжирая место в кабине
-
kolinz
- ГУРУ
- Сообщения: 4606
- Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
- Модель: МАЗ
- Откуда: Пермь.
- Благодарил (а): 46 раз
- Поблагодарили: 176 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
По мне 642 на Колхиде появился,с Колхидой и умер.Не перспективный мотор для установки в другую технику.На зубрятах сейчас ямз 236 из V-образных нишу занял,для машины с прицепом.Маны начали по возрасту отмирать,на очереди Дойцы.В моду входят каммизы 3.8-6.7.
- RAT
- ГУРУ
- Сообщения: 3786
- Зарегистрирован: 09 июл 2016, 14:22
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Химки
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 164 раза
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
А что у нас было из линейки дизелей на начало 90 в объеме 7-8 литров ? если мне память не изменяет у японцев на 5тонниках как раз атмосферники 7-8 литров стоят и не особо они от этого страдают . тем более для безкапоьника низкий мотор предпочтительнее рядного столбика.
-
kolinz
- ГУРУ
- Сообщения: 4606
- Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
- Модель: МАЗ
- Откуда: Пермь.
- Благодарил (а): 46 раз
- Поблагодарили: 176 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
На начало 90х у нас в районе 7-8 л ничего не было.А атмосферные японцы,боле мене едут только с 4 клапана на цилиндр.
-
КАЗ 4540
- Новенький
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 10 янв 2024, 10:57
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Ебеня
- Поблагодарили: 1 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
Ну батенька мало кулибиных..про зубренка согласен,а вот зачем ямз 642 в газели..там и вес на морде она и так неочень со своим то едет по грязи пустая
Если конечно она не 6 метров,и такойже прицеп))
Ездил на быке д непомню какой,непонравился,,но я считаю что мтз двигло оно и есть мтз..тракторное.
Змз 540.лучше, для авто..
Одно дело в 90 и 00 ,что хотелось ,а в другое то ,что было))
Сейчас и из газоновский змз 513? И зиловских бензинок можно и инжектор сднлать и турбо..и прочее)
Белорус развлекается,ну и так видно попадается.
Меня сейчас устроил бы бензиновый с родным двиглом 66 ,самосвал)
Если конечно она не 6 метров,и такойже прицеп))
Ездил на быке д непомню какой,непонравился,,но я считаю что мтз двигло оно и есть мтз..тракторное.
Змз 540.лучше, для авто..
Одно дело в 90 и 00 ,что хотелось ,а в другое то ,что было))
Сейчас и из газоновский змз 513? И зиловских бензинок можно и инжектор сднлать и турбо..и прочее)
Белорус развлекается,ну и так видно попадается.
Меня сейчас устроил бы бензиновый с родным двиглом 66 ,самосвал)
Последний раз редактировалось КАЗ 4540 09 апр 2026, 13:37, всего редактировалось 1 раз.
-
kolinz
- ГУРУ
- Сообщения: 4606
- Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
- Модель: МАЗ
- Откуда: Пермь.
- Благодарил (а): 46 раз
- Поблагодарили: 176 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
На бычке модификация мотора 245.12С.Это 108 сил и 380 момента.На зубренке 245.30е2 это 155 сил и 550 момента,что по монету превосходит 642.
-
КАЗ 4540
- Новенький
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 10 янв 2024, 10:57
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Ебеня
- Поблагодарили: 1 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
Я бычек как жоповозку использовал,пока соляраа была полухалявная,,сейчас лофа кончилась..
На аазе ездил за навозом ,5 км туда и пять обратно,,сожрал 5 литрлв,а могбы и поменьше,,но ч в горки тэ две на 4 ехал,лень переключаться было..
Жизнь гичему неучит,уже с горки вначале ,аогда курил змдом ехал ))
На аазе ездил за навозом ,5 км туда и пять обратно,,сожрал 5 литрлв,а могбы и поменьше,,но ч в горки тэ две на 4 ехал,лень переключаться было..
Жизнь гичему неучит,уже с горки вначале ,аогда курил змдом ехал ))
-
КАЗ 4540
- Новенький
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 10 янв 2024, 10:57
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Ебеня
- Поблагодарили: 1 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
Была бы возможность ездить ,купилбы ну или попробовал форда ф650 серии или около.
Мячты это хорошо))
Мячты это хорошо))
-
kolinz
- ГУРУ
- Сообщения: 4606
- Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
- Модель: МАЗ
- Откуда: Пермь.
- Благодарил (а): 46 раз
- Поблагодарили: 176 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
Мне вообще последнее время лень ездить.Младшему сыну нынче 14 лет,он на 66 последние два года ездил.В прошлый год он мотоцикл купил,так по первой подзабил на 66,а потом вроде одумался,стал совмещать.Я теперь езжу только до леса,дальше молодое поколение рулит.
-
КАЗ 4540
- Новенький
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 10 янв 2024, 10:57
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Ебеня
- Поблагодарили: 1 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
Ну у меня заменителей нет,приходиться самому, да и доверять колхиду без тормазов както страшновато...
-
Чопор
- Новенький
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 27 мар 2023, 23:08
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 10 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
Я искал колхиду..
Двиг хотел на 131 и кузов..ну и колеса..
А больше с неё взять не хрен))))
Двиг хотел на 131 и кузов..ну и колеса..
А больше с неё взять не хрен))))
-
танкист 204
- ГУРУ
- Сообщения: 2777
- Зарегистрирован: 25 окт 2016, 18:58
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Новосибирская обл,Купино
- Благодарил (а): 79 раз
- Поблагодарили: 66 раз
КАЗ 4540..Жуть -жуткая)))
КАЗ 4540, на газели КПП от ЗИЛа ставят..... Тоже был удивлён куда такая тяжёлая...
