foks44 писал(а):Предпочитаю, пообсуждать другие неисправности катушки.
К личным предпочтениям претензий не имею
А катушку с межвитковым или с утечкой можно считать условно неисправной,
поскольку мотор хоть и хреново, но работает
foks44 писал(а):Предпочитаю, пообсуждать другие неисправности катушки.
Vasilis писал(а):[post]358982[/post] Регулировать стоит как положено - от метки ВМТ первого цилиндра делаете кривым по-четверть оборота и регулируете зазор в порядке работы цилиндров. Не так это много времени занимает. Делайте все зазоры 0,3, самые крайние клапана можно сделать 0,2. Вообще, большой зазор лучше перетянутого клапана.

Тогда я пас, меня вычеркиватьSakhalinec писал(а):[post]363627[/post] Один на катушке буржуйский,остальные раша.а дх надо обязательно вражеский - я за одну поездку два!! менял жиговских.
. У меня датчики холла не ломались, а вот коммутаторы вылетали регулярно, пока от какой то ауди не поставил.foks44 писал(а):[post]363643[/post] Я бы тоже, не отказался от комплекта. Себе на уазе, на дх зажигание переделал, красота...
foks44 писал(а):[post]363660[/post] комплект приобрел бы...
Sakhalinec писал(а):[post] это не комплект
Sakhalinec писал(а):Если надо я во владик в январе приеду.
foks44 писал(а):[post]363683[/post] Я насколько понял, Пульсар М , в этом деле, вроде лишний
Sakhalinec писал(а):[post]363713[/post] почему лишний?
foks44 писал(а):[post]363729[/post] Пульсар ведь, датчиком холла не управляется, или я ошибаюсь?