забайкалец из читы писал(а): А расход на ремонт полностью зависит от того как будешь эксплуатировать.
За 1 год и 3т.км. три раза поменял масло . Брал тоже новую (с консервации), поэтому первый месяц ремонта даже завести как следует не мог .
Еслиб не был лентяем , разбирался в железках , не воевал с подкачкой , и ездил по асфальту , то была бы не машина , а вечный двигатель .
Расход от 25 (примерно , самый экономичный режим , около 50км/ч) до 45(примерно , 80-95км/ч , с обгонами и тяганиями с фурами) по асфальту .
На бездоре мерять расход просто не возможно . Просидел 6 часов в болоте - 3л/км .
Двигатель 41 . Снаряженная масса 6000 кг .
Ремонт ремонту рознь . У меня не работал сигнал . Обычная позорная пищалка(3,5$) . Поставил приличную трубу(25$) . Разбил . По опыту первой поставил вторую(40$) . Жду не дождусь когда разобьётся - на рынке увидел сигнал в виде 3-х пионерских горнов , только ещё чуть больше(200$) , на пару коротких гудков , ресивера должно хватить (а тормозов один хрен нету , а без пневмоусилителя , может , хоть закусывать не будут) . А другой поставил бы стандартное позорище (за 3,5$) и ездил бы следующие 20 лет .
да и я тоже 
