Сбылась мечта идиота :))Ступицы БРДМ и колёса БТР 80 КИ 126

[AnatoliyBegemot]

Ребята!!!!
А на Садко ступицы и полооси от БРДМ стоят,или родные Газоновские?

У DSM стоят ступици от Брдм 2 а на серийных Садко их не ставят[/

Очень жаль пойдём к Воякам снова.Нет бы зайти в магазин и купить.Так нет ищи договаривайся,выкручивайся.Хотя в этом тоже есть свои плюсы.Мы же не ищем лёгких путей.Настоящие герои всегда идут в ОБХОД.

[DSM]

Странно, не могу разместить сообщение... Ну вот, короткое отправилось, а отчёт с фото (ссылками) виснет при отправке...

[DSM]

зачем дурить с болтами и саморезами. существует комплект РБШ для этих колес. Ремонтируется не разбираясь.

Знаемо... Но в этом комплекте самые большие чопики Ф=25мм. Т.е. на отверстие, диаметром 20мм максимум. А у меня САМО отверстие Ф=25-27мм было.
Так получилось, что давненько не был на форуме. Колесо ребята нашли, собрали, радостно поехал на новом на дальняк, и... оно через 250 км сперва перекосилось, потом полностью разбортировалось на подъезде к Судиславлю. Снятие и вскрытие выявило причину, точнее две. Четыре трещины подряд в закраине диска, совпали с разрывом нескольких витков корда на распорном кольце.
[img]http://fotoplenka.ru/photo/dsm/341262/9208954.jpg[/img]

[img]http://fotoplenka.ru/photo/dsm/341262/9209002.jpg[/img]

[img]http://fotoplenka.ru/photo/dsm/341262/9209025.jpg[/img]

Каждое повреждение в отдельности, не сильная беда. Кольцо нивелирует прослабление трещин, не треснутый диск врят ли выдавит резину... Но оказавшись друг напротив друга они сделали своё дело. Колесо погибло, внутреннее кольцо растянулось. Изображали два дня часть пейзажа, пока не привезли друзья моё старое, в которое был вставлен самый большой возможный грибок и камера. Хватило на 350-400км, грибок вылетел, камера прожевалась. Перебрал с новой камерой и грибком, стал уже КМС по перебортировке этих колёс. Придумал способ "вскрытия" без кувалды, лебёдкой. Чтобы не упасть с домкрата, упираемся мордой в дерево, напротив, метрах в 15 нужно ещё одно:

[img]http://fotoplenka.ru/photo/dsm/341262/9209196.jpg[/img]

[img]http://fotoplenka.ru/photo/dsm/341262/9209308.jpg[/img]

[img]http://fotoplenka.ru/photo/dsm/341262/9209327.jpg[/img]

[img]http://fotoplenka.ru/photo/dsm/341262/9209331.jpg[/img]

Вторую часть диска.
[img]http://fotoplenka.ru/photo/dsm/341262/9209332.jpg[/img]

Заново перебранное колесо прожило те же примерно 350 км... и умерло прожевавшись окончательно Созвонился с ребятами, нашли колесо КИ-80 в сборе на диске, товарищ к ним заехал, привёз мне. Я добрался до Балашихи, теперь спереди КИ-80, сзади КИ-126. О как.
Раздатка теперь с весны "ураловская". Всё отлично, ничего не рвётся, расшвыриваю буксуя булыжники и брёвна. На бездорожье, король! Но на прямой, максималка 60км/ч, расход соляры в 1,5 раза больше прежнего, крейсерская 55км/ч при ревущем на оборотах движке, что ему явно не в кайф... С редукторами пока засада. К главным парам Валдая... нужны картеры главной передачи Валдая, в 53-е они не лезут. Картеры (+муфта,+прокладка муфты,+крышка манжеты) отдельно НИГДЕ!!! в продаже нет. Что за страна, нах. Вариант, редуктора в сборе 2 шт. Новые весьма дорого, б/у... опять же не найду.
Вот так вот.

PS Телефон Санька в Балашихе заблокирован. Как там у них?

[Герман]

С лебедкой красиво!
а если дерево только одно будет можно и опустить домкрат чтобы с него не упасть

[DSM]

С лебедкой красиво!
а если дерево только одно будет можно и опустить домкрат чтобы с него не упасть

Нет, не получится. Машину потащит на лебёдке к колесу. там такое усилие выходило, что хорошие капроновые буксирные троса рвались как нитки.

[Герман]

стучали по колесу или , чтобы не рисковать, так тянули?

[Jecki]

Наверное так тянули.
Сережа привет ты меня должен помнить общались с тобой еще у первого ребят ангара на 66 с желтым кунгом двигатель менял. вроде тебя Сергей если мне память не изменяет

То что у тебя разные колеса мне Сашка говорил я с ним кстати 9 числа виделся его тел включен, они там у себя ангар собираются варить.

Жаль что на новогоднюю встречу не подьехал

[DSM]

стучали по колесу или , чтобы не рисковать, так тянули?

Натягивал, вылезал, обстукивал, залезал, усиливал натяг, вылезал, обстукивал.
Правда один раз усилил натяг, вылез, и на 6-м чувстве увернулся от крюка... хорошо лопнувшие капронки стреляют. [img]http://yarchat.chatzme.com/img/fingal.gif[/img] Забыл предохраниться "презервативом" из куртки.

Сережа привет ты меня должен помнить общались с тобой еще у первого ребят ангара на 66 с желтым кунгом двигатель менял. вроде тебя Сергей если мне память не изменяет

То что у тебя разные колеса мне Сашка говорил я с ним кстати 9 числа виделся его тел включен, они там у себя ангар собираются варить.

Жаль что на новогоднюю встречу не подьехал

Привет, Жень. Конечно помню. Во время встречи, я в отъезде был наглухо, а то бы с удовольствием...
Саньку звонил и 11-го, "заблокирован". Ну ладно, дозвонюсь, главное у них всё в порядке, и работают. Я ж из эгоизма махрового волнуюсь. Отличные ребята, жаль было бы такой квалифицированной "поликлинники" лишиться.

[Jecki]

Саньку звонил и 11-го, "заблокирован". Ну ладно, дозвонюсь, главное у них всё в порядке, и работают. Я ж из эгоизма махрового волнуюсь. Отличные ребята, жаль было бы такой квалифицированной "поликлинники" лишиться.

Тот что был 915 незнаю я ему на его 926 звоню. буду в суботу ему звонить спрошу про 915 может забыли денег кинуть они сейчас комута на 66 будут дизель ставить.

[Jecki]

Не хочу плодить тему:

Вопрос отличия ступиц и полуосей 66 и БРДМ????
То что они герметичные и то что на них не найдешь запчасти это я понял.
Интересует разница полуосей или они одинаковые???
и ступицы реально ли в полевых условиях поменять подшипник полуоси на ступицах БРДМ???
Ну и вообще + и -

[Jecki]

Ну что поможет кто???? с выбором???? Зигзаг т ы же юзаешь такие есть какие приемущества????

[ZigZag]

Ну что поможет кто???? с выбором???? Зигзаг т ы же юзаешь такие есть какие приемущества????

Юзаю Жень , но в теории не силен (мне пытались объяснять про "солнечные" шестерни и что усилия на полуось снижается в 2 раза, но не факт что я все правильно понял ), а все остально Ты уже написал, основное - герметичность и соответственно наличие тормозов после бродов и грязи.
Поменять подшипник даже не в полевых условиях - для меня фантастика, хотя .....

[Kolhoz]

Являюсь счастливым обладателем БРДМ2 . Отсюда вопрос : правильно ли я понял , что на него идеально подходят диски от БТР ?
Потому что я уже собирался искать второй набор дисков для сборки из двух стандартных , брдмовских , одного , более широкого , и начинать поиски соответствующей резины .
Опять же , а вылет?

[DSM]

Не хочу плодить тему:

Вопрос отличия ступиц и полуосей 66 и БРДМ????
То что они герметичные и то что на них не найдешь запчасти это я понял.
Интересует разница полуосей или они одинаковые???
и ступицы реально ли в полевых условиях поменять подшипник полуоси на ступицах БРДМ???
Ну и вообще + и -

Привет, Жень. Роман мне говорил, что полуоси одинаковые с 66-ми, но по другому расположены каналы подкачки. Т.е. встанут, но подкачка работать не будет. Подшипники там нерегулируемые, ОЧЕНЬ внушительные. Слабо представляю ситуацию, при которой они могут гавкнуться, если изначально при установке были в норме, и был заложен качественный литол.

Являюсь счастливым обладателем БРДМ2 . Отсюда вопрос : правильно ли я понял , что на него идеально подходят диски от БТР ?
Потому что я уже собирался искать второй набор дисков для сборки из двух стандартных , брдмовских , одного , более широкого , и начинать поиски соответствующей резины .
Опять же , а вылет?

Т.к. теперь являюсь счастливым облодателем колёсного набора "комби" 2 БТР х 2 БРДМ То могу ответить, они абсолютно взаимозаменяемые. Опять же, КИ80 идут и на БРДМ и на БТР 80, так что БРДМовскими их называть не совсем корректно. А вот КИ126 идут на тяжёлый БТР 80А. Колёсные диски на КИ126 точно такие же, как и на КИ80. Только внутренняя широкая половинка, является и внешней. Т.е. если взять внутреннюю часть диска от КИ80 и выбить шпильки. получится внешняя для КИ126 В армии всё по уму.

[ZigZag]

Т.е. встанут, но подкачка работать не будет.

На практике, подкачка фунциклирует , переделывал Б23, технические вопросы можно адресовать ему.

[Jecki]

Да я тоже удивился может они научились ее делать потому что я спросил у Сашки (б23) сказал что будет работать. нехотелосьбы слышать мол извини но падкачки больше нет

[Jecki]

а еще забыл я понимаю что они своей катлете давали жару но ведь всетаки сумели вырвать шаровую Сергей ты кстати видел как вырвали????

[leomuz]

С лебедкой красиво!
а если дерево только одно будет можно и опустить домкрат чтобы с него не упасть

Нет, не получится. Машину потащит на лебёдке к колесу. там такое усилие выходило, что хорошие капроновые буксирные троса рвались как нитки.

DSM ты самоубийца очень показательный пример как низяяяя делать, у нас так человека чуть не зашибло, просто когда качали камазовское колесо, вылетело кольцо -тоже успел среагировать чел.

[Kolhoz]

Насколько критична замена КИ-80 на КИ-126 для раздатки и 41-го двигателя на БРДМ2 . По проходимости , расходу и скорости я уже понял .
Стоит ли игра свеч ? И сколько колёс искать 4,5 или 6 (с запасом) .

[илья 777]

Вот резина от БТР 80а на БРДМ 2м но с БТРовской подвеской