gryaznij писал(а):Господа всё уже придумано давно, смотрим как подключен штатный ПЖБ , слевой стороны блока штуцер или кран, потом котёл , в вашем случае Элктрокотёл, потом на головки с зади мотора, всё. Тем самым греем мотор по максимально эффективному кругу, в случае подключения к шлангам печки греем сначала всё в общем, а греть там дохрена чего
Хотел подключиться сзади мотора,не получилось.Так блин и не смог пробки выкрутить.Подключился к шлангу печки что идёт с паука.Получилось греется радиатор печки и сам радиатор,а блок холодный
Непонятно.Вот хочу сейчас поставить кран шаровый в шланг печки после тройника и им перекрывать,чтобы нагретый тосол шол в блок,а не врадиаторы.Комрады ваше мнение?