Типа отчет за выходные:1. Расход на резине М-93 размером 12,00R20 от ЗИЛ-131 составил 12-15л/100
2. При выезде с поля обнаружено что задний самоблок точно работает
За несколько секунд на заднем приводе колеса выкапывают 2 огромные траншеи
Надо осторожнее с газом, если неедет сразу...
3. Гул от резины очень сильный, но это ничто по сравнению с шумом двигателя! Жена и дети сказали что гулом резины можно пренебречь.
4. Увеличение скорости составило +25%. Т.е. когда на спидометре 63 то идешь 80. До установки больших колес машина шла 50-70. На 70 уже закладывало уши. Сейчас просто едешь 60-65 км/ч по спидометру (75-85 км/ч по GPS) и шум в машине сравнительно приемлимый
5. Накат (езда на нейтралке) практически исчез
Было:с 70км/ч до 50 км/ч скорость падала за 40 секунд
успевал за это время проехать 700м (!)
далее за 20 секунд набрирал с 50 до 70 км/ч
Стало:с 70км/ч до 50 км/ч скорость падает за 15 секунд
успевал за это время проехать 250м
далее за 40-60 секунд набрираю с 50 до 70 км/ч
6. При езде под горку если горка не круче 6% - скорость падает! На 6-8% уклоне скорость СЛАБО растет (не более +5 км/ч до низа)
7. Давление в резине 2.3-2.5 атм
8. Услилие на руле принципиально не поменялось. ГУРа нет. После увеличения резины не заметил чтобы стало тяжелее. ГУР нужен, но не критично
9. Колея: реально не мерил рулеткой но на грунте колеса попадают след-в-след при прямом руле!
10. Управляемость: иногда руль начинает болтать слабо влево-вправо, не знаю почему, но в основном этого эффекта нет.
Буду думать11. Гайки проверял каждые 50 км. Прошел 300км. Они так и не начали откручиваться
