И я вам уже привел пример, где на одном из форумов мне написали, что таких, как я, долго искали среди руководителей и владельцев автопарков, но за два года не нашли ни одного. В России крайне плохо с дополнительным умом.
Я почему то не удивлён ... Ибо хорошему начальнику важен результат , а не потрындеть в курилке ....
Внедорожник может проехать через лес, если диаметр деревьев в дюймах не превышает вес внедорожника в тоннах.
И я вам уже привел пример, где на одном из форумов мне написали, что таких, как я, долго искали среди руководителей и владельцев автопарков, но за два года не нашли ни одного. В России крайне плохо с дополнительным умом.
Я почему то не удивлён ... Ибо хорошему начальнику важен результат , а не потрындеть в курилке ....
Подскажите други я вообще стараюсь это не читать глубоко! А Фарадей-Ньютон-Бамбула учитывает в своём трактате что газ имеет другое стехометрическое число и для сгорания смеси требуется на 10-15% топлива больше чем при бензине!?
Для меня этот спор ушёл в раздел ЮМОР. Еслибы человек действительно сидел в гараже, мучился, эксперементировал, пробывал, зоходил в тупик, просил совета и опять по кругу, то такому человеку хочется помочь. А обмениваться теорией и ничего при этом не практиковать... Это может очень долго продолжаться. Тем более в том году это уже было и за год ничего не сдвинулось. Помню Командор свою машину готовил, так там конкретно, вечером спросил, а утром применил и результат долго ждать не заставил! Уважаемый Бамбула, пора переходить к делу!!! Если Вам правда это интересно и нужно.
Про свечи! просто завариваем и сверлим и нарезаем под другим углом что бы они об поршень не били! всё же ясно! Для экономии надо ещё иметь Лямбду 1.05-1.08! А без такой настройки всё тоже уйдёт не туда!
rencom писал(а): ... Ибо хорошему начальнику важен результат , а не потрындеть в курилке ....
+1 Именно это я и пытался доказать почти во всех своих постах. А вообще мне даже чуть-чуть жалко, что тему про поршня с "кривыми сиськами" закрыли..... Сегодня на работе читал в слух вот этот трактат -
Если сравнить сиську (неплоскую кривую жопу - жопяную сиську) и поднятую лужу, то мы обнаружим, что площадь их поверхностей приблизительно одинакова. Только сиська торчит вверх, а жопяная антисиська - ВНИЗ. Они как бы ЗЕРКАЛЬНЫ ... Ни теплоотдача, ни прочность не должны отличаться. Свод и антисвод работают одинаково. Что же касается того, что за счет жопяной антисиськи трудно выбрать из камеры достаточно кубиков по сравнению с вариантом классической пилотовской кривой жопы, то тут я сходу ничего не скажу ... Черт его душу знает ... Высота классической кривой жопы ограничена значением, при котором жопа встретится с клапаном. Если жопу маленько подцековать, то можно и высоту ее увеличить за пределами цекованных участков. И начинает такая жопа уже походить на ... АНТИСИСЬКУ !!! Т. е., мы имеем такую картину: ВЫСОКАЯ КРИВАЯ ЖОПА + БОЛЬШИЕ ЦЕКОВКИ = БОРТОВАЯ АНТИСИСЬКА !!! А для дизелей бортовые антисиськи не делают. Там просто в поршне погреб делают ...
Народ ржал очень сильно .... потом спросили про что это я им читал. После того как я объяснил, они попросили прочитать ещё раз - НА БИС !!! Все сошлись в том, что Бамбула - гений! Так изложить свои мысли нормальный челове не сможет !!! Чего только стоит фраза - .
Высота классической кривой жопы ограничена значением, при котором жопа встретится с клапаном.
Это-же нобелевская премия по литературе и никак не меньше Это надо сохранить для истории
Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас на свой уровень и задавят опытом!
Я думаю что если найдётся кто то кто правильно соберёт выдержки из сей БУкеровско-Нобелевской премии, то получиться очень интересный трактат. Который может даже занять место в учебнике по форсированию ДВС! Ну что бы скучно совсем не было!
Бамбула - ренкарнация Бодхисатва. Бамбула, пиши еще (но только тут). Можно в "краске", но не больше, а то все встанет пока тут сидим.
Мне недавно рассказали как делают корабли в бутылках. В бутылку засыпают силикатного клея, говна и трясут. Получаются разные странные штуки, иногда корабли. (c) м.т. +7 (812) 941 31 78
Andrew писал(а):Бамбула, пиши еще (но только тут).
А можно создать отдельную ветку и назвать её скажем "Бамбулиада"? Стало грустно, зашел, прочитал про кривую жопу и яйца в эмалированном тазу - настроение улучшилось.
Я так понял, что все кроме меня уже знают ответы на следующие вопросы: 1. До какой степени сжатия можно безопасно задавить "ЗМЗ - 513" при переходе на пропан, имея в виду возможное снижение ресурса ? 2. Следует ли и возможно ли при этом поменять фазы газораспределения ? И какие именно сделать ? 3. Сколько ТОЧНО стандартный поршень не доходит до клапанов ? Я это узнаю в теч. нескольких дней, но эти неск. дней можно и сэкономить ! 3. Поршни будут заказаны всяко до того, как я на них смогу налепить пластилин. Если фазы следует поменять, то какую поправку ввести на клапана ? Чтобы не загнуть ? 4. Что лучше и почему: а) плоская крива жопа (как у Пилота), вогнутая кривая жопа, либо выпуклая, но с цековками. Обосновать ! 5. Ковка все - таки или литье ? ************************************************************* А еще я понял, что здесь самый умный - Алекс. И при этом он хочет, чтобы было все так же быстро, как у Командора. Типа, утром - совет, а вечером все уже реализовано а железе. Дык в чем проблемы ? Щас нам Алекс откроет тайну своего понимания поршня - вытеснителя, подтвердит и гарантирует, что это точно оптимум, и Я ТУТ ЖЕ ЗАКАЖУ ПЕРВЫЙ КОМПЛЕКТ. Примечание. В гараже поршни не льют. И я не буду. В Ульяновске люди будут корячиться и создавать новую форму. И нужно, чтобы угадать с первого раза. Это не экспериментальное производство, где можно заниматься в свое удовольствие "пробами и ошибками". Либо пришлите бобла. И уже тогда шутите сколько влезет. А может, здесь есть кто - то, кто аж еще умнее Алекса ? Давайте, валяйте ... Можно прямо чертеж выложить. И приписать снизу: ВОТ ЭТО ТОЧНО ИДЕАЛЬНЫЙ ПРОПАНОВЫЙ ПОРШЕНЬ. ЧИСЛО. ПОДПИСЬ. ДАТА. Кто здесь что - то реально может кроме того, чтобы шутить ? Я - то про себя написал что знаю (но знаю) АЗЫ . А для заказа поршней азов недостаточно. Вот, шибко больно умный Алекс мне (нам) сейчас все это и растолкует. Давай, Алекс ...
Последний раз редактировалось Бамбула. 20 май 2009, 06:04, всего редактировалось 1 раз.
1. Хорошее - враг лучшего. 2. "Бамбула собачек по полю гоняет, веселится ..." - из отзывов обо мне. Ну, типа, да ... Тока по лесу ... 3. И все вертится в голове моей назойливая жопяная антисиська ...
Пилоту. А почему просто не поднять свечу за счет доп. шайб ? И зачем угол менять ? Если это все просто потому, что поднимать нужно критически много, и резьбы уже не хватает, то почему вместо переварки свечного отверстия не врезать футорку (т. о., как делают, когда сорвана родная резьба) ?
1. Хорошее - враг лучшего. 2. "Бамбула собачек по полю гоняет, веселится ..." - из отзывов обо мне. Ну, типа, да ... Тока по лесу ... 3. И все вертится в голове моей назойливая жопяная антисиська ...
Бамбула. писал(а):Пилоту. А почему просто не поднять свечу за счет доп. шайб ?
Ну вот это-то как раз АЗЫ (которые Бамбула знает ). Если поднять свечу, то значительно ухудшится фронт распространения пламени и весь тот КПД, который будет получен за счёт повышения степени сжатия уйдёт коту под хвост.... Да и это опять-же лишние 1-1,5 кубика объёма камеры сгорания добавится ...
Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас на свой уровень и задавят опытом!
Фраза "Тогда пришлите бабла" , точно говорит о том чем кончится вся история .Бабла Бамбуле никто не пришлёт , и мы все будем виноваты в этом . Так и сгинет гениальная разработка
Внедорожник может проехать через лес, если диаметр деревьев в дюймах не превышает вес внедорожника в тоннах.
Сильно накрыло паренька, А я уже думал, что отпустило... Чертёж своего поршня с вытеснителем я НЕ ПРИШЛЮ, поскольку эта вещь личная. Работайте над своим. Бабла тоже не дам! Вот мой ответ.
ЖОПА у меня не плоская!! А вот вытеснитель на поршне как я уже 100 раз писал сегмент сферы с большим радиусом! Пойми ГЕНИЙ! Мы ездим постоянно на максимальной мощности и постоянной нагрузкой (горы, песок, гряз, обгоны)и нам детонация смерть вот и пользуем 104-109 бензин! А для горизонтального полёта хватает и 60 бензина это известно! Что бы добиться тебе того что ты хочешь придёться спалить не один мотор. Вот и думай надо ли тебе это! Простой перевод 66 на газ даёт увеличения расхода топлива на 10%. Твоя переделка даст экономию ну пусть в 20%!! И что ты выйграешь?? Затратив денег на 10 тонн 80 бензина!
Крайне разочарован ответом Алекса. Пилоту и Андрею из Кушвы спасибо. Остальное потом. Поршень буду заказывать все равно. Но палить кучу моторов не имею временной и материальной возможности. Все прошлое лето пилил головы, и все пошло прахом. Так нельзя. Надо сперва все понять, а потом нормально заказать нормальную вещь. Опасное соседство свечи и жопы дополнительно наталкивает на мысли про антисиську ... Пилот ! В ту ли сторону у тебя торчит сегмент жопяной сферы ? Что если все перевернуть вверх тормашками ? Делал ли это кто - нибудь ? Почему это может быть плохо ? И камера разуплощается, и становится менее горячей, и плевать на клапана, и плевать на свечу ! На все плевать, и все хорошо ! А ?
1. Хорошее - враг лучшего. 2. "Бамбула собачек по полю гоняет, веселится ..." - из отзывов обо мне. Ну, типа, да ... Тока по лесу ... 3. И все вертится в голове моей назойливая жопяная антисиська ...
