Газ Егерь "зеленый"

My car
Форум для тем про свой автомобиль
Аватара пользователя
Славон
ГУРУ
Сообщения: 3253
Зарегистрирован: 26 дек 2010, 19:22
Модель: ГАЗ
Откуда: Скобаристан
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 133 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение Славон »

АРС писал(а): 15 мар 2026, 15:05 Я не могу его выше поднять, под кпп придётся делать тоннель в кабинете, да и кардан от кпп к рк будет под большим углом!
А если перед движка больше приподнимать относительно задних его креплений? Тогда КПП чуть пойдёт вниз. Так не получится?
Пока одни отмеряют и думают, другие давно отрезали и пользуются.
kolinz
ГУРУ
Сообщения: 4573
Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
Модель: МАЗ
Откуда: Пермь.
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 153 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение kolinz »

Screenshot_2026-03-15-17-15-51-105_com.yandex.browser.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
kolinz
ГУРУ
Сообщения: 4573
Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
Модель: МАЗ
Откуда: Пермь.
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 153 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение kolinz »

Перед поднимать,КПП опускать.У меня рессоры не усилены и поддон с мостом имел зазор,я даже ездил.У тебя же считай на мосту лежит.И вперёд ты сильно толкнул,колокол над рулевым цилиндром скорее всего получился.Сфотографируй мотор сбоку.Возможно,я ошибаюсь,что вперёд сильно толкнул.
Аватара пользователя
АРС
Новообращенный
Сообщения: 424
Зарегистрирован: 29 сен 2020, 22:14
Модель: ГАЗ-3308
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 169 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение АРС »

Славон писал(а): 15 мар 2026, 15:19 если перед движка больше приподнимать
немного можно так сыграть... вперед-назад пока поставил, по кпп... т.е. как коробка стояла, так она и останется при таком расположение двигателя
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Дорог хватит на всех!
Аватара пользователя
АРС
Новообращенный
Сообщения: 424
Зарегистрирован: 29 сен 2020, 22:14
Модель: ГАЗ-3308
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 169 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение АРС »

kolinz писал(а): 15 мар 2026, 15:18 Такой поддон надо ставить
От какой модели мотора?
Дорог хватит на всех!
Аватара пользователя
АРС
Новообращенный
Сообщения: 424
Зарегистрирован: 29 сен 2020, 22:14
Модель: ГАЗ-3308
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 169 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение АРС »

Вот с другой стороны. Подушки попробую эти оставлять, ну кронштейны переделывать все естественно...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Дорог хватит на всех!
Аватара пользователя
АРС
Новообращенный
Сообщения: 424
Зарегистрирован: 29 сен 2020, 22:14
Модель: ГАЗ-3308
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 169 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение АРС »

Вот по высоте
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Дорог хватит на всех!
kolinz
ГУРУ
Сообщения: 4573
Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
Модель: МАЗ
Откуда: Пермь.
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 153 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение kolinz »

Перед однозначно поднимать.У тебя мотор в горизонте стоит,а должен быть наклонен назад.Посмотри опорную поверхность кронштейна,у тебя задняя часть выше передней,а должна быть в горизонте с рамой.
Аватара пользователя
Славон
ГУРУ
Сообщения: 3253
Зарегистрирован: 26 дек 2010, 19:22
Модель: ГАЗ
Откуда: Скобаристан
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 133 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение Славон »

Как вариант ещё кабину тоже можно лифтануть если что. У меня +10см - хорошо пригодилось при установке 9х КПП.
Пока одни отмеряют и думают, другие давно отрезали и пользуются.
Аватара пользователя
RAT
ГУРУ
Сообщения: 3707
Зарегистрирован: 09 июл 2016, 14:22
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 140 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение RAT »

kolinz писал(а): 15 мар 2026, 15:46 Перед однозначно поднимать.У тебя мотор в горизонте стоит,а должен быть наклонен назад.Посмотри опорную поверхность кронштейна,у тебя задняя часть выше передней,а должна быть в горизонте с рамой.
Не обязательно , наклон двигателя назад чаще всего обусловлен компановкой трансмиссии и больше ничем
kolinz
ГУРУ
Сообщения: 4573
Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
Модель: МАЗ
Откуда: Пермь.
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 153 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение kolinz »

Возможно где то наклон не обязателен,но я такого пока не встречал.На корейце d4db/dd лапы с наклоном исполнены,на 66 опорная поверхность траверсы куда подушки встают,с наклоном исполнены.На Мазе мотор менял,тоже с наклоном встал.
танкист 204
ГУРУ
Сообщения: 2746
Зарегистрирован: 25 окт 2016, 18:58
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Новосибирская обл,Купино
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 57 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение танкист 204 »

Рат прав, этот наклон нужен лишь для компоновки трансмиссии, углов кардана. Если брать моторы на стационарных агрегатах (сварки, генераторы) то там нет ничего подобного, всё обычно вровень
kolinz
ГУРУ
Сообщения: 4573
Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
Модель: МАЗ
Откуда: Пермь.
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 153 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение kolinz »

Мы ведь обсуждаем конкретную установку мотора.Зачем приводить в пример стационарные установки?
Аватара пользователя
RAT
ГУРУ
Сообщения: 3707
Зарегистрирован: 09 июл 2016, 14:22
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 140 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение RAT »

kolinz писал(а): 15 мар 2026, 18:59 Мы ведь обсуждаем конкретную установку мотора.Зачем приводить в пример стационарные установки?
Хундай изначально заднеприводный и коробка с двигателем одним блоком вот и наклон в сторону заднего моста , на 3308 есть промвал , ориентироваться надо на его угол , если можно поставить мотор без наклона то ни на что это не повлияет
kolinz
ГУРУ
Сообщения: 4573
Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
Модель: МАЗ
Откуда: Пермь.
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 153 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение kolinz »

На 66 мотор с наклоном стоит.Чем егерь отличается от 66 го?
Аватара пользователя
RAT
ГУРУ
Сообщения: 3707
Зарегистрирован: 09 июл 2016, 14:22
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 140 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение RAT »

kolinz писал(а): 15 мар 2026, 19:10 На 66 мотор с наклоном стоит.Чем егерь отличается от 66 го?
По картинке кажется что он вперед наклонен а не назад
Изображение
Аватара пользователя
serega.kam
ГУРУ
Сообщения: 2363
Зарегистрирован: 19 фев 2012, 15:25
Модель: ЗИЛ-131
Откуда: г.Петропавловск-Камчатский
Благодарил (а): 194 раза
Поблагодарили: 179 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение serega.kam »

АРС, мы начинаем ставить -выставлять от кардана.
но многие с этим не парятся.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось serega.kam 15 мар 2026, 19:39, всего редактировалось 1 раз.
тел.моб. 8-929-456-733О
kolinz
ГУРУ
Сообщения: 4573
Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
Модель: МАЗ
Откуда: Пермь.
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 153 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение kolinz »

Картинку пусть прокомментируют люди с инженерным образованием.По факту,опоры на 66 наклонены назад.Я соответственно этому наклону выставлял наклон двигателя.С заданным наклоном фланцы КПП и РК параллельны.
Аватара пользователя
RAT
ГУРУ
Сообщения: 3707
Зарегистрирован: 09 июл 2016, 14:22
Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 140 раз

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение RAT »

kolinz писал(а): 15 мар 2026, 19:39 Картинку пусть прокомментируют люди с инженерным образованием.По факту,опоры на 66 наклонены назад.Я соответственно этому наклону выставлял наклон двигателя.С заданным наклоном фланцы КПП и РК параллельны.
Мы одно и тоже обсуждаем , что положение двигателя зависит от угла кардана , а не продиктована необходимостью для его нормальной работы.
kolinz
ГУРУ
Сообщения: 4573
Зарегистрирован: 17 авг 2015, 18:07
Модель: МАЗ
Откуда: Пермь.
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 153 раза

Газ Егерь "зеленый"

Сообщение kolinz »

Я не утверждал,что наклон нужен для нормальной работы двигателя.Тут ведь собрались не совсем дилетанты,чтоб не понимать,зачем мотор назад наклонен.
Ответить

Вернуться в «Моя машина»