интересное видео

[Александр2]

[ref]танкист 204[/ref], видео слегка дилетантское, но размеры катастрофы указаны верно.. В Питере не вижу больше соловьев, синиц, снегирей.. вороны сожрали всех птиц.. даже воробьев почти нет..
Как то видел тучу из ворон - реально во весь горизонт..даже жутко стало..

[танкист 204]

[ref]Александр2[/ref], у меня в деревне дом на окраине, предпоследний по одной из сторон улицы. Сразу за ними идёт небольшой берёзовый лес, а за лесом ферма, молочная. Сколько себя помнил из детства в этом лесу всегда жили грачи, причём их было много, мы их одно время разоряли гнезда, но они никуда не девались, всё так же жили, по вечерам они мигрировали на другой край деревни, просто большой чёрной тучей. Точно помню что ферму закрыли в 2006 году, но не могу сказать с какого момента эта грачиная колония перестала существовать, нет её, даже грач стал редкостью, не знаю доподлинно связаны ли эти события но я думаю да. И ещё один аспект, часть этого леса погибла, хотя при действующей ферме росла вполне себе, даже при том что навоз в него иногда загартывали бульдозером. Вот как то так.
Фото этого леса зимой, на этих выходных делал, уж очень день хорошим был

[Александр2]

Красотища))..

[andrei]

[post]429493[/post] че то только камаз 4310 выбивается из этих условий, кому в голову пришло бак на 125 литров повесить для такого монстра

Дак там ведь два бака по 125 литров! 125х2=250 и отсюда расход 50 литров на 100 км. всё отлично сходится!

[Александр2]

https://youtu.be/2wkxZNIqsKY
История советских и российских лодочных моторов..

[makey]

Про ворон https://www.dn.se/sverige/han-har-lart- ... ka-fimpar/

[ВладимирОдесса]

https://youtu.be/YWlLPmLCVuw

[TIGER 74]

[post]429244[/post] Жаль что от концепции газ-66 на гусеницах отказались.

Так ведь ГАЗ-71 сделали, вполне нормальный вездеход получился.

[post]429327[/post] Вы читали почему это сделали??? Там расход под 400 литров выходил.

А у ГАЗ-71 с точно таким же мотором, в среднем литр на километр выходил, очень даже не плохо для гусеничного вездехода.

[танкист 204]

[post]429665[/post] среднем литр на километр

Так у том же видео сказали что и у него расход 350 л

[темнокот]

А ВЫ ВИДЕЛИ родного брата ГАЗ 66 редкий поляк Jelcz 574 из СССР.
https://m.youtube.com/watch?v=rvIdYFoiF_g
https://m.youtube.com/watch?v=xngA8AqNlpc

[TIGER 74]

[post]429669[/post] Так у том же видео сказали что и у него расход 350 л

Видео не смотрел из-за слабого инета. Расход вездехода ГАЗ-71 привёл из реальной жизни, мотор стоял ЗМЗ-511, с центрифугой 115 л/с. Расход 66-го моего, с 513-ым мотором (машина была полностью исправна), фактически на той же линии, составил пол литра на километр. Но это всё усредненённо, как правильно заметили здесь, можно и триста сжечь за один километр, можно и пятьсот - стоя на одном месте Но у вездехода в среднем так и выходило, за все - пробеги, буксования в полной жопе, гружёный пустой, по ровному мягкому мху, литр на километр. После установки Д-243, конечно окуели, можно сказать на парах начал ездить.

[танкист 204]

[ref]TIGER 74[/ref], я так думаю в видео испытания проводили по полной

[темнокот]

Вот скоро и узнаем реальный расход топлива,так сказать из первых рук...
https://m.youtube.com/watch?v=pLNiSXjHn4E

[TIGER 74]

[post]429695[/post] я так думаю в видео испытания проводили по полной

Возможно, жаль посмотреть пока не могу. Тот что возле меня был - простая рабочая лошадь.

[makey]

Интересные факты нашей автоистории, понравился автобус на шасси ЗИЛ-157
https://www.youtube.com/watch?v=VjVqrosbS54

[темнокот]

Экспедиция на Северный Урал на ГАЗ-66 / Испытание ГАЗ-66 в мороз -35 и 100 км по снежному бездорожью.
https://m.youtube.com/watch?v=gUFfd84UU80

[Александр2]

https://youtu.be/yu9zpToHhD0
Ролик по безопасности движения 1977г.
Много показывают 66 ой)

[темнокот]

Раньше в СССР классность водителям непросто так присваивали ,сам сталкивался на предыдущих работах с водителями вахтовок без опыта работы перевозки пассажиров ...
В советские времена, чтобы "сесть" на автобус или такси, нужно было иметь права 1-го класса, а это примерно 10 лет водительского стажа - сейчас же: два месяца обучения на категорию "В", месяц или меньше - на переобучение (пару раз проехал) , и "готовый" водитель с отметкой категории "D" .
Хотя в фильме говорят что непрерывный водительский стаж должен быть не менее 3 лет.
https://zen.yandex.ru/media/21074/vodit ... 00a9c2a709
И сейчас..Еще хуже ситуация с водителями-профессионалами. Как сообщил заместитель генерального директора ГУП "Мосгортранс" Максим Коновалов, при дефиците водителей при приеме на работу отсеивается 70 процентов соискателей. Причем, чем дальше от Москвы регион, в котором водитель получил права, тем хуже подготовка. Многие из них не могут сдать эстакаду и другие элементы площадки. И это - люди с правами категории "D". Поэтому при приеме на работу водителем в эту организацию у кандидатов принимают полноценный экзамен: теорию и площадку.

[Александр2]

[ref]темнокот[/ref], я так понял, что в фильме трехлетний стаж для разрешения на перевозку людей, имелся ввиду для водителей грузовых машин (борт, фургон).. С автобусами по стажу было строго.. Хотя показана тайга, может там как то по другому)..как в армии, к примеру.. В армии, для автобусников найти срочника с 10 летним стажем , было просто нереально)

[танкист 204]

[post]430079[/post] Многие из них не могут сдать эстакаду и другие элементы площадки. И

да в автошколах как правило на таких дровах ездишь. Я на категорию D экзамены сдавал лишь один раз прокатившись на автобусе, и горку сдал и теорию 20 из 20.