интересное видео

[makey]

[post]428494[/post] а зачем я тебе бкду рассказывать

Ты же здесь рассказываешь, как там хорошо, вот я и подумал, может ты и это расскажешь, ты, видимо, там часто бываешь, раз так хорошо знаешь про их "хорошо"

[темнокот]

Бизнес и нечего личного,ответ про безпилотники на наших дорогах...
– Для капиталиста современной России – это просто следование мировому тренду создания беспилотного транспорта, который увеличит его прибыль. Он не собирается финансировать создание такого транспорта. Это очень дорого, рискованно и может привести к уменьшению его прибыли. Он верит и ждет, что цифровые гиганты INTEL, TESLA, TOYOTA и т.д. безусловно создадут такой транспорт. А он, российский капиталист, поддерживаемый, конечно, государством, будет просто использовать эти решения. Не понимая, повторюсь, как эти решения достигают результата.
Грузоперевозчики отмечают, что использование беспилотников на М-11 на час сократит срок доставки груза межу Петербургом и Москвой, а движение в потоке сэкономит 1 литр топлива на каждые 100 км. То есть для российского грузоперевозчика все просто: робот ускоряет оборачиваемость капитала, не требует зарплаты и восьми часов отдыха, то есть увеличивает прибыль. А экономия на человеке за счет использования цифровых технологий – основной тренд родимой экономики услуг.
https://argumenti-ru.turbopages.org/tur ... /01/754576

[танкист 204]

[ref]темнокот[/ref], не помню что была за программа борьбы за экономию(слава богу не у нас) её там че то основали на том что нужно плавно ускоряться и плавно тормозить. Ну и внедрение этого метода позволило снизить износ колодок на 25%.... Мне вот интересно как они это посчитали???? Я вот ездил на машинах и мог не менять их лет по 5, может больше. Или допустим парк был новый соответственно износ их подойдёт +- в одно время (в один год) тогда что?

[musli]

makey это ты рассказывпешь какие мудрые наши рукоодители. Раз они мудрые и раз уиних все дти и родн там живт и они свои капитлы ткда вывели значит там согласно твоим утверждениям не просто ъорощо а там лучше чем тут. Иначе бы мудрые каҡ ты тут годами натрачиваешь руководители детец своих и родню тут держли и капиталы тут держали и отыхать ездили не тҡда и лечиться а наоборот сюда. Чего ты таҡой небыстрый разумом Макей? два плюс два склдывай и оҫозновац то вытекает из твоих утверждений прямо сразу.

[musli]

makey вообще же тупо можно определить. Продолжительность жизни в сша выше чем в россии смертность от ҡовида ниже чем в россии.

[темнокот]

[post]428501[/post] Мне вот интересно как они это посчитали

Это мировой тренд ,если читали статью то грубо говоря идёт 5 фур и за ними в одной из фур сидит оператор и наблюдает...вот и экономия ,минус четыре водителя...
И наиболее вероятный вариант такого решения – дистанционное управление человеком-водителем группой автономных грузовиков, двигающихся по выделенным полосам на всем маршруте следования этой группы. С возможностью эпизодического автономного движения в общем потоке на отдельных участках маршрута в отсутствии каких-либо погодных аномалий и большой плотности общего потока
И законодательство у нас уже подстраивается под безпилотный транспорт..
https://www.garant.ru/article/1471258/

[makey]

[post]428503[/post] Раз они мудрые и раз уиних все дти и родн там живт и они свои капитлы ткда вывели значит там согласно твоим утверждениям не просто ъорощо а там лучше чем тут.

Из этого можно сделать вывод, что ты тупой, раз ты здесь живёшь, зная, что там лучше .

[makey]

[post]428503[/post] значит там согласно твоим утверждениям не просто ъорощо а там лучше чем тут

Это когда я такое говорил? Не приписывай мне твои суждения.

[musli]

makey нет такой вывод не следует. у тебя причинно-следственные связи напрочь отсуствуют. Ты из туркмении наверно сюда приехал плитку класть и мешҡи таскать. У тебя сколько ҡлассов образования вообще? Хоя бы техникум оҡончил?

[makey]

[post]428508[/post] Хоя бы техникум оҡончил?

В моём техникуме учили гораздо лучше, чем в твоих трёх институтах

[танкист 204]

[ref]темнокот[/ref], всё это слишком дорого....

[темнокот]

[post]428512[/post] темнокот, всё это слишком дорого....

Это глобальная идея компаний «Четверки» – увеличение прибыли акционеров путем замены дорогостоящих работников на дешевые цифровые технологии. В том числе и замены водителей автомобилей искусственными нейронными сетями (далее НС).
У них на это деньги есть..,
Тем не менее внедрение таких ненадежных и уязвимых НС в работы по созданию беспилотного транспорта это мировой тренд потому что обеспечивает рост прибыли перевозчика. А это главное для капитала. Этому тренду следуют практически все зарубежные автопроизводители, продукция которых составляет основную часть грузового парка России. Поэтому полностью зависимая от них Россия не может не создать на своих автодорогах «всестандартную» цифровую дорожную инфраструктуру, которая должна обеспечить движение автономных фур всех мировых разработчиков.
Конечно, за средства государства, как подчеркивают в ЦТЛ, и, конечно, на основе зарубежной электроники и НС в равной степени уязвимых для кибератак. Это и есть суть замысла Минтранса и ЦТЛ – создать к 2030 году за государственные средства транспортный коридор для оказания услуг по автономной перевозке грузов между Азией и Европой через Россию. То есть создать условия российскому капиталу возможность зарабатывать на перевозках через свою территорию не своей, а чужой продукции, не на своих, а на чужих грузовиках с использованием не своих, а чужих электроники и НС.

[makey]

[ref]musli[/ref], вот причина, почему ты здесь, а не там
https://edition.cnn.com/2022/01/09/opin ... index.html
И правильно делаешь, сиди на жопе тихо и всё будет ровно

[танкист 204]

[post]428514[/post] Поэтому полностью зависимая от них Россия не может не создать на своих автодорогах «всестандартную» цифровую дорожную инфраструктуру,

Как бы это помягче сказать . У нас страна не просто большая, она огромная, у нас мобильная связь стабильная до сих пор не везде, а кое где её вообще нет, отсутствие нормальных дорог. В дождь нет возможности добраться до некоторых населённых пунктов. Даже элементарное, хочу узнать точное расстояние до какой либо точки на карте, забиваю поиск в навигатор или какие нить Яндекс карты и он прокладывает такой маршрут, что человек не знающий этих дорог навернет лишние 150 км, при прямом маршруте в 200 км, а то и вообще не доедет например в грязь, хотя есть нормальный маршрут ближе и хорошим асфальтом. Если уж даже здесь нет нормального взаимодействия между компьютером и картой, то что говорить о всём остальном, когда дорожная обстановка будет меняться каждую секунду.

[musli]

makey слушай ты гастарбатер хренов заткни рыльце пока тебя обратно не депортировали из моей России в тою туркмению.

[танкист 204]

[ref]темнокот[/ref], вот например маршрут. Тот что 220 км это благодаря мне его "проложили"и то можно его ещё уменьшить на 20 км, раньше он прокладывал даже через здвинск и довольное, т.е. как угодно только не прямо. И так на многих маршрутах.

[makey]

И это автопилот
https://www.bfm.ru/news/490984?utm_sour ... um=partner

[musli]

makey Поезда сходят с рельс самолеты падают и вообще можно подавиться горошиной и умереть. С программной точки зрения автопилот аостроен не на рейронных сетях а на fuzzi logic https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0 ... 0%BA%D0%B0

фактически непрерывные параметры переводятся в дискреьные понятия типа если кран едет медленно и стрела поворачивается средне то крюк опускать средне далее обратно переводят дискреты в напрерывку и так это работает. то еть в значитльной мере это набор правил определенных человеком экспертом. Сдлали это что бы ракеты летали близко к земле ланшафту и они уже в 50 тых гоах так начали лнтать благодаря так как тупо просчитывать траекторию не хватало мощностей компов в ракете а так хватило.
на самом деле набор этих экспертных эвристик довольн быстро набирается до полного и дальше оно ездит нормльңо, так собственно и комп в шхмты обыграл людей необратимо и много чего работает на этой фаззи логике. лохам втирают про нейросети и пр но в реальности это тупо набор эвристик и уже набради полные наборы что бы машина ездила окончательно лучше человека как и в шахматы играла. Более того задача решена была изначально для трехмерного пространства для ракет и самолетов причем и для случая избегания столкновения с преследующими ну шобы самолет ракеты не сбили которые за ним летят и поворачивают.
В современных машинах тихой сапой это вставляют. например нормальная машина сейчас обязана уметь ехать в полосе сама сама отслеживать дистанции до пеедней и боковых машин и уходить от столкновения или тормозить не давая врезаться или близко подехать сама машина должна на светофорах останавливаться пропускать пешеходов на переходах снижать скорость если скользко или дождь до безопасной конечно парҡоваться сама должна уметь и тп и тд. Все это прям же есть в машинах продающихся в тоем МО.

[makey]

[post]428617[/post] Все это прям же есть в машинах продающихся в тоем МО.

Наверно есть, снег, во всяком случае, чистят

[темнокот]

Один за Перевал Дятлова, или Зачем мужчины ходят в глушь? Часть первая и вторая.

https://m.youtube.com/watch?v=X5SQUn497a4
https://m.youtube.com/watch?v=NUa3a_jXCzM