Вариант для ищущих с auto.ru

[Yuraz]

[post]334536[/post] Вот хоть и ценитель техники непойму

С каждым годом он будет только дорожать.
Наверняка в баксах его купили, за цену в баксах и продают. Но блин как он может дорожать, если там вся трущаяся внутрянка уже 39 лет живёт, и что совсем бессмертная что ли... Да ещё и бензин. Короче ну его в топку, не возбуждает нас это забугорный "унимог" за такой калым, наша Газуша роднее и красивее.

[Petrov_kamensk]

на фото 406, они только дизельные были, там ом352 должен стоять, рядная шестерка.
значит цена не только меня удивила, но вчера сдержался
собственно более большая татра которая есть на форуме, имеет такую же цену, но совершенно другой размер.

[Nikola]

[post]334551[/post] на фото 406, они только дизельные были, там ом352 должен стоять, рядная шестерка.
значит цена не только меня удивила, но вчера сдержался
собственно более большая татра которая есть на форуме, имеет такую же цену, но совершенно другой размер.

Это 416, а какие движки были нескажу это к Домье надо как к фанату вопрошать

[Petrov_kamensk]

https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/gaz_3295_avtobus_spetsializirovannyy_843579378

[uppeshka]

https://www.avito.ru/irkutsk/gruzoviki_i_spetstehnika/prodaetsya_pinzgauer_712_dizel_712176473

2194314163.jpg

[юрий_к]

Урал ни кому не нужен? каждую неделю цену снижают
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/g ... _853147892

[Nikola]

Камаз 4310 кунг - 250тр
https://auto.ru/trucks/used/sale/kamaz/ ... 27-739c3b/

[Petrov_kamensk]

4х4 - 120 т руб

https://www.avito.ru/velikie_luki/gruzoviki_i_spetstehnika/ifaifa_858899120

[Эдуард100]

Уже видел,

[Nikola]

[post]335482[/post] 4х4 - 120 т руб

https://www.avito.ru/velikie_luki/gruzoviki_i_spetstehnika/ifaifa_858899120

На злой резине... На вид вся такая свежеухоженная - наверняка будут говорить что только в магазин дедушка катался

[SEWA]

Две "электрички" в Москве. Но цены странные, 240.
[img]https://95.img.avito.st/640x480/1233894795.jpg[/img]
https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/gaz-66_s_redkim_samym_dlinnym_kungom_2_sht_463926946

Зил с Перкинсом за 300 в Омске

https://www.avito.ru/omsk/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_zil_832679645

[Заводило]

https://www.avito.ru/krasnodar/gruzovik ... _845825729
300000р. Торг.

[nikolajivanych]

[post]335537[/post] Две "электрички" в Москве. Но цены странные, 240.
[img]https://95.img.avito.st/640x480/1233894795.jpg[/img]
https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/gaz-66_s_redkim_samym_dlinnym_kungom_2_sht_463926946

Они уже продавались пару лет назад, причем просили за них меньше.

[SEWA]

Они уже продавались пару лет назад, причем просили за них меньше.

там ктото начал их обустраивать, но не закончил. Видимо хотят отбить деньги.

[nikolajivanych]

там ктото начал их обустраивать, но не закончил. Видимо хотят отбить деньги.

Может и так, а может тупо перекуп.

[Petrov_kamensk]

Некогда вчера выкладывать было.
белого егеря чуть выше положили

а есть еще вот такой

320т



https://www.avito.ru/tuymazy/gruzoviki_i_spetstehnika/avtobus_vezdehod_856210737

[Илья.]

Мне тут разместиться посоветовали. Так что извините если что
Волгу н-нада кому?
https://www.avito.ru/nizhniy_tagil/avto ... _860316758

[жарник]

самый неудачный автомобиль из Газовской линейки Волг.

[nikolajivanych]

[post]335611[/post] Мне тут разместиться посоветовали. Так что извините если что
Волгу н-нада кому?

Я описание сюда затащу, не возражаете? А то ссылка недолговечна, а этот опус того стоит!

Продам суровый мужской автомобль.
Когда-то давно, в прошлом веке это изделие СССР самостоятельно сошло с конвейера и начало свою долгую волговскую жизнь. Может быть потому она ещё и "живая", в СССР херни не делали.
Реальный пробег не известен так как трос спидометра умер три года назад после покупки, но подобная досада никак не влияет на безумный разгон до скорости пули, но только под гору и при попутном ветре. Сам не разгонял, очкую, но есть легенда что может. Купите - проверьте.
Мотор раньше валил так что лошади адской колесницы Саурона рыдая от зависти шмыгали носами словно розовые пони. Да и теперь те немногие кобылки что смогли выжить в лихие 90е, степенно, но не менее дерзко перетаскивают весь автомобиль из пункта "А", возможно что и без потерь, в табуне в пункт "Б". Двигатель простой как лапоть - 402й. Замер компрессии по цилиндрам, показал что она скорее есть чем её нет.
К маслу и топливу тачка не притязательна. Маслице, скромненько, но поедает. А вот топливо жрет что голодный бык, да на то она и волга чтоб жрать горючку. Но сколько бы не жрала, содержание волги всё равно обходится дешевле содержания среднестатистической гламурной курици с её айфонами. Да и познав дзен этой брутальной колесницы, начнешь презирать гламур. И появятся те мужские запахи масла, выхлопа и тосола, - которые действуют на женщин как запах ферромонов настоящего самца.
Ремонтопригодность в отличии от современных электронных помоек просто отличное. Для ремонта вполне хватит молотка, отвёртки и мотка проволоки. Иногда достаточно устной угрозы отдать в руки выпускницы автошколы. Если вдруг что ломается в дали от дома, то запчасти можно найти на обочине, заботливо оставленные другим волговодом. Или выстругать из дерева.
Из полезных ништяков это гур и эл вентиляторы.
Состояние ходовой вполне обнадёживающее - шкворня не скрипят, кпп не выскакивает, мост не гудит. Вся ходовая стоит с завода аля 3110 - неразрезной мост + дисковые тормоза. Ручник не работает так как троса его привода лежат где-то в колее у Жигаланских водопадов.
Проходимость вне асфальта заставляет владельца гордо размазывать по удивлённой физиономии слёзы счастья, а владельцы подготовленных внедорожников от зависти рвут на себе волосы во всех доступных и не доступных местах. В сцепке же с внедорожником может тащить до 2х тонн запчастей и топлива на обе машины. Приучена к загородным и городским дорогам, дыр в асфальте в виду возраста не замечает.
Салон чистый не прокуренный. Сиденья 3110 не рваные.
Состояние кузова с течением времени немного ухудшилось, но если на ночь запереть в машине кошку, она таки не сможет выбраться, но уже не задохнётся от заводской герметичности. Пороги не мятые, ну так то один мятый, но не сильно. Потому оценка кузовцины на железобетонную ТРОЙКУ.
В общем фары светят, дворники машут, мотор запускается и работает, передачи переключаются, колеса крутятся. Если немного приложить руки, - будет машина мечта.
Пишем, звоним, торгуемся, меняемся
P.S. Просьба "дилеров" не звонить

[Petrov_kamensk]

Там главное текст.
надо скопировать и в юмор