Мой 3308

[Alexei11]

При оборотах 2200 идёт 90 км/ч. Расход 16 л.

Что-то многовато для этого полуджипа. А если 80 ехать какой расход? Прошивку можно попробовать сделать на меньшую мощность, может уменьшится расход.

По коробке - надеюсь этой зимой поставлю ZF5S42, пятая 0.86, лежит уже давно...

если по хорошей трассе ездить то можно ставить, а если часто и по плохим дорогам где надо держать невысокие скоростя 50-70 например то будет хуже, так как на пятой обороты двигателя станут слишком малыми, ему нехорошо будет, а на 4 высоковатыми, так что смотря для каких целей, нынешняя коробка тоже имеет преимущества.

[Владимир54]

Что-то многовато для этого полуджипа. А если 80 ехать какой расход? Прошивку можно попробовать сделать на меньшую мощность, может уменьшится расход.

При 80км/ч, примерно, 14-15 л.

[Владимир54]

так что смотря для каких целей, нынешняя коробка тоже имеет преимущества.

Согласен, но пока не попробуешь, не поймешь)))

[kolinz]

Screenshot_2025-11-25-14-45-23-402_com.yandex.browser.jpg

Под универсальные задачи,Фаст Гир кроет 5s42 по всем параметрам,кроме веса.Коробки отбора мощности не особо дорогие.На вторичке попадаются,за разумные деньги.Если судить как они на зубрятах ходят,то довольно надёжные,на том же зубре у 5s42 пятая расходник.

[Евгений_НСК]

Фаст Гир кроет 5s4

Николай, она есть под Д245?

[kolinz]

Она изначально появилась под д245.

[Евгений_НСК]

Понял, спасибо

[kolinz]

Сейчас эту КПП везде начали применять,точно знаю,что камминз 3.8 ей агрегатируют,ямз 534.Особо не озадачивался этим вопросом,так мимоходом информация задерживается в голове.У этой КПП первичный вал по шлицам как КамАЗ,для д245 с коленвалом на 7 болтов надо будет подбирать диск сцепления.Впервые она пошла на 245.30 е2,там штатно было сцепление с таким размером под КПП сааз 433420.