Газ 66 Украина

[Gas66]

[post]419739[/post] пол жизни проведешь в этих стройках...

я ж еще ничего не начал) машина ремонтируется, я учусь на права, взвешиваю "за" и "против". А вообще, хочу еще сказать, когда вот так каждый раз получаешь по носу - колеса не увеличивай, кунг не строй, движок не меняй - оно-то может и голос разума, но как-то деморализует)

[post]419739[/post] как он был газ-66,так он им и останется...
ни руля ,ни мотора,ни тормозов...

я уже начал хотеть зил...но надо вначале поездить на газ66

[serega.kam]

[post]419740[/post] но надо вначале поездить на газ66

это полумера,не трать силы средства,и самое главное-ВРЕМЯ,на это ,если есть желание строить автодом,то только не с газ 66...
у меня сын младший,поездил с нами ...у него джип стоковый...
вообщем сказал "шляпа это всё"только грузовик,и только тот который можно быстро переделать под автодом"...
вообщем берем еще один Зил в семью
на днях поедим забирать его,...66 тому сказал-нет!,не то пальто...
он видел сколько было вложено и потрачено на наш 66 той.
( месяц назад был куплен гунг,в хорошем состоянии)...

[Gas66]

[post]418839[/post] Начнет болеть голова проехать за кем либо в лесу или на малом пятаке маневрировать , плюс расход даже тупо колес на два больше .
Я когда выбирал какой грузовик взять Камаз Урал отмел сразу по весу агрегатов и цене содержания плюс габариты , выбирал между 66 и 131 тем более 131 дещевле 66 , в моем случае 130.000 и 170.000 соответственно оба с хранения в масле , благо мне повезло и на одном из выездов был 66 , как ему было тяжко идти за Патрулями , 131 там просто не влез бы , и взял 66 , он хоть не торенными дорогами способен идти
131 на родном движке просто не реально эксплуатировать чисто по бабкам , 100 км на 66 это 1000 рублей , 100 км на 131 это 2300 , у нас все приличные места это 2000 в одну сторону куда не поедь .
С тем что Зил машина по сравнению с Газоном спорить бессмысленно но есть ограничения

насчет Зил131 VS Газ66 у меня ровно такие же мысли

[serega.kam]

как вы там вообще ездите с патрулями и т.д....
мы поездили с джипами...дрочка это всё,везде их таскаешь,вообщем проще ехать одному.
они вообще не могут ездить с грузиками,
куда вы там не влазите на 66 тых и зилах...
да зил новую дорогу положит,и не чихнет ,
во всём фильме присувствуют джипы ...
https://www.youtube.com/watch?v=jxI3nekiPyU
и везде они только мешают

[Gas66]

Чем болтовые диски на газ66 лучше/хуже дисков с кольцом? Гуглил, но что-то не нашел вразумительного объяснения. Имеющиеся краны подкачки не становятся на мои (с кольцом) диски, поэтому надо либо диски на болтовые менять, либо колхозить крепежь под краны..

[kolinz]

Надо краны под кольцевые диски купить.Это самое доступное и дешовое решение.

[Gas66]

[post]419746[/post] Надо краны под кольцевые диски купить.Это самое доступное и дешовое решение.

Поищу, но вроде у нас они дефицит...
И по разнице между кольцевыми и болтовыми все равно вопрос не снимаю для общего развития и для будущих поколений...

[kolinz]

Под кольцевые диски, краны по сей день выпускают,на Садко диски такие же.Подкачку можно восстановить и выходы в крышках заглушить,до покупки кранов.

[TIGER 74]

[post]419740[/post] , но как-то деморализует)

Это потому что нету опыта. Форум конечно прекрасная вещь, спору нет, советов много. Но нужно не забывать что на вкус и цвет все фломастеры разные поэтому и советы такие же будут - с разной колокольни.

[post]419740[/post] я уже начал хотеть зил...но надо вначале поездить на газ66

Чтоб не заблудиться в этих дебриях, "чего же всё таки надо"?, желательно на обеих машинах и обильно (поездить) чтоб что-то прояснилось и хоть какое-то пришло понятие что это такое ЗиЛ и ГАЗ и вообще ваше это занятие или нет. [ref]Сначала ездим - потом строим[/ref].

[Mikhail.Sukhanov]

[post]419744[/post] Чем болтовые диски на газ66 лучше/хуже дисков с кольцом?

Принципиальной разницы нет.
Болтовые диски проще разбирать вручную (хотя нужно раскрутить 14 гаек), а в шиномонтаже из-за металлических флипперов (распорных колец) их вообще не разберешь. А собирать тем более проще болтовые диски - даже монтировка не нужна. Поэтому если готов сам перебирать свои колеса - болтовые. Если расчет на шиномонтаж - только кольцевые.
Кольцевые диски собираются на резиновых флипперах и снижение давления держат только за счет плотной посадки борта покрышки на обод. На болтовых дисках они держатся за счет прижима металлическими флипперами (распорными кольцами).
На болтовые диски с родными кранами подкачки сложнее найти трубки к этим кранам, но проще изготовить их самостоятельно.
Болтовые диски можно расширить за счет широких половинок от дисков БРДМ, с кольцевыми такого не прокатит.
Могу ошибаться, но мне показалось, что на болтовые диски нельзя навесить балансировочные грузы.

Лично я избавился от всех кольцевых дисков.

[Gas66]

[post]419752[/post] а в шиномонтаже из-за металлических флипперов (распорных колец) их вообще не разберешь.

извиняюсь, что-то не понял логики - почему я могу открутить 14 гаек, а на шиномонтаже проделать ту же процедуру не смогут? может они смогут, просто это займет больше времени?

[Евгений_НСК]

[post]419752[/post] Могу ошибаться, но мне показалось, что на болтовые диски нельзя навесить балансировочные грузы.

Можно, в том числе самоклейку. В случае самоклейки нужно учитывать, что с внутренней стороны мешает буртик барабана.

[tuk]

У болтовых дисков лучше фиксируется сосок камеры. У кольцевых иногда разбалтывается крепление соска в камере.
С болтовыми нельзя использовать тонкие камеры от КИ-115, постепенно зажевывается и протирается между распорным кольцом и боковиной покрышки.

[buderus]

стальные грузики нормально привариваются к болтовому диску,краны на болтовой лучше ставить от кольцевого,тогда нет проблем с трубками и они удобней в использовании, подходят идеально.

[Gas66]

Подскажите можно ли юзать болтовые диски без метал флипера? Товарищу достались такие, а флипер нигде найти не может

[andrey1920]

Конечно можно, только не травиться ниже 1 атм,

[post]419760[/post] флипер нигде найти не может

Есть два флипера и диск один болтовой.

[танкист 204]

[post]419752[/post] Болтовые диски проще разбирать вручную

Вот тут бы я поспорил.

[Gas66]

Вроде нашел флиперы, но продавец говорит что они разные. утверждает что одни с машины 90х годов их ширина 14см а другие два 70-80х и их ширина 16см. как такое может быть? все флиперы сняты с 66 машин 100%. Как я понимаю болтовые диски не ставились на машины 90х годов. Может быть такое что флиперы которые 14см ставились на не болтовые диски?

Можно ли эти флиперы нового образца ставить на болтовые диски, будут разжимать резину так же как старые которые на 2см шире?

На фото нового образца с права старые с лева.

[Gas66]

[post]419762[/post] Есть два флипера и диск один болтовой.

цена? нового или старого образца? можно фото?
в личку?

[Евгений_НСК]

Слева РАСПОРНЫЕ КОЛЬЦА от ЗИЛ 157. Справа кольца от 66. Флиппер - это резинка под камеру, чтобы не протиралась.