УРАЛ - хочу !

[Vasilis]

[post]378764[/post] Этот Урал 1969 года выпуска.

Высока вероятность, что в автобусный парк он попал в перестройку, а то и позже, а до этого в Советской армии где-нибудь в запасниках стоял.

[alexkor]

Шишигу продавать будешь?

[Kizzbass]

[post]378759[/post] Только резина однако камазовская стоит И-П184 (1220×400-533) она немного ниже ураловской родной ОИ-25. И если на родную переходить то диски тоже нужно будет родные ураловские.

Так то и резина и диски от Урала, причем тут КамАЗ то??? Такие колеса ставили на самосвалы 5557.

[TIGER 74]

[ref]Kizzbass[/ref], На фото выложенных Александром (на сколько я разглядел) думаю 99% что это камазовская.

[TIGER 74]

[post]378797[/post] , причем тут КамАЗ то???

[post]378759[/post] однако камазовская стоит И-П184 (1220×400-533) она немного ниже ураловской родной ОИ-25. И если на родную переходить то [ref]ДИСКИ[/ref] тоже нужно будет родные ураловские.

Думаю Александру это пригодится если захочет на резину ОИ-25 переходить, так как камазовские диски от И-П184 в диаметре больше чем диск от ОИ-25.

[TIGER 74]

[post]378797[/post] Такие колеса ставили на самосвалы 5557.

У нас самосвалы сколько приходили, с завода, были все на резине ИД-П284(1200×500-508) низкая и широкая, вобщем грузовая, на бездорожье вообще жопа.

[Папуся СССР]

[post]378759[/post] резина однако камазовская стоит И-П184 (1220×400-533) она немного ниже ураловской родной ОИ-25.

Если диски на 21", то можно на них собрать КрАЗовские лапти - широкие и по бездору работают в отличии Ураловских лаптей идп.

[serega.kam]

[post]378771[/post] Высока вероятность, что в автобусный парк он попал в перестройку, а то и позже, а до этого в Советской армии где-нибудь в запасниках стоял.

на 375 том всю жизнь были пневмощетки(дворники), ,
имхую что достало их эта пневмахрень,вот они и заморочились переделкой на электродворники, аот автобуса нашару вся эта лабуда,вот и вкорячили,ибо 24 вольта -руки сломаешь впихивать туда под панель тяги
375 тый сейчас в музей только,как тот 157 ой.

они были хороши в "те " года....
счас только -кому делать нечего.

[жарник]

Урал из автобусного парка подешевел ещё на 20 тыщ.

[e2-e4]

Урал из автобусного парка подешевел ещё на 20 тыщ.

Подождём ещё немного.
Глядишь, и рождественских скидок дождёмся

[AlexanderN]

[post]378807[/post] Глядишь, и рождественских скидок дождёмся

Снег выпадет. Очень трудно будет осматривать машины. То есть выбирать надо сейчас- а вот ждать скидок можно хоть до НГ.

[e2-e4]

То есть выбирать надо сейчас- а вот ждать скидок можно хоть до НГ.

Именно это я ввиду и имел

[TIGER 74]

[post]378803[/post] Если диски на 21", то можно на них собрать КрАЗовские лапти -

Слышал от ребят что ставят, но сам правда не видел. Знакомый один всё собирался на камазовские воткнуть но так чё то и не доделал. Думаю однако не плохо получится. А у одного стояли от урагана, по-моему с прицепа что ли, надо номер посмотреть. Вобщем в зади штанги были удленёны, (раздвинуты мосты), ходил прекрасно, с 238-ым дизелем, по ГТТэвской колье спокойно. Простой Урал на ОИ-25 не мог за ним.

[makey]

Может И-159. Размер 16-20. Они вроде впритык встают на телегу, если раздвинуть, ещё лучше будет.

[Kizzbass]

Поставить то можно колеса хоть от лунохода, но не забывайте про прочность конструкции! Те кто проектировал эти машины были далеко не дураки и нагрузки рассчитывать умели. Можно конечно КрАЗовские лапти впихнуть, только вот когда начнет трансмиссию, рулевое или ходовую рвать не ругайте заводчан что они плохие машины делают. Для примера сравните размеры полуосей и ШРУСов КрАЗа и Урала.

[TIGER 74]

[post]378869[/post] не ругайте заводчан что они плохие машины делают

Это то понятно, при любых переделках какие могут быть претензии к коструктрам (хотя некоторые моменты очень даже лучше бывают) а вот когда заводская трансмиссия (без переделок) начинает рассыпаться неоднократно, тут уже материть без остановки хочется. (к примеру Садко)

[e2-e4]

тут уже материть без остановки хочется. (к примеру Садко)

Как ты к нему неравнодушен!

[Kizzbass]

[post]378871[/post] когда заводская трансмиссия (без переделок) начинает рассыпаться неоднократно, тут уже материть без остановки хочется. (к примеру Садко)

Про Садко согласен, но тема про Урал) А за ним таких грехов замечено не было Есть конечно слабые места, но назвать их конструктивным просчетом язык не поворачивается. Все болячки Уралов скорее от чрезмерно жесткой эксплуатации и перегрузов.

[Avalanch]

[post]378772[/post] Шишигу продавать будешь?

могу
цена 1900000 рублей

[Avalanch]

здрасти товарищи