Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[ВеАн59]

Смотрится конечно симпатично, но что скажет "папа"???? Когда нужно будет проходить ТО и брать диагностическую карту для страховой ?

[Vivanov76-SPB]

[post]375470[/post] и брать диагностическую карту

Ну.. ты же знаешь особенности прохождения тех.осмотра по Российски ? Где машинку показывать не нужно вовсе )) Андрей, с моими общими "недочетами" меня пошлют еще до включения поворотов ))

[ВеАн59]

Я так, Виталий, и подумал!!!!!!

[Vivanov76-SPB]

[post]375473[/post] Я так , Виталий, и подумал!!!!!!

Ну в России живем Был забавный случай.. Общаясь с "Оборотнями" по поводу чего-то там и за одно спросил, что нужно для честного прохождения тех.осмотра.. Ну и он мне перечисляет по пунктам и его лицо с каждым новым пунктом всё больше расплывается в улыбке )) Когда он всё перечислил смотрит на меня выпросительно .. И по моему молчанию говорит - "Ну ладно.. тогда как обычно! )))".
Ну если сурьёзно то конечно хочется выйти на ситуацию когда честно все проходишь, но пока не получается

[Vivanov76-SPB]

[post]375470[/post] но что скажет "папа"???? Когда нужно будет проходить ТО и брать диагностическую карту для страховой ?

так у меня там просто одну клему достал и штатную воткнул и усё по заводу..

[Vivanov76-SPB]

Не много печалит ситуация когда как "чайник" едешь с включеным поворотом что бывает крайне редко, но в солнечную погоду "глазка" поворота не видно, и щелкающего реле тоже не слышно из-за мотора.. Все хотелось по мимо штатного сигнализатора/лампочки добавить ещё лампочку, чтоб всегда видно было включённый поворот.. В этом смысле ощутил сильное усиление звука с появлением дополнительных реле теперь рядом с машиной за пару метров слышно громкое"тикание часов" Громче чем было раза в два -думаю проблема решена

[Vivanov76-SPB]

Интересно, а у кого—то в кабине есть и работает штатное реле ручника с выключателем ? Как ощущения от пользования ?

[Vivanov76-SPB]

Крючки под дном столика, чтоб содержимое можно было обтягивать веревкой или сеткой или резинками с железными крючками ни теряя ни чего по дороге. И в тоже время если они не нужны то внизу их и не видно—не мешают..

[Пархат]

Интересно, а у кого—то в кабине есть и работает штатное реле ручника с выключателем ? Как ощущения от пользования ?

у меня ...только снял включатель смазал хорошенько
т.е. нажал на шарик и и маслом моторным его смазал...
посмотрел тягу ручника ....сточил что мешает шарику сесть на место
вкрутил...и работает как часы
а то раньше то работает то нет...

[Vivanov76-SPB]

[post]375525[/post] у меня ...только снял включатель смазал хорошенько

Спасибо, Пархат, у меня такого нет, поэтому даже плохо представляю механизм Может как будет время сделаешь фото ? Я то понял, что реле такое есть исключительно по эл. схеме и расшифровке, что это такое.. Получается когда затягиваешь ручник то РЕЛЕ пищит ? А на длительной стоянке тумблером его отключаешь ?

[harli]

[post]375526[/post] тумблером его отключаешь

Все в корне не верно
Что бы завизжал вибратор, должно произойти два условия, выжатое сцепление и затянутый ручник.
На рабочем цилиндре сцепления стоит датчик нажатия на педать.

[harli]

Позиция 30

[harli]

Плюс с панели управления подогревателем через концевик на рычаге ручника, далее через вк на цилиндре сцепления идет на трещалку.

[Пархат]

у меня сцепления то нет

[Vivanov76-SPB]

[post]375536[/post] у меня сцепления то нет

Пархат, это красиво ! Этим можно "бровировать" Надо понимать у тебя АКПП ? Если так то Базара нет круто !

[Vivanov76-SPB]

Давно лежат диски БРДМ- 2. Всё как-то не доходили руки ими заняться облагородить, а главное чем покрывать после зачистки Только не порошковая краска ... Можно покрасить, но это не совем надёжно и не надолго.. Вообщем отдал в гальванику на пропитку металла. Будут жёлтенькие как я люблю и обсалютно не корозирующие -хоть в воде храни..
Купил корщётку, вставил в балгарку ну думаю сейчас "махом" пару дисков с флиперами почищу, обдеру всмысле до жележа- подготовлю вообщем . Всё оказалось не так просто, пока занимался диском точнее одной половинкой- уже потемнело и я честно говоря подустал Работа пыльная, грязная и как на зло ни какого ветра который хоть чуть-чуть- бы относил пыльное облако в сторону.. Ну.. да ладно это же хобби успокоил я себя И пошёл домой "чумазый" как негр, но довольный идеально "отшкрябанным тазиком"

[Moryx]

Отнеси их лучше на пескоструй, Виталь. Щетки и болгарки - совсем не то...

[Vivanov76-SPB]

[post]375547[/post] Отнеси их лучше на пескоструй, Виталь. Щетки и болгарки - совсем не то...

да идея правильная наверно надо оставшиеся детали отнести в пескоструйку..тем более на флиперах замки, к которым щеткой не подлезешь Рома, в месте с этим эффект от круглой щётки на болгарке вообще без царапин словно пескоструй. Тогда как ручная карчётка оставляет уродливые царапины, поэтому я всё чистил круглой как на фото. Чистит очень гладко, ровно как только , что с завода, единственно, что крапотливый,долгий труд если по хорошему делать. Я вообще чего с обдиркой заморочился, гальваники сказали, что ржавчину мы и так вытравим, а вот старую краску нет - поэтому пришлось самому до металла чистить.. Причём интересная штука зелёная краска на верху видимо от солдатской перекраски отлетает словно шелуха, а вот под ней наверно родная чёрная так вот с ней нужно повозиться крепкая .. Толи это грунт толи краска, но держится крепко

[Пархат]

[post]375543[/post] Надо понимать у тебя АКПП ?

да , все работает, осталось только выехать

[Vivanov76-SPB]

Столик обрастает последними мелочами.. Честно говоря самому интересно наблюдать за процессом сборки.. Всё собрано осталась гальваника и резиновые "вкладки" по периметру..