Кемпер ГАЗ-MAN

[ipkin]

Подскажите. Хочу восстановить подкачки колёс. Двигатель сейчас не родной. У родного на компрессоре был клапан давления. Что можно поставить как альтернативу?

[kolinz]

Screenshot_2025-05-27-20-59-59-802_com.yandex.browser.jpg

Осушитель подобный поставь.На разборках можно с газона оригинальный Кнорр не дорого купить.

[kolinz]

Себе такой планирую.

Screenshot_2025-05-27-21-02-53-963_com.miui.gallery.jpg

[TIGER 74]

Что можно поставить как альтернативу?

КамАЗ-ий ставь, как на первом фото, хорошо работают, поддаются ремонту и регулировке.

[ipkin]

У меня стоит осушитель и предохрснителнвй клапан на ПГУ.. Завтра сделаю фото

[kolinz]

А о чем тогда речь?

[ipkin]

Думал на подкачку что то отдельное надо ставить.

[TIGER 74]

Думал на подкачку что то отдельное надо ставить.

Ну если регулятор давления в воздушной системе есть, то нормально. А вот дополнительные ресивера поставить, для системы подкачки будет милое дело.

[kolinz]

ipkin, на подкачку тот кран работает,про который ты спрашивал.На случай,если прицеп таскать надумаешь.

[ipkin]

Прицеп с воздухом точно таскать не буду. Категории нет. Простой легковой

[ipkin]

Вот у меня что установлено. С японца fuso вроде.

IMG_20250528_082922.jpg

IMG_20250528_082947.jpg

IMG_20250528_083035.jpg

IMG_20250528_083047.jpg

[ipkin]

Вот отметил стрелками. Красный это вход. Зелёные это на передний задний контур. А вот синий остался бесхозный. К нему получается подкачку можно прицепить?

IMG_20250528_084501.jpg

[serega.kam]

kolinz,

Осушитель подобный поставь.

да,только фильтр этот сразу в печь .
золотой сразу ставь https://filtertechnic.ru/product/432410 ... ushitelya/ он задерживает всё,и масло,и влагу.

[kolinz]

serega.kam, белый картридж осушителя Wabco на машине без пневмоподвески выхаживает несколько сотен тысяч километров.Платиновый и золотой картридж используются в модулях подготовки воздуха современных иномарок.Для отечественных машин никакой разницы,какого цвета картридж,разницы по работе не заметишь.

[ipkin]

Для желающих купить такой цилиндр, производитель написал
"Добрый день! Стоимость продажи цилиндра с ходами 34 и 11 мм, для раздатки ГАЗ-33081 составляет 20000 рублей. Если Вы нам после покупки цилиндра в течении месяца пришлете видео в три этапа процессов установки, уже установленного и в действии на автомобиле (снаружи и внутри кабины), то мы Вам вернем 10000 рублей."

[alexkor]

Скажи, эти хода цилиндра под раздатку 66 или 3308?

[ipkin]

IMG_20250530_194731.jpg

Штатная раздатка 66-го. Они могут сделать с любыми ходами

IMG_20250530_194745.jpg

[alexkor]

Ага, уже общаюсь с ними. А штоки как женил? Через муфту? Ком смотрю вперёд отзеркалил. Я тоже так сделал. И ведомую шестерню сместил вперёд на 11мм, теперь можно на пониженной и на нейтрали лебедится. В последствии думаю изготовить новый вал в ком чтобы был выход и вперёд и назад.

[ipkin]

Они мне сделали в штоке цилиндра внутреннюю резьбу м10. Родные штока я убрал так как я упражнялся с другими цилиндрами. Сделал из штоков амортизаторных стоек. На концах внешняя резьба длиной 20мм и контраоайка.

[TIGER 74]

И ведомую шестерню сместил вперёд на 11мм, теперь можно на пониженной и на нейтрали лебедится.

Тоже при беглом просмотре КОМ-а понял что шестерню можно сместить, но ещё в плотную не брался. И как раз тоже хотел что б на нейтрали и пониженной только работала, для задней лебёдки. Пробовал в работе? Если фото процесса переделки делал поделись пожалуйста или опиши что и где подгонял.