То у меня масса была в кабине старенькая приказавшая долго жить.. Которую не понимая разницы в качестве запчастей я поставил, но работала она очень печально и грелась как батарея 
Так вот , что примечательно после замены массы на Камазовскую зарядка внезапно появилась и всё стало мощно и надёжно.. А тут опять чего-то не "хотить" заряжать "аккумы".. В итоге разобрал блок с одной стороны у резисторного сопротивления подплавились провода -повидимому контакт был не очень, и когда пришлось заряжать батареи возможно пустые- то это был большой ток которым может и поплавило контакты.. Но само сопротивление рабочее.. Есть мысль , что диоды от старости подсохли и уже так хорошо ток не выпрямляют и возможно даже ни все и работают .. Честно говоря надеюсь на последнее обстоятельство.. Так бы все заменить, другое дело , что их новых в природе уже нет и может они на складе тоже подсохшие 
Из интересного, что их вроде как в ряду по 4-е штуки-тогда как промежуточных отверстий 8.. По идее можно добавить их количество мощнее не станет , а нагрузку будут делить на всех и им может будет полегче
Вообщем буду тестить блок, в надежде найти не исправность..Много кто мне говорили, чтоб я его выкинул и поставил, что-то современное.. Не знаю почему, но мне такой блок нравиться и тебе питание и тебе зарядка.. Так тут ещё выяснилось, что им нельзя телефоны заряжать, а то амплитуда тока не правильная когда он от сети 220 В. питается..
Ну LED мигалку я им поджарил уже работает только на половину От "аккумов" работала прекрасно в двух режимах тогда как от блока её переклинивало при включении и она ни как не мигала..
Конечно можно было взять китайскую германию Fubag, но даже 2.7 кВт. стоит 35 р. примерно.. А тут спасибо продавцу который поискал по параметрам ширины- её минимум и мах. мощности и получилось то, что купил 3.2 кВт. мах. ток 16 А. за 17 р. Говорят чистого синуса в нём нет, но на панели написано , что есть 
