vivanov76 писал(а):[post]372603[/post] Усилие 13 тонн на разрыв
Если не ошибаюсь, то это строп на 3 тонны. Запас прочности у них 7:1, т.е разрывное усилие 21т.
vivanov76 писал(а):[post]372603[/post] Усилие 13 тонн на разрыв
Vla 24 писал(а):[post]372633[/post] Если не ошибаюсь, то это строп на 3 тонны. Запас прочности у них 7:1, т.е разрывное усилие 21т.
e2-e4 писал(а):[post]372628[/post] шаклы или такелажные скобы (кому как нравится)
tuk писал(а):"Шакл" как то сильно смахивает на "шанкр".
e2-e4 писал(а):[post]372670[/post] При соответствующей неосторожности вместо шакла можно и шанкр приобрести
vivanov76 писал(а):Главное живого шакала не купить вместо шакла![]()
![]()
![]()
salomon73 писал(а):[post]372701[/post] такую стропу , жёлтую, 8-ми тонной лебёдкой разорвал, блок
vivanov76 писал(а):[post]372713[/post] Если она блок держала то на ней должна была быть двойная нагрузка.. А это и есть ее предельные возможности.. Значит стропа более чем подходит..
salomon73 писал(а):[post]372716[/post] Это не шутки. Были случаи трагические, по стране.
Барсик писал(а):Теперь понятно преимущества такой конструкции
e2-e4 писал(а):Барсик писал(а):Теперь понятно преимущества такой конструкции
И какие на твой взгляд?
, начало белых ночей.. По периметру стоянки в моём углу как раз фонари не горят, но теперь мне всё ровно.. Теперь сам освещаю большой кусок стоянки. Теперь как-то не удобно- народ паркующий машины, уходя смотрит на Шишигу с какими-то прожекторами на верху
Наверно думают, что за ненормальный на голову и зачем вообще всё это нужно vivanov76 писал(а):[post]372229[/post] а есть у кого-нибудь