Вот объясните, почему этиленгликоль ядовит - это противоречит моим знаниям органической химии

А дзержинский тосол наиболее часто подделывают, например вот

Борис писал(а):Разъедает этиленгликоль, чтоб этого не было, добавляют присадки, если разводишь водой, то они перестают действовать.
Вот объясните, почему этиленгликоль ядовит - это противоречит моим знаниям органической химии
А дзержинский тосол наиболее часто подделывают, например вот
WASQ писал(а):Этиленгликоль в организме окисляется до шавелевого альдегида и далее в щавелевую кислоту, которая в отличие от уксусной (продукт окисления этилового спирта) медленнее выводится из организма смещает реакцию среды в кислую сторону наверное (изменение рН на 0,2 несовместимо с жизнью)
Вообще то он не так уж ядовит, пробовать на вкус можно без страха

Борис писал(а):Ну значит тосол можно пить примерно как водку, разница только в скорости выведения. Жахнул 150 тосольчика и на несколько дней хорошо![]()
Борис писал(а):WASQ писал(а):Этиленгликоль в организме окисляется до шавелевого альдегида и далее в щавелевую кислоту, которая в отличие от уксусной (продукт окисления этилового спирта) медленнее выводится из организма смещает реакцию среды в кислую сторону наверное (изменение рН на 0,2 несовместимо с жизнью)
Вообще то он не так уж ядовит, пробовать на вкус можно без страха
Ну значит тосол можно пить примерно как водку, разница только в скорости выведения. Жахнул 150 тосольчика и на несколько дней хорошоИзменить pH внутренней среды (что ты под этим подразумеваешь, я не понимаю) даже на 0,2 очень трудно (учитывая буферные свойства). Вообщем так же ядовит, как этанол-наркотик (то есть только на бумаге
arckot писал(а):Вот писал про тосол начало в теме мой проход грузовичёк.Прошу прокоментировать.
Когда речь идет о доливках антифриза 100-200 мл не чаще, чем раз в два года, то доливайте диситилированную (или фильтрованную) воду и не утруждайтесь поиском нужного антифриза. При этом вы доливаете в основном испарившуюся воду, а температура замерзания и вообще качество антифриза практически не изменяется. Общий объем долитой воды не должен превышать 0.5 л.
Если доливать нужно больше (утечка, замена и т.п.), то лучше всего долить "родной" антифриз который был залит в автомобиле.
Для Форда, например, это Havoline XLC, который выпускается также и под другими названиями и с другим цветом красителя. В частности, наша компания с прошлого года выпускает этот антифриз не только под названием CoolStream Premium, но и под названием TATNEFT Антифриз Extra - тоже оранжевого цвета (смотрите на запрвках TATNEFT).
Если блок уже "изъеден", то хороший антифриз типа AWM G-12 (он же Glysantin G-30) или CoolStream Premium остановит коррозию и продлит срок службы. Это лучшие на сегодняшний день антифризы и могут служить весь срок эксплуатации автомобиля (10 лет и более). CoolStream Standard тоже хороший антифриз, но служит только 2 года.
При замене антифриза опасайтесь возникновения протечек. Новый антифриз размывает коррозионные отложения, а под ними могут оказаться мелкие дырочки. Поэтому первые дни надо следить за уровнем антифриза в расширительном бачке.
Приношу извинения за задержку с ответом - был в отпуске.
Я так и нерешил чё в радиатор лить.Кстат трамб с холлом уже никому ненужен?
andrei писал(а):Ну ведь до этого машинка тоже пять лет на тосоле проездила и ни чего!
Так что главное не нарваться на подделку!
kem писал(а):Сладкий вкус у этиленгликоля.
А если бадяжники воды с сахаром намешают![]()
kem писал(а):Добавлю от себя что антифризы бывают для чугунных и алюминиевых блоков. Основная масса современных антифризов предназначена для алюминиевых.Благодаря присадкам,которые добавляют в этиленгликоль(основа антифризов в том числе и Тосола),значительно снижается его агрессивность по отношению к алюминию.Но активность этих присадок ограниченна двумя годами, вот поэтому производители предписывают замену ОЖ (казалось-бы вполне работоспособную) через 2 года...