Самоподводящиеся тормоза.

[is4o]

Не вижу ничего особенного в самоподводящихся тормозах. То ли дело пневматика. И с объемом не надо париться - один ресивер 20 л, на все камеры хватит
И главное - самоподводящиеся тормоза изнашивают колодки неравномерно: сверху много, а снизу мало.
Если они подводятся снизу, то получается равномернее.
А чтобы барабаны снимались нормально при каждой замене колодок их надо протачивать (буртик снимать). Хотя снимутся они кувалдой по-любому

[KurAnVi]

.....ПОЖАЛУЙ ДА. ВАРАБАН ТО ХРЕНОВО СНИМАТЬ. КОЛОДКИ НЕ СВЕДЁШЬ.

[Smoker]

собственно это и написано в первом сообщении.
К сожалению я перешел на БРДМ систему и меня совсем все другое.

Сорри! Увлекся дальнейшей перепиской и забыл первый пост

[kent]

Куплял все раб. цел. перед и зад. и продавец мне по ошибке дал заднее от 3308 они по диаметру больше. Я тоже думал будет эффективнее пришлось посадочное место растачивать когда все было готово к установке я поставил а колодки не встают в поза на поршнях.В итоге пришлось менять и наваривать весь слизанный металл.

[57zxc]

Сфоткайте цилиндры кто ни будь плз. хоть посмотреть на диковину , да себе такую же поискать.

[img]http://radikal.ua/data/upload/0fccf/ba193/43fe29521d_preview.jpg[/img]
[img]http://radikal.ua/data/upload/ba193/fb1a9/45f98596f2_preview.jpg[/img]
[img]http://radikal.ua/data/upload/c2184/fb1a9/08ffd5d1ad_preview.jpg[/img]

[ogustus]

Так как с тормозами, у кого нибудь получились? Бортик можно и заранее сточить.

[Duke76]

Занялись вопросом.
С задними тормозами всё ОК - как родной встает передний самоподводящийся от Садко.

Одновременно совместили с ревизией ступицы.
Цилиндры такие:

А вот по передним полуцилиндрам - вопрос...
Не получится потрошки Садковского цилиндра "располовинить". Поршня-то два, а ползун-то - ОДИН!!! Поршни цепляются друг за друга... Чего делать? Есть какие-то мысли?

[Славон]

Это не от Садко, у него же передние как у 66-го. На коробке написано 4301. Это к Садко на зад подходят передние от 3307/09/4301.

[Duke76]

Это не от Садко, у него же передние как у 66-го. На коробке написано 4301. Это к Садко на зад подходят передние от 3307/09/4301.

Признаю, запутался Но хорошо, что в буквах, а не в железках

[Славон]

Да не скажи. Так в магазине буквы перепутаешь, а дома окажется что железки не те вовсе. ))

[Duke76]

Про передние все ж вопрос подниму.
Какие есть мысли?
Щит переставить откуда-нибудь есть возможность? С одноцилиндровым механизмом.

[Славон]

От ГАЗ 63 можно попробовать (передние), там как раз один цилиндр, но тогда надо думать с тормозными барабанами.

[57zxc]

Занялись вопросом.
Цилиндры такие:

Должен вас расстротить Вы купили обычные передние цилиндры ГАЗ-3309 по артикулу 4301-3501040 по 500 рублей за шт
А самоподводящиеся передние цилиндры ГАЗ-3309 имеют артикул 3309-3501340 и продаются 1600 рублей за шт, устанавливаюся на авто с АБС и двигателем Евро-2
Отличие только в самих поршнях внутри цилиндра.

[Duke76]

Что точно - что цилиндр с самоподводом Разобрал аккуратно - зацеп и ползун налицо. А вот то, что путаницы хватает - это и в магазине подтвердилось. Хотя у нас он считается лучшим и не без оснований.
Как минимум совет последователям - проверять. Потрохи с самоподводом должны выглядеть как на фотках, которые выкладывали выше. Поршни должны сцепляться хвостом.

З.ы.
Носом чую, что живых идей по передним тормозам нет...

[57zxc]

Что точно - что цилиндр с самоподводом Разобрал аккуратно - зацеп и ползун налицо. А вот то, что путаницы хватает - это и в магазине подтвердилось. Хотя у нас он считается лучшим и не без оснований.
Как минимум совет последователям - проверять. Потрохи с самоподводом должны выглядеть как на фотках, которые выкладывали выше. Поршни должны сцепляться хвостом.

З.ы.
Носом чую, что живых идей по передним тормозам нет...

Хорошо что купили то что нужно
Какой эффект от установки?
По чем брали цилиндры?
Передний тормозной щит от 3309 не лезит на шишигу?

[Duke76]

Пока не выезжали. Но ход педали уменьшился - наглядно.
Брал за 1400 с чем-то.
Про щит от 3309 думал. Могет и попробуем. Думал, вдруг кто уже заморачивался.

[57zxc]

Пока не выезжали. Но ход педали уменьшился - наглядно.
Брал за 1400 с чем-то.
Про щит от 3309 думал. Могет и попробуем. Думал, вдруг кто уже заморачивался.

Я тоже купил коплект задние и передние самоподводящиеся, хочу посавить на газ 53 но все никак руки не доходят

[Duke76]

Итак. С установкой самоподвода назад - разобрались.
Сразу скажу, чего так "заболел" этой темой. Сам люблю "ручные" вещи - где все последовательно понятно и можно отрегулировать. Тормоза - вещь такая, надо чтоб работали. С учетом того, что за руль могут попадать и друзья-товарищи, "грузовой" опыт которых ограничен обучением и сдачей на права - надо постараться избавиться от "срабатываний со второго качка" и т.д. Да и меня - ну не раздражает посадка в кабину, шум и много чего еще из обсуждаемого, а вот тормоза с уймой регулировок - раздражают.
Продолжаю.
При сборке второго заднего колеса возникла мысль.
Разобрал перед - до снятия тормозного щита.
А потом - подсобрал переднюю ступицу, но с задним щитом. Только колесо не ставил. Всё отлично подходит! Ничего дорабатывать не нужно. С трубками и габаритами - всё ОК. Разобрал, еще раз всё промерял - никаких нюансов не нашёл.
Идея такая - поставить вперёд задний тормозной щит с самоподводящимся цилиндром.
Хочу услышать критику. Конструктивную.
И еще вопрос. Уже потом возник. Чем отличаются колодки - перед и зад? Или взаимозаменяемы?

[Duke76]

Итак. С установкой самоподвода назад - разобрались.
Сразу скажу, чего так "заболел" этой темой. Тормоза - вещь такая, надо чтоб работали. С учетом того, что за руль могут попадать и друзья-товарищи, "грузовой" опыт которых ограничен обучением и сдачей на права - надо постараться избавиться от "срабатываний со второго качка" и т.д. Да и меня - ну не раздражает посадка в кабину, шум и много чего еще из обсуждаемого, а вот тормоза с уймой регулировок - раздражают.
Продолжаю.
При сборке второго заднего колеса возникла мысль.
Разобрал перед - до снятия тормозного щита.
А потом - подсобрал переднюю ступицу, но с задним щитом. Только колесо не ставил. Всё отлично подходит! Ничего дорабатывать не нужно. С трубками и габаритами - всё ОК. Разобрал, еще раз всё промерял - никаких нюансов не нашёл.
Идея такая - поставить вперёд задний тормозной щит с самоподводящимся цилиндром.
Хочу услышать критику. Конструктивную.
И еще вопрос. Уже потом возник. Чем отличаются колодки - перед и зад? Или взаимозаменяемы?

[superperets]

Итак. С установкой самоподвода назад - разобрались.
Сразу скажу, чего так "заболел" этой темой. Тормоза - вещь такая, надо чтоб работали. С учетом того, что за руль могут попадать и друзья-товарищи, "грузовой" опыт которых ограничен обучением и сдачей на права - надо постараться избавиться от "срабатываний со второго качка" и т.д. Да и меня - ну не раздражает посадка в кабину, шум и много чего еще из обсуждаемого, а вот тормоза с уймой регулировок - раздражают.
Продолжаю.
При сборке второго заднего колеса возникла мысль.
Разобрал перед - до снятия тормозного щита.
А потом - подсобрал переднюю ступицу, но с задним щитом. Только колесо не ставил. Всё отлично подходит! Ничего дорабатывать не нужно. С трубками и габаритами - всё ОК. Разобрал, еще раз всё промерял - никаких нюансов не нашёл.
Идея такая - поставить вперёд задний тормозной щит с самоподводящимся цилиндром.
Хочу услышать критику. Конструктивную.
И еще вопрос. Уже потом возник. Чем отличаются колодки - перед и зад? Или взаимозаменяемы?

конструктивно спереди не спроста 2 цилиндра стоит, нагрузки на тормоза больше, а двухцилиндровая система надежней, обрати внимание что на всех тачках передние тормоза круче задних, шишига не исключение, уменьшится объем тормозной системы в передних цилиндрах и реакция изменится, чувствительность вырастет, но нагреется и выдавит от резкого торможения и на трассе не остановишь.