К135 беда...

Alexandro_Kirov

Vasilis писал(а):[post]303997[/post]
Ну, это не совсем так, если машину гробить, то и ролс-ройс будет сыпаться. Есть у меня два друга с паджериками, машина совсем не проблемная. Просто наши так называемые джиперы влезут куда не надо, модернизируют что не надо, поставят вместо штатных колес задние колеса от Беларуси, а потом удивляются - почему полуоси и ШРУСы рвет каждую сотню киллометров. У всей техники есть свое предназначение и УАЗ не сможет проехать там, где шишига едет даже без подключенного передка, а шишига встанет намертво там, где легко пройдет БАТ... В общем, с умом надо технику эксплуатировать, а не гробить или топить в болоте понапрасну.

Более того, есть места где Военный уаз проедет и про прется, а Шишига сядет на мосты и будет выбираться с помощью лебедки. Проверено практикой. Вы правы у любого авто есть свое предназначение и рассчитывать возможности надо с умом - а не с криком ура прыгать в любое болото.

Vasilis · Сообщение **Vasilis** » 03 дек 2015, 14:46

Alexandro_Kirov писал(а):[post]304000[/post] Военный уаз проедет и про прется, а Шишига сядет на мосты

В таких местах ещё лучше поведёт себя Нива из-за меньшей нагрузки не грунт.

evgeniy.schegurov

Vasilis писал(а):[post]303997[/post]
evgeniy.schegurov писал(а):[post]303994[/post] облизывался на паджерики пока не общался с оргами паджеро клуба .. тот же вечный ремонт, только с другими ценниками в разы

Ну, это не совсем так, если машину гробить, то и ролс-ройс будет сыпаться. Есть у меня два друга с паджериками, машина совсем не проблемная. Просто наши так называемые джиперы влезут куда не надо, модернизируют что не надо, поставят вместо штатных колес задние колеса от Беларуси, а потом удивляются - почему полуоси и ШРУСы рвет каждую сотню киллометров. У всей техники есть свое предназначение и УАЗ не сможет проехать там, где шишига едет даже без подключенного передка, а шишига встанет намертво там, где легко пройдет БАТ... В общем, с умом надо технику эксплуатировать, а не гробить или топить в болоте понапрасну.

я потихоньку =)) расходники получше, запчасти подороже =) Уаз застрянет? Ну простой может быть... Я на своём 469 в ТР3 ездил в таких местах где шишига утонула бы на въезде... Да и от прокладки зависит... У нас тут клоун один купил 469... лифтанул форварды поставил 500 33 и звонит мне каждые выходные то его из поля вытащи то еще откуда...

evgeniy.schegurov

evgeniy.schegurov писал(а):[post]304024[/post]
Vasilis писал(а):[post]303997[/post]
evgeniy.schegurov писал(а):[post]303994[/post] облизывался на паджерики пока не общался с оргами паджеро клуба .. тот же вечный ремонт, только с другими ценниками в разы

Ну, это не совсем так, если машину гробить, то и ролс-ройс будет сыпаться. Есть у меня два друга с паджериками, машина совсем не проблемная. Просто наши так называемые джиперы влезут куда не надо, модернизируют что не надо, поставят вместо штатных колес задние колеса от Беларуси, а потом удивляются - почему полуоси и ШРУСы рвет каждую сотню киллометров. У всей техники есть свое предназначение и УАЗ не сможет проехать там, где шишига едет даже без подключенного передка, а шишига встанет намертво там, где легко пройдет БАТ... В общем, с умом надо технику эксплуатировать, а не гробить или топить в болоте понапрасну.

я потихоньку =)) расходники получше, запчасти подороже, все таки ШШ покупали для семейных вылазок и приобщения детей к природе охоте, удалось от планшетов оторвать даже! Уаз застрянет? Ну простой может быть... Я на своём 469 запиленном в ТР3 - ездил в таких местах где шишига утонула бы на въезде... Да и от прокладки зависит... У нас тут клоун один купил 469... лифтанул форварды поставил 500 33 и звонит мне каждые выходные то его из поля вытащи то еще откуда...

tuk · Сообщение **tuk** » 05 дек 2015, 13:00

Alexandro_Kirov писал(а):Более того, есть места где Военный уаз проедет и про прется, а Шишига сядет на мосты и будет выбираться с помощью лебедки. Проверено практикой. Вы правы у любого авто есть свое предназначение и рассчитывать возможности надо с умом - а не с криком ура прыгать в любое болото.

Да нету таких мест, за исключением густого леса, у всей советской колесной техники один стандарт давления на грунт, колеса надо вовремя спускать.

Vasilis · Сообщение **Vasilis** » 06 дек 2015, 21:22

И на сколько процентов приспускание колёс уменьшит давление на грунт? А во сколько раз отличается давление на грунт у пустого борта и гружённого КУНГа? Это я к тому, что всё относительно и ситуации бывают разные...

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 06 дек 2015, 21:33

Vasilis писал(а):[post]304442[/post] И на сколько процентов приспускание колёс уменьшит давление на грунт?

На 200-300 процентов. То есть в 2-3 раза

DOTTORE · Сообщение **DOTTORE** » 06 дек 2015, 23:06

Давление на грунт измеряется в кг/квадратный см
Вот и считайте на сколько площадь соприкосновения с грунтом меняется...

Vasilis · Сообщение **Vasilis** » 07 дек 2015, 00:02

На 200-300 процентов.

Не так много, насколько помню из литературы, тяговое усилие на мягких грунтах при спуске шин увеличивается примерно в полтора раза, конкретное значение зависит от покрытия. И масса груженного автомобиля от порожнего тоже в полтора раза примерно отличается. Так что однозначного ответа у кого лучше проходимость нету. Есть куча обстоятельств, от которых она зависит.

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 07 дек 2015, 00:35

Alexandro_Kirov писал(а):Вы правы у любого авто есть свое предназначение...

А у каждого джипера свои цели и задачи.
У одного задача доехать до нужного места, а у другого - засадить свое авто поглубже.
Вот и вся разница

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 07 дек 2015, 09:11

Vasilis писал(а):[post]304457[/post] Так что однозначного ответа у кого лучше проходимость нету

Да мы как-то так ездим по болотам, без теоретического обоснования.

Nivovod · Сообщение **Nivovod** » 25 дек 2015, 20:53

Ребята здравствуйте!Всех с наступающими праздниками вопрос по теме К135/ тоже у меня беда тут человек писал все нормально работает а груженый не едит стоял К126 в чем дело ребята нужна помощь пожалуйста подскажите.

Nivovod · Сообщение **Nivovod** » 25 дек 2015, 22:28

[ref]e2-e4[/ref], Здравствуйте! Не попоможите мне.

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 25 дек 2015, 22:36

Nivovod писал(а):[ref]e2-e4[/ref], Здравствуйте!

Здравствуйте!

Не попоможите мне.

Чем?

Nivovod · Сообщение **Nivovod** » 25 дек 2015, 22:37

Ребята здравствуйте!Всех с наступающими праздниками вопрос по теме К135/ тоже у меня беда тут человек писал все нормально работает а груженый не едит стоял К126 в чем дело ребята нужна помощь пожалуйста подскажите.[ref]e2-e4[/ref],

Nivovod · Сообщение **Nivovod** » 25 дек 2015, 22:42

e2-e4 писал(а):[post]306953[/post]
Nivovod писал(а):[ref]e2-e4[/ref], Здравствуйте!

Здравствуйте!
Не попоможите мне.

Чем?

Ребята здравствуйте!Всех с наступающими праздниками вопрос по теме К135/ тоже у меня беда тут человек писал все нормально работает а груженый не едит стоял К126 в чем дело ребята нужна помощь пожалуйста подскажите.e2-e4,

Nivovod · Сообщение **Nivovod** » 25 дек 2015, 22:49

Ребята кто нибудь ответит? По поводу К135.

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 25 дек 2015, 22:51

Отвечать нечего. Вопрос неточный.

Штурман

Nivovod писал(а):[post]306956[/post] нужна помощь

Приезжай, поможем...

Nivovod · Сообщение **Nivovod** » 25 дек 2015, 22:58

AlexanderN писал(а):[post]306961[/post] Отвечать нечего. Вопрос неточный.

А что тут не точного был старый к126б поставил новый К135 не тянет груженый вот и все а так на всех режимах хорошо холостой в норме пустая бежит но вяло вот.