Легковой прицеп к шишке

[Vovan..numb1]

[post]295447[/post] так легковые прицепы разные бывают... насчет крепления фаркопа оно должно быть съемным... у порше оно вообще от кнопки выезжает...

Димон, не зря с Домье вы друзья неразлей вода!!! Наверно он тебе продемонстрировал ))

[green34]

Не поленился вышел во двор сфоткал свой быстросъёмный фаркоп. Я его изготовил из уголка и квадратного профиля.

Это квадрат закрепленный на раме сваренный из двух уголков 75 мм лишнее отрезал.



вид снизу


сам фаркоп

[Wlad]

Вот эта штука!!!
На последней фотке не понятно какое расстояние до земли. При съезде на грунт не цепляется?

[green34]

Расстояние до земли как и на любом легковом прицепе 45-50 см. Таскаю прицеп со снегоходом и лодку Казанку. Когда тяну за собой что нибудь, конечно же осторожничаю. Ну а по другому никак легковй прицеп не потянешь. На последней фотке фаркоп просто приложен к квадрату, не в рабочем состоянии.

[gryaznij]

Про осторожность я знаю, я так с лестницей в кунг всегда, народ - убери лестницу. я- да ладно я задом сдавать не буду, в итоге лесница регулярно в гармошку от не запланированного манёвра задним ходом
зы. схема установки мне понравилась, тем более высоту при изготовлении каждый может сделать исходя из своего прицепа и дорог эксплуатации.

[Borovok]

Идея хорошая, буду себе такой же мастерить, а у трубы металл какой толщины?????

[e2-e4]

Хорошо вам там на периферии...
Тут за такой колхоз моментом штрафным купоном осчастливят

[UAZMETALL]

[post]295407[/post] Не соосные прицепы цеплять запрещается.
Т.е. прицеп от легковушки цеплять к грузовику нельзя.
Не я придумал, мне так в ГИБДД сказали.
Может обманули?

А можно ссылочку на какой-либо нормативный акт, или еще какой официальный документ, в котором ЭТО написано??? Вы не найдете ничего такого. Потому что такого требования не существует, что можно таскать прицеп исключительно с колеей, совпадающей с колеей тягача, да еще чтобы и колеса одинаковые были... А "в ГИБДД сказали" - это не нормативный акт. Они иногда такое говорят, что из ушей кровь идет.

По поводу фаркопа, не прошедшего заводское одобрение - вопросов нет - могут быть проблемы с ГАИ.

[e2-e4]

А можно ссылочку на какой-либо нормативный акт, или еще какой официальный документ, в котором ЭТО написано???

А ссылочку на соответствующий нормативный акт тут уже кто-то выкладывал.
Поищите, может и найдете.
Если я на нее наткнусь, то выложу сюда.

[e2-e4]

Только что получил ответ из компетентных источников.
Цитирую полностью:
"В ПДД прицепы не делятся на прицепы для грузовых и прицепы для легковых автомобилей.
С точки зрения законодательства все прицепы одинаковы.
Соответственно, не может быть запрета эксплуатации прицепов для легковых автомобилей, т.к. такой группы не существует."
Выводы сделаете сами

[Borovok]

[post]317913[/post]

Не много не верно, легковым считается грузоподьемностью до 750 кг и на него категория отдельная не нужна, а грузовым свыше 750 кг на него нужна категория Е

[Borovok]

Я так понял, если тянешь за шишигой прицеп грузоподьемностью до 750 кг отдельная категория не нужна

[Папуся СССР]

Вот ведь любят из пустого в порожнее... В нашем слусае, т.е выше 3.5т имеем:
-прицеп до 750кг, категория Е к С не нужна, свыше - надо.
-цеплять прицепы к устройствам, предусмотренным заводом изготовителем. Если такого нет, то сертификат на установленное устройство или внесение изменений конструкцию.
-ограничение по массе буксируемого прицепа наложенное заводом-изготовителем тягоча.
Все остальное это разглагольствование по правоприменительной практике на местах и случайности бытия.
[ref]e2-e4[/ref], звиздят твои источники про "не существуют". У меня есть прицеп с записью в Типе "Прицеп к легк. автомобилям".

[Avalanch]

и у меня
есть такая запись ))

[e2-e4]

[ref]e2-e4[/ref], звиздят твои источники про "не существуют". У меня есть прицеп с записью в Типе "Прицеп к легк. автомобилям".

Значит так, раз ты такой умный и все знаешь, будь добр, представь нам ссылочку на нормативный акт,
где прописаны "легковые прицепы и "грузовые прицепы". Вот тогда у нас с тобой будет полное взаимопонимание и любовь.

Заодно и нормативные акты, где прописано, можно или нельзя цеплять легковой прицеп к грузовику.
По поводу несоответствия конструкций сцепных устройств не заморачивайся, по поводу этого в курсе.

[Папуся СССР]

[post]317928[/post]

[ref]e2-e4[/ref], звиздят твои источники про "не существуют". У меня есть прицеп с записью в Типе "Прицеп к легк. автомобилям".

Значит так, раз ты такой умный и все знаешь, будь добр, представь нам ссылочку на нормативный акт,
где прописаны "легковые прицепы и "грузовые прицепы". Вот тогда у нас с тобой будет полное взаимопонимание и любовь.

Раз ты не такой умный, то разжовываю: у меня есть "легковой" прицеп и не только у меня и зафиксировано это документом строгой отчетности установленного образца, значит такая группа существует. А твои звездуны путают причины и следствия, либо коряво выражают мысль. Нет ограничений на легковые потому, что для ПДД все прицепы равны, даже полуприцепы и роспуски, а не потому, что нет легковых прицепов.
На мою любовь не расчитывай - я не из выродков.

[Папуся СССР]

И не так давно появился еще один фактор, с которым можно встрять - ОСАГО. Если раньше на легковые прицепы не нужна была отдельная страховка, то теперь появилась в бланках графа прицепов. Получается, что при пользовании грузовика и легкового прицепа нужно доплачивать также как и за грузовой. На легковуху нам эту пометку сделали безвозмездно.

[e2-e4]

Раз ты не такой умный, то разжовываю:

Может ты и умный, но не сообразительный - я не беззубый, мне разжевывать не надо.
Ты мне покажи, где в ПДД прицепы классифицированы как "легковой" и "грузовой".
А твой документ строгой отчетности не более того, как туалетная бумажка и к ПДД никакого отношения не имеет.
И потом, это не мои звездуны, а авто-юристы. Зайди на "Главную дорогу" (хотя бы) и проконсультируйся.
А пока ты сам звездун, поскольку не можешь аргументировать свои слова официальным документом.

На мою любовь не расчитывай - я не из выродков.

Вижу, у тебя извращенные понятия о любви.

[Папуся СССР]

[ref]e2-e4[/ref], про ПДД я тебе достаточно написал и мое мнение с твоими авторитетами не расходится. Раз для тебя бумажка птс и сор чисто для санитарно-гигиенических нужд, то цену твоих слов теперь знаю.
А теперь чисто прикладной пример не из жизни гипотетических авторитетов. Имею прицеп марка Самодельный, тип Прицеп для л.а. Сделать подходящее ухо и прицепить на штатное ТСУ грузовика нельзя, при движении на ДОП, только из-за "прицепов для легковых автомобилей, т.к. такой группы не существует" по мнению авторитетов, но есть на просторах страны физически и осязаемо. А не было бы такой группы в "туалетной бумаге", то можно было б цеплять Самодельный прицеп к Любому тягочу.

[Штурман]

[post]317963[/post] тягочу.

от слова ТЯГА...