Спецаппаратная на ЗИЛ-131

[Гордый Таджик]

Сегодня заглянул на БАРАХОЛКУ (вообще я там очень редко бываю, А ЗРЯ !!! )
И холодильщик предложил мне офисный "НИКАЙ" (производство Японии ... типа ) с замком на дверце.
Потребление энергии у того холодильника 650 Вт. При запуске около 1500 Вт. Вертикальный габарит позволяет его
разместить под столом. Сейчас этот агрегат ремонтируется (замена мотор-компрессора). Буду покупать ...
==========
Приложу ещё фото отсека радистов.

[img]http://savepic.org/3302637m.jpg[/img] [img]http://savepic.org/3285229m.jpg[/img]

[img]http://savepic.org/3281133m.jpg[/img] [img]http://savepic.org/3338476m.jpg[/img]

[img]http://savepic.org/3312876m.jpg[/img] [img]http://savepic.org/3304684m.jpg[/img]

Крепление такое потому что при движении монитор должен находится внутри 19-ти дюймового шкафа.

[img]http://savepic.org/3283180m.jpg[/img] [img]http://savepic.org/3335407m.jpg[/img]

На фото меня нет ! Это - гость (дальше к выходу из отсека) и друг (немного помогал).
Под выдвижной столешницей виднеется РОУТЕР фирмы "CISCO" и сплиттер, на который соединены провода FTP 4x2

И вот так (примерно) выглядит середина отсека:

[img]http://savepic.org/3316975.jpg[/img]

[Гордый Таджик]

Перед началом работ по восстановлением холодильника успел его сфотографировать:

[img]http://savepic.org/3317774m.jpg[/img] [img]http://savepic.org/3311630m.jpg[/img]

[img]http://savepic.org/3303438m.jpg[/img] [img]http://savepic.org/3302414m.jpg[/img]

[img]http://savepic.org/3276814m.jpg[/img] [img]http://savepic.org/3329025m.jpg[/img]

Чем он хорош, так это НЕВЫСОКИМ током потребления и наличием замка, фиксирующего дверцу
(очень критично для размещения в подвижном объекте).

И потом у меня задумка: выполнить для него АМОРТИЗИРОВАННУЮ подставку с рукоятками, позволяющими выносить
его из КУНГа в командирскую палатку (по требованию начальства).
Да и вообще буду делать ВСЁ максимально "ЛЕГО-образным".
Чтобы применение того или иного "железа" было широкодиапазонным.

[AlexM]

У меня холодильник подобный LG на 45 литров 65 Ватт,220 вольт,питание от инвертора 600Ватт и генератора.132А/Ч аккамулятора хватает впритык на ночь,под утро защита инвертора при пуске холодильника подрабатывает.А дверь на ходу резинкой от Жигулей закрываеться. http://zil131.net/forum/viewtopic.php?f ... 5&start=10

[Гордый Таджик]

У меня холодильник подобный LG на 45 литров 65 Ватт,220 вольт,питание от инвертора 600Ватт и генератора.

При включении холодильника мощности инвертора на 600 Ватт хватает мотор-компрессору ?
У меня установлен инвертор на 2000 Ватт, что помощнее будет ... Но будут ещё СТОРОННИЕ потребители.
Поэтому и задумываюсь.

132А/Ч аккамулятора хватает впритык на ночь,под утро защита инвертора при пуске холодильника подрабатывает.

Аккумулятор конечно же СТАРТЕРНЫЙ ?! Тот что 6СТ-132 ...
А у меня 4 штуки по 265 А/Ч, но FOR SOLAR BATTERI (НЕ стартерные, а к панелям солнечных батарей, ГЕРМЕТИЗИРОВАННЫЕ).

Конечно же БУДЕТ бензоэлектрический агрегат (АБ-6-Т/400), но всё-таки ОСНОВНОЕ ПИТАНИЕ, - панели солнечных батарей.
Так заявлено заказчиком ... Страна-то НЕ нефтяная ! Каждый литр топлива на строгом учете.

[rencom]

Почём у вас топливо ?

[AlexM]

Мощности инвертора хватает,но важно сопротивление цепи 12в.Защита у инвертора настроена на 10,5в.При пуске компрессора бывает сильная просадка напряжения.Зависит в каком положении компрессор остановился. Даже при питании от стационарной сети свет иногда сильно моргает.Это недостаток асинхронных однофазных двигателей.Где-то видел схемку пуска таких двигателей с буферным усилителем,но пока не нашел.А аккумулятор стартерный 6ст-132,самый дешевый Тюменский.Брал за 4000 рублей.Вот,думаю еще один к лету прикупить...

[Гордый Таджик]

Почём у вас топливо ?

95-й ... 98-ой бензинчик будет ПОЧТИ по 45-46 рублей/литр (в пересчете с таджикских).

[Гордый Таджик]

Мощности инвертора хватает,но важно сопротивление цепи 12в.

"Зарядил" максимально крупные по сечению провода с хорошей медью. Американские.
Причем у моего инвертора подводятся ЧЕТЫРЕ провода. По два от каждого полюса аккумуляторных батарей.

Защита у инвертора настроена на 10,5в.

Примерно также и у меня.

А аккумулятор стартерный 6ст-132,самый дешевый Тюменский.

Зарядное устройство справляется с организацией НОРМАЛЬНОГО заряда этой АКБ ?

На мои АКБ ... что по 265 А/Ч, зарядные устройства "ARGUS" обеспечивают зарядный ток в 20 А, а панели солнечных батарей
"добавляют" своих 8-10 А (в зависимости от "высоты" светила).

[Гордый Таджик]

Вот так выглядит ЛЕВАЯ стойка со средствами радиосвязи:

[img]http://savepic.org/3332992.jpg[/img]

Ну и как у AlexM-a медицинская аптечка тоже имеется !

[img]http://savepic.org/3291008.jpg[/img]

[Гордый Таджик]

У меня ранее был вопрос по лебёдке подъёма/спуска запасного колеса транспортной базы ...
Освещу этот вопрос подробнее !

Вот сама проблема: [img]http://savepic.org/3296066.jpg[/img]

Один конец троса "заряжен", а второй ОБОРВАН: [img]http://savepic.org/3288898.jpg[/img]

Куда и КАК его "оформить" ?!

Пропустить через ролик, - понятно. [img]http://savepic.org/3308357.jpg[/img]

А что дальше ?! Куда ? Как ?

[img]http://savepic.org/3283781.jpg[/img]

Подскажет кто-нибудь ?!

[Andrey19rus]

да там все просто пользуйтесь поиском

viewtopic.php?f=40&t=5180
и в частности
http://s42.radikal.ru/i098/0901/42/34855ca83d64.jpg
http://s42.radikal.ru/i096/0901/6a/1d4c8c259b72.jpg
http://i014.radikal.ru/0901/cb/69170e8d06bb.jpg
http://s39.radikal.ru/i083/0901/f1/8553bf3b845d.jpg

[Гордый Таджик]

Не совсем ШТАТНОЕ крепление ... Рационализация.
Хочется восстановить заводское !
По всей видимости в нём (заводском) принцип крепления ВТОРОГО конца троса тот же, что и в приводимых фото,
но за сам намоточный вал.
На валу есть винт, удерживающий планку "прикрытия" посадочного места ПЕРВОГО конца тросА.
Так вот в этом "районе" (видимо) и следует закреплять второй конец троса в виде петли.

Спасибо за приводимое фото и ссылку !

[Гордый Таджик]

Сегодня приобрёл (после ремонта) малогабаритный холодильник для командного отсека аппаратной.
Вот он на входе в отсек:

[img]http://savepic.org/3281456.jpg[/img]

Завтра предстоит продумать вариант съёмной ножки стола (чтобы выносить холодильник при необходимости)
и площадку на колесиках для него, так как пол отсека будет покрыт автомобильным линолеумом ...

Но не это главное на сегодня !
Контрольный запуск холодильника от аккумуляторов бортовой сети 12 В (около 1000 ампер/часов емкости) через
инвертор, мощностью 2000 Ватт показал ПОТРЯСАЮЩИЙ (для меня) результат !

Инвертор даже не показал своей загруженности (у него есть шкала нагрузки) и не включил своих кУлеров ...
То есть нагрузка - МИЗЕР. Оно и понятно ! Компрессор установлен:

[img]http://savepic.org/3283506.jpg[/img]

Всего 0,5 ампера !!! То есть 110-120 Ватт нагрузки на внутреннюю сеть 220 В аппаратной. Это, - ОЧЕНЬ ЗДОРОВО.
А холодит при этом (этот офисный агрегат) он очень и очень производительно !
Баклажка 0,5 литра с водой (комнатной температуры) охладилась за 20-25 минут работы и даже образовался
небольшой кусочек льда !
Продолжаю свой "скорбный труд".

[AlexM]

Штатное такое.Давай емейл в личку,я тебе книгу по КМ131 скину.Там описание этого устройства есть и как его настраивать.

[Yuraz]

Красивый коуш заплести чуть больше диаметра оси, расшплинтовать, да под шайбу посадить.

[AlexM]

Там типа шкива в трос обжато и на ось посажено и зашплинтовано.

[Гордый Таджик]

Штатное такое.

Видимо у меня БОЛЕЕ ДРЕВНЕЕ РЕШЕНИЕ. Машинка-то 1973 года рождения ... На том месте, куда У ВАС "посажен" второй конец тОрсика, у меня нет никаких следов наличия крепления.

Посему буду следовать совету:

Красивый коуш заплести чуть больше диаметра оси, расшплинтовать, да под шайбу посадить.

=======
Сегодня позанимался холодильником. Для чего пересмотрел крепление правой стойки стола. Все гайки (снизу под КУНГом и собственно под столом) заменил на барАшки. Холодильник встал перед межотсечной перегородкой (стенкой) достаточно красиво. Человечики с размером ноги до СОРОКПЯТОГО достаточно спокойно сядут ... Однако колЁсики ставить нужно.

[img]http://savepic.org/3362109.jpg[/img]

Ещё заложИл проводку для вЫвода бортовой сети 12 В на имеющийся разъём в углу КУНГа:

[img]http://savepic.org/3392826m.jpg[/img] [img]http://savepic.org/3387706m.jpg[/img]

[img]http://savepic.org/3381562.jpg[/img]

Что касаемо нагрузки на инвертор и аккумуляторы. При включении (пуске) холодильника инвертор на секунду "реагирует"
всплеском на индикаторе. Но как только всё "устаканивается", то ничего не показывает:

[img]http://savepic.org/3349818.jpg[/img]

Я (эксперимента ради) добавил нагрузку электрочайником с потреблением 900 Вт (объём 1 литр). Вот что вышло:

[img]http://savepic.org/3378493m.jpg[/img] [img]http://savepic.org/3369277m.jpg[/img]

[Пархат]

аккумуляторы в кунге под сидением.
Решение не лучшее.
Они же пахнуть будут.
Или никто в кунге спать не будет.
Поэтому стандартно аккумы расположены извне в ящичках.
А если в кунге то в изолированном отсеке.
Допуск туда только с улицы.

[Гордый Таджик]

Оно бы так и было, примени ОНИ (заказчики) аккумуляторы СТАРТЕРНОГО типа.
Но они "зарядили" аккумуляторы ГЕРМЕТИЗИРОВАННОГО ИСПОЛНЕНИЯ, гЕлевые !

В смысле: ЭЛЕКТРОЛИТ находится в состоянии ГЕЛЯ (как во флаконах для бритья).
У вас же аккумулятор в "БЕСПЕРЕБОЙНИКЕ" (UPS), что к компьютеру, НЕ ПАХНЕТ ?!!!
Или вы за компьютером при включенном UPS-e не работаете ?!!!
ШУТКА ....

[Yuraz]

да по идее, можно даже на аккум (если тип - стартёрный) пленку натянуть, скотчем зафиксировать, и через трубку вывести газ наружу