Grisha писал(а):да замена радиатора ничего , блядь, недала. притом купил на заказ за 14 000 (ждал) и через два дня в магазине случайно увидел в наличии 66 радиатор за 10 000. А мне бляди продали не 66 а видимо от садко - там пробка заливной головины неподходит - надо от камаза ставить (90 руб) ну это еще пол беды - там на радиаторе вместо патрубка на печку стоит резьба - надо к токарю идти что бы вытачивал. а поменять или вернуть уже невариант - когда ставил - ну естественно - дырки немного несовпадали пришлось посверлить.
Про термостат допер сам уже. выкинул его. грееться меньше. худо бедно ездить можно.
Мда, хреново, а помпу смотрели? может она хреново качает... Завтра еще спрошу у своего "босса"
мож он че скажет...А вообще доже в голову ничего не приходит, что может быть... но тут однозначно дело в циркуляции, если замена радиатора и выкидывание термостата ничего не дало, то я думаю это наверняка помпа.
P.S. если вдруг надумаете помпу поменять, не спешите новую покупать
возьмите лучше бу на какой нибудь автобазе или у знакомых если есть на время, что бы хотя бы просто проверить.
