Что лучше , качественнее, надежнее ино или наши авто?

[Илья.]

Человек пишет и радуется что ему досталась древняя шишка без капли ржавчины, все поздравляют, прибегает домье с высером типа "да че ты радуешься щас зацветет, там куча незащищенного металла". Кто-то делится своими наработками, прибегает домье и пишет примерно "не мучай жопу, у меня в унимоге это все стояло изначально".

Домье, действительно, никто-ж не утверждает что иномарка это гно, а отечесственный автопром рулит. Тут клуб любителей ГАЗ-66, а не крузер, и прочие ино форум. Большинство здешних обитателей держут для города иномарки, но они не доказывают никому что они лучше, это и так понятно благодаря старанию Российских автозаводов. В конечном итоге шишарик держится для души, а не ежедневных поездок в "булочную".

[Славон]

Не, ну почему же, я на своём и в булочную летаю, и на эту же булку зарабатываю.

[StasR]

Вопрос, что считать иномаркой? "Китайский джип"? "шеврале ланос"? "шевроле ниву"? и т.п.

[Илья.]

Вопрос, что считать иномаркой? "Китайский джип"? "шеврале ланос"? "шевроле ниву"? и т.п.

Забыл про ЗАЗ

[SaMuRaY]

а как же ЛУАЗ с портальными мостами))

[Домье.]

Кто о чем, а вшивый о бане . Домье поздравляю сегодня ровно 6 лет, как ты споришь с пеной у рта об одном и том-же на разных форумах.

Откуда 6 лет? у меня 1,5 года стало много свободного времени. До этого не было .

А ты сам что не понимаешь что ТЛК лучше патриота во всем или прикидываешься

А то что машины с завода ржавеют это правда , лучше узнать ее сразу и решать проблему чем через несколько лет сидеть у сгнившей кабины

[Домье.]

Раньше технику руками люди собирали, а не бездушные роботы, а посему каждое авто быдл сугубо индивидуально и подход к ней должон был быть индивидуальный. У хороших водителей она ходила сотни тысяч без капремонта (помню как в старых журналах писали по Победу, которая в московском таксопарке 1млн прошла без капремонта), а у прохих постоянно ломалась.
А что сейчас - ширпотреб, одноразорая железка, поэтому и отношение соответствующее....

Так вот робот соберет гораздо лучше человека , он не болеет и у него нет нервных срывов и не думает как дети в школе учатся .
Посмотрите как например топовые модели на немецких заводах собирают , до сборки допускаются только лучшие из лучших с десяти- двадцати летним опытом работы . А модели попроще , так сказать для народа собирают с сильной экономией чтобы хоть как-то конкурировать с Китаем и Азией

[Домье.]

Большинство здешних обитателей держут для города иномарки, но они не доказывают никому что они лучше, это и так понятно благодаря старанию Российских автозаводов. В конечном итоге шишарик держится для души, а не ежедневных поездок в "булочную".

А почему тогда и на отечественных машинах каждый день не ездить ? или все таки ино лучше ? А для души и татра и ман и унимог тоже подходят .
Другое дело когда машина нужна для работы и покупается на последние деньги , действительно дешевле шишки из 4*4 ничего не найти

[Добрый-Эхх]

Во, ВО. А я то думаю " И чё я взял Шишку???? Оказывается на последние брал!!! Дааа.!! А были б БАКСУЛЬКИ - Точно немчурягу купил бы.

[Домье.]

:D Во, ВО. А я то думаю " И чё я взял Шишку???? Оказывается на последние брал!!! Дааа.!! А были б БАКСУЛЬКИ - Точно немчурягу купил бы.

А вот в вашей загадочной душе не могу разобраться , обычно люди если дошли в своем развитии и купили осознано ино- лакшери , а хомяк к таким машинам можно причислить , потом уже на отечественную технику не пересаживаются , ну или если совсем прижмет , так перекантоваться до лучших времен . Но ментально они дозрели и видят разницу , владельцу каена замену в советском автопроме не найти , ну или как олигархи , отрезать ему пол кузова и сверху приварить 21 волгу , так для развлекухи .
Вот мой путь к Унимогу в 4*4 был закономерен – Таха, Инфинити, Хомяк, Унимог .
Хотя параллельно я имел уазы (для гонок и возил на прицепе за иноджипами), только потому что был доступ к бесплатным запчастям и осталась любовь детства 69ый , но я трезво понимал , что такое наши машины и с чем их едят и как только доступ к запчастям закончился , УАЗ поставлен в гараж и за три года ни разу на нем не ездил , да и то от уаза там доки ,мотор и рама , остальное ино .

Так вот о чем я было бы странно , если Домье продаст все иномарки купит отечественный авто и будет постоянно его нахваливать . Вот у меня родился вопрос еще год назад когда мы участвовали в обсуждении машин , а сейчас выдался подходящий повод ,настоящий ли ты хаммеровод пришедший к этой машине осознано и купив ее для души или так просто работал на ней ?

[Добрый-Эхх]

Чё, на вшивость захотел проверить меня?? Так это по другому делается. И не тобой.



Вот добавлю. Чтоб у Вас под шапкой не чесалось. Re: Посоветуйте небольшой внедорожник
Добрый-Эхх » 03.07.10 22:36

Читал, читал, и Вырос в мозгу вопрос к клубням, Большинство имеет КОНКРЕТНОГО ПРОХОДИМЦА в виде ШИШКИ или аналогичную технику! Тагда почему среди рекомендаций на покупку авто сквозит тяготение к МАЛЫШКАМ???? Чтоб не закусали, приведу в пример свой жизненный автомобильный путь за последние 15-20 лет; Лихие девяностые;--сегодняшний день. Газ 51(самосвал). зил130(старая кабина).Ваз 2108;-99; Камаз 8тонник;СуперМАЗ(Одиночка)Черок; Хаммер Н2;Шишка.Тоесть;От маленького к большому, Сейчас рассматриваю тему покупки Таёта (ТУНДРА))или http://www.google.ru/images?hl=ru&newwi ... CDYQsAQwAw или http://www.5koleso.ru/articles/2301 Я и мои друзья разве делаем что то не правильно?? Не пойму ни как!!! Вроде (писька) расти должна а не морщится. Не груби---- И сам не огребёш.Г.Оренбург 890339дватцатьдва011 Владимир.
Добрый-Эхх

[Домье.]

Так я просто вопрос задал , который лежит на поверхности . Мне просто странным показалось вот и спросил . Если на Хаммерклубе опрос создать у реальных владельцев хомяков , кто из них хочет поменять Н1,Н2 на советский грузовик и потом этому радоваться и постоянно говорить что ино это плохо , то результат я думаю очевиден

[Домье.]

:D Чё, на вшивость захотел проверить меня?? Так это по другому делается. И не тобой.



Вот добавлю. Чтоб у Вас под шапкой не чесалось. Re: Посоветуйте небольшой внедорожник
Добрый-Эхх » 03.07.10 22:36

Читал, читал, и Вырос в мозгу вопрос к клубням, Большинство имеет КОНКРЕТНОГО ПРОХОДИМЦА в виде ШИШКИ или аналогичную технику! Тагда почему среди рекомендаций на покупку авто сквозит тяготение к МАЛЫШКАМ???? Чтоб не закусали, приведу в пример свой жизненный автомобильный путь за последние 15-20 лет; Лихие девяностые;--сегодняшний день. Газ 51(самосвал). зил130(старая кабина).Ваз 2108;-99; Камаз 8тонник;СуперМАЗ(Одиночка)Черок; Хаммер Н2;Шишка.Тоесть;От маленького к большому, Сейчас рассматриваю тему покупки Таёта (ТУНДРА))или http://www.google.ru/images?hl=ru&newwi ... CDYQsAQwAw или http://www.5koleso.ru/articles/2301 Я и мои друзья разве делаем что то не правильно?? Не пойму ни как!!! Вроде (писька) расти должна а не морщится. Не груби---- И сам не огребёш.Г.Оренбург 890339дватцатьдва011 Владимир.
Добрый-Эхх

Так зачем интернешинал покупать если шишка хороша ? купи партизана

[Странник]

Честно говоря, достаточно людей, которые с радостью продали бы Хомяка, да вот уже несколько лет продают, а никто не берет. Машина эта неконвертабельна. Это перечеркивает все ее плюсы.

[AlexM]

Спроси,сколько на сайте владельцев "хомяков" и сколько владельцев ГАЗ-66,ЗиЛ-131,УАЗ,КРАЗ,результат будет ясен.Вопрос ,не что сможешь купить,а что сможешь отремонтировать и содержать. У радиолюбителей звучит так:Не что сможешь построить,а что сможеь настроить.Так-что,покупайте не то-что сможете купить,а то,на чем реально сможете ездить,почти каждый день,.а не копить деньги на ремонт и стройку.В Москве кошелек один,у нас другой,поэтому ездим ,что есть. Бюджет в лям сказка .Только у меня по 2-3 тыщи ущипнуть получается .Но строю ЗиЛ131 сцуко.Уже тыщ 200 вложил,а конца не видно. Выезжаю на чем есть иногда .Посты выше в моей машине"Мой ЗиЛка".За лям я бы через неделю уже все сделал .А так,все строю .

[Илья.]

А почему тогда и на отечественных машинах каждый день не ездить ? или все таки ино лучше ? А для души и татра и ман и унимог тоже подходят .
Другое дело когда машина нужна для работы и покупается на последние деньги , действительно дешевле шишки из 4*4 ничего не найти

Ну если ты равняеш всех под одну гребенку, то все должны ездить на иномарках, а для души держаь "манов", но к щастью это не тек))))) Кто-то действительно покупет для души именно не последние (я из их числа). А кто-то ездя на иномарке представительского класса, покупает 66го для души. Не будь ты таким зашоренным
И скажу тебе больше, для города (скататься за хлебушком) у меня есть 24ка, не потому что денех нет на путевую иномарку, а просто мне нравятся СССРовские машины, может потомучто я сделан в СССР

[Добрый-Эхх]

Так я просто вопрос задал , который лежит на поверхности . Мне просто странным показалось вот и спросил . Если на Хаммерклубе опрос создать у реальных владельцев хомяков , кто из них хочет поменять Н1,Н2 на советский грузовик и потом этому радоваться и постоянно говорить что ино это плохо , то результат я думаю очевиден

Что Вы пишете?? Кто кроме Вас на нескольких форумах до фанатизма двигает тему что сов авто пром хуже ино прома?? Только Вы. А на оборот --я примеров не знаю.(ну если только Вы, в этой теме-в этом посту.)

[Домье.]

Ну если ты равняеш всех под одну гребенку, то все должны ездить на иномарках, а для души держаь "манов", но к щастью это не тек))))) Кто-то действительно покупет для души именно не последние (я из их числа). А кто-то ездя на иномарке представительского класса, покупает 66го для души. Не будь ты таким зашоренным
И скажу тебе больше, для города (скататься за хлебушком) у меня есть 24ка, не потому что денех нет на путевую иномарку, а просто мне нравятся СССРовские машины, может потомучто я сделан в СССР

Я никого не роняю и не к чему не призываю , просто год назад пошло обсуждение на Уазбуке , где часть народа кричало что уаз лучше быстрее и проходимее всех ино вместе взятых .И по сей день это звучит постоянно из уст некоторых людей .мне например нравиться газ-69 , но я понимаю что Гелик лучше, быстрее и надежнее и не кричу что ГАЗ-69 лучше всех , а Гелик дерьмо

[Домье.]

Честно говоря, достаточно людей, которые с радостью продали бы Хомяка, да вот уже несколько лет продают, а никто не берет. Машина эта неконвертабельна. Это перечеркивает все ее плюсы.

Покупают еще как, другое дело что вроде бы недорогая на вторичном рынке машина при активной эксплуатации обходиться очень дорого , и при продаже а как показывает практика много кто покупает ее на последние деньги , продавцы не готовы терять , а премиум в цене быстрее всего проваливается . Я сам покупал бу оттуда , за полтора года активной езды потратил на машину больше чем она стоила и продал дешевле чем обошлась , хотя привозил сам оттуда и удачный вариант

[Домье.]

Что Вы пишете?? Кто кроме Вас на нескольких форумах до фанатизма двигает тему что сов авто пром хуже ино прома?? Только Вы. А на оборот --я примеров не знаю.(ну если только Вы, в этой теме-в этом посту.)

Уазбука отдельная тема , там весело было длинными зимними вечерами переписываться ( и там все. я попросил модеров забанить меня еще на месяц время жалко) , здесь немного перетерли , а на других сайтах таких разговоров не возникает все понимают на каких ступеньках развития в каких странах находиться автопром