Грузовиков в Москве больше не будет??

[зелёный]

бюджетные деньги осваивают сначало -на бетонные заборы,потом на снос бетонных заборов,потом будет освоение на возведение прозрачных заборов....у нас же в строительстве кризис-а так создают рабочие места))))

Неее, просто у какой-то ручной фирмы склады завалены и застой со сбытом поликарбоната

[Добрый Фей]

ну прозрачный забор, это таже сетка рабица. Так что совсем криминально здесь ничего нету. По мне так прозрачный забор лучше чем бетонный. ноэто имхо которое я навязывать никому не собираюсь.

По поводу пропусков. Занимаюсь по работе тем что ремонтирую тепломагистрали. Вот представьте себе что днем я воткну ковш экскаватора в землю, ночью подгоню машину, с утра разгружу ковш экскаватора. ( что было понятно, копать ночью мне никто не даст), так что самосвал кубов в 20 я загружу за месяц. Чтобы устранить аварию мне в среднем самосвалов 30-40 нужно. так что либо меня гаи будет везде сопровождать, либо вымерзнут все к чертям.
и кстати мне приходится получать пропуска на всю технику для езды по городу. денег это стоит совсем не кислых %(

[Владивосток]

Ну что я могу сказать по данному вопросу, данная мера существенно не изменит транспортную обстановку в Москве, но несколько облегчит. По поводу 40 газелей на фуру, это конечно приукрашивание, так как фура в среднем тащит порядка 20 т. а это 13-14 газелей. но это при условии , что доставлять надо только днем, но скорей всего перейдем на ночную доставку, которая с успехом используется по всему миру. Ночью въезд в Мск не ограничен по тоннажу, поэтому доставка скорей всего будет осущевствляться среднетонажными грузовиками (3,5-5 т) что уменьшит количество газелей в 3,25 раза примерно. Особого удорожания конечного продукта на прилавках не будет, и даже если будет то в первую очередь из за увеличения персонала на точках приемки товара ночью, хотя персонал должно уменьшиться днем, особенно связанного с логистикой.
Вот такое мое проффессиональное видение ситуации.

[ИЛЮХА]

По поводу пропусков. Занимаюсь по работе тем что ремонтирую тепломагистрали.

На "Московскую теплосетевую компанию", получается, работаете? (Мы ей сеть телекоммуникационную строим, поэтому был на некоторых объектах.) А разве они аварии устраняют не своими силами, не своей техникой (желто-красной раскраски с эмблемами МТК/МОЭК)? Я думаю, у такой техники проблем не будет - оперативная служба.

[Добрый Фей]

Нет. Частная лавка.

жевто-красные машины это конечно круто, но по большому счету это все мелкие работы. а вот когда трубу 700 рвет , вот тогда начинается тяжелое раскапывание. Или когда нужно камеру реконструировать, а аварийки, это когда у них вентиль подтекает.

[Kairat]

Борис, так в цену ваших услуг полагаю и стоимость проезда до места работ включена. Иначе о смысле бизнеса и речи нет.

Интересно как в европе грузоперевозки организованы по городам. Ночью по городу можно ездить спокойно без давки и пробок.

[ИЛЮХА]

жевто-красные машины это конечно круто, но по большому счету это все мелкие работы. а вот когда трубу 700 рвет , вот тогда начинается тяжелое раскапывание. Или когда нужно камеру реконструировать, а аварийки, это когда у них вентиль подтекает.

Вот оно чё... Хотя техники-то у них вроде полно - и самосвалы, и экскаваторы, и краны... Ну, эти-то монстры (Мосэнерго, МОЭК, МОЭСК, Мосводоканал, Мосгаз) по-любому как-то выкрутятся - собственный автопарк увеличат, или всё-таки будут спецпропуска для "своих" подрядчиков.

[Монах80]

Сдается мне, что вся эта шумиха, закончится пустой болтовней. Как всегда, приходит новый начальник и грозится все решить, но быстро сдуваются.

[Домье.]

Могут вполне планку по весу поднять и прицепы запретить ,фуры в основном мешают движению

[Bort_44]

Могут вполне планку по весу поднять и прицепы запретить ,фуры в основном мешают движению

Я бы даже сказал не фуры ,а раздолбаи которые со мкада с 3-4 полос на шоссе поворачивают,кстати обратите внимание на ттк где фур нет между прочим пробки именно изза поворота с 2 и более рядов.Вот с мкада транзит бы убрать грузовой это ещё куда ни шло.

[Добрый Фей]

планка по весу это вообще пинцет.

европа 10тонн на ось, Росиия -8 тонн а вМСК так вообще полная масса транспортного 30 тонн и все, хоть 20 осей себе поставь больше не повезешь, дальше только пропуск на перевоз тяжоловеса или крупногабарита. А он во первых денег стоит как самолет, получать его несколько недель, да и действует он на МАРШРУТ. поди угадай как ты поедешь.....

кстати в связи с этим ВСЕ импортные краны у нас тяжоловесы и ездить не могут
че еще закрутить надо в этой стране? Может вообще ездить перестать?

[mursikant]

В Москве народ ездит так: едет до метро там бросает тачку и на метро фигачит. Так что например у метроа Алтуфьево есть большая стояна гипермаркетов - типа НАШ Королева ну и еще 2 прям рядом с метро. Таквот - тама утром легко увидеть лексусы 570 тые инфинити рейнджроверы и ауди ку 7. Человеки вылазют из них и в метро. Мораль такова - нефига ваще в центр на масынах ездить.
Казалось бы - ну какой владелец масыны за 2-5-7 миллионов из нее вылезет ив душное мерзкое метро? Но масыны эти бьберуться не из воздуха. А как известно точность - вежлдивость королей. И гораздо лучше прийти пешком на деловую встречу вовремя чем приехать на инфинити или гелике с опозданием на 2 часа.
Все в Москве об этом знают и никого не клинит если ты пешком. накрайняк дабы не приняли за бомжа можешь часы тысяч за 10 баксов надеть и ручку перьевую тысячи за 2 в карман повесить. Костюм персонального пошива от еврея -и ботинки персонального пошива от другого еврея. Пробиваться на авто в центр когда знаешь что вот вход в метро и ты бросив тачку точно будешь вовремя - ну это для всяких актеров артистов - короче людей которым спешить некуда.

[mursikant]

Короче надо запретить въезд легковых автомобилей в центр а грузовики наоборот разрешить.
Грузовики все едут по делу. А легковые везут одну-2 жопы на работу или просто покататься.
Эти жопы вполне могут и на метро проехаться. Так что решение проблемы пробок в Москве
1. Всех на общественный транспорт
2. Строить метро - за мкад и внутри мкада дублирующие линии.

[mixanicus]

...
2. Строить метро - за мкад и внутри мкада дублирующие линии.

А ведь в этом Тролль дело говорит

В Москве народ ездит так: едет до метро там бросает тачку и на метро фигачит. Так что например у метроа Алтуфьево есть большая стояна гипермаркетов - типа НАШ Королева ну и еще 2 прям рядом с метро. ... Пробиваться на авто в центр когда знаешь что вот вход в метро и ты бросив тачку точно будешь вовремя - ну это для всяких актеров артистов - короче людей которым спешить некуда.

В принципе, так многие делают, но только те, кто может возле метро запарковаться. Перехватывающие парковки должны быть бесплатными.
Вообще, тов. Сабянин посягает на ст. 27 Конституции

Код: Выделить всё

Статья 27 

1. Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства. 

2. Каждый может свободно выезжать за пределы Российской Федерации. Гражданин Российской Федерации имеет право беспрепятственно возвращаться в Российскую Федерацию.

Впрочем на ст. 23 и 25 он тоже позарился...

... Может вообще ездить перестать?

Возможно, если все выедут на дороги и перестанут ехать, это покажет властям мнение масс.

[Монах80]

Дальнобойщики уже погрозились перекрыть подъезды к Москве. А перевозчики пригрозили прекратить доставку продуктов.

[зелёный]

...
2. Строить метро - за мкад и внутри мкада дублирующие линии.

А ведь в этом Тролль дело говорит

В Москве народ ездит так: едет до метро там бросает тачку и на метро фигачит. Так что например у метроа Алтуфьево есть большая стояна гипермаркетов - типа НАШ Королева ну и еще 2 прям рядом с метро. ... Пробиваться на авто в центр когда знаешь что вот вход в метро и ты бросив тачку точно будешь вовремя - ну это для всяких актеров артистов - короче людей которым спешить некуда.

В принципе, так многие делают, но только те, кто может возле метро запарковаться. Перехватывающие парковки должны быть бесплатными.

Метроусер - сам с собой уже разговариваешь? ты с этим делом поосторожнее

[Kairat]

Метроусер

[Герман]

пиользоавтель mixanicus нас бессрочно покинул

[mursikant]

Ну вот клянусь всем шо мне дорого (например шишей) что Механикус совершенно независимый индивидуальный автор. Ни я не клон его ни он мой не клон. Так что Герман если Вы как клона забанили Механикуса - то разбаньте плиз. Он в клонировании неповинен.

[Монах80]

пиользоавтель mixanicus нас бессрочно покинул

Герман, если ты посчитал, что он клон мурсиканта, ты глубоко ошибаешься.