Vivanov76-SPB ГАЗ-6611 Венгер КШМ Вахтовка кат. "Д" на 17 мест 3UZET-FE VVTI 280 л/с чип 5АКПП

[Moryx]

Зачётные пластины. Сделай мне 5 комплектов.

[Vivanov76-SPB]

[post]368766[/post] Зачётные пластины. Сделай мне 5 комплектов.

Рома ну где твоя совесть ? Ты и так всё оторвал Чувствую даже у меня таких пластин не будет (из под чёткой фрезерной прогонки)

[Vivanov76-SPB]

[post]368766[/post] Зачётные пластины. Сделай мне 5 комплектов.

Так их если и будет то всего 5-ть Придётся мне наслаждаться только фотографиями

[ПОМПАТЕХ]

Родимый, при таких переделках ,как ржавчину под крыльями убрать ?

[Vivanov76-SPB]

[post]369016[/post] Родимый, при таких переделках ,как ржавчину под крыльями убрать ?

Может быть поверхность вычистить от ржавчины, потом нанести кислотный грунт и в завершении краску (вояковскую крепкую).. Все идут таким путём вроде как..

[Vivanov76-SPB]

Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.. И вот после долгих творческий поисков и всяческих изысканий ЗМЗ- 41 собрался под чутким руководством Ромы Морух, поместился в ящичек и поехал из теплого края в край северный- суровых зимних метелей и порой штормовых ветров.. Нужно как-то теперь пытаться новый конструктор осваивать.. С одной стороны может и приятно, а с другой страшновато потому как с такими работами я не знаком , а теперь как-то делать нужно иначе зачем тогда всё
Жалко конечно, что Рома не поставил сам своё "творение", но гнать машину на такое расстояние не реально ..

[Vivanov76-SPB]

[post]368766[/post] Зачётные пластины. Сделай мне 5 комплектов.

Вроде партия готова.. нужно забрать..

[Vivanov76-SPB]

Исторический момент в жизни Шишиги .. приехал долгожданный ЗМЗ- 41 в Санкт- Петербург ПЭКом..
История растянувшаяся ровно на год С марта 2017 г. по март 2018 г.
Итого по деньгам проект с учётом вполне гуманных расценок на переборку мотора Ромой, и обдуманным ценником на каждую зап.часть с учётом покупки некоторых лишних получился чуть более 160.000 руб. Думаю эта сумма не окончательная

[Vivanov76-SPB]

[ref]micky[/ref], вчера не додали нам кусочки феншуйной упаковочки от Ромы.. Ты был прав нужно спрашивать было конкретнее.. Я чего то тупонул.. Перезвонил сегодня в ПЭК объяснил ситуацию- менеджер сказал , что будут искать.. и перезвонят.. Не хотелось чего-то там выяснять и разбираться , но не знаю сколько мотор будет храниться в упаковке поэтому нужна крышка..

[micky]

[post]369156[/post] но не знаю сколько мотор будет храниться в упаковке поэтому нужна крышка..

Не забудь тентом накрыть

[Vivanov76-SPB]

[post]369165[/post] Не забудь тентом накрыть

Да.. желательно чего-нибудь покрепче крышей положить а уж наверх тент

[KIPILLNSK]

Ништяк! вопрос реально чисто из любопытства. А почему именно такой мотор? Ну просто за такой ценник, вариантов много разных можно подобрать, будь то дизель японческий/пендосовский Или беезинка, хоть от крузака...
Вопрос без подкола, просто сам сейчас размышляют о смене мотора.

[Vivanov76-SPB]

Ну пока не на машинку, а просто рядом получилось поставить

[media]https://www.youtube.com/watch?v=68vWwco-geA&t=2s[/media]

[Vivanov76-SPB]

[post]369197[/post] Ну

Представляется как будто-бы это выстраданный опыт многих опытных форумчан, решение какой мотор ставить отшлифовано временем и общими дискуссиями.. Из очевидного встает без переделок, мощность устраивает многих кто поставил как бы чего—то большего уже из них ни кто не желает.. Простой, если перебрать после консервы очень надежный, тяговитый на бездоре и, что главное динамичный на дороге.. открывающий возможность не тащится в правом ряду собирая пробки,но иметь возможность обгонять чего со штатным или с Бычковским мотором не возможно..
Дизель иномарочный это хорошо, но с ним дикие переделки , если купить нормальный дизель и к нему на обвес всё, что рядом чтоб он соответствовал характеристикам ЗМЗ—41 это очень дорого и где толковый спец. для его установки ? Скажем у Юры Командора очень красивые технические, а главное интелектуальные мысли и тех. решения , но думаю и стоит это соответствующих денег— так это будет ЗМЗ—41 умноженный на три.. Думается, что машинка с дизелем очень тяжелая, что на бездоре сразу ослабит проходимость, нарушит развесовку и по всем показателям проиграет 41—вому..
У меня по дороже получилось из—за покупки обвеса, чтоб со штатного 513-го ни чего не снимать.. чтоб все движки полностью комплектные были ..

[Vivanov76-SPB]

Маленькая партия переходных пластин/кронштейнов ЗМЗ- 41 с гальваническим покрытием и пазами под литые рёбра блока..

[Vivanov76-SPB]

Кто знает, что за датчик на КОМе вместо фланца для лебёдки ?

[Sergey56]

[post]369307[/post] Кто знает, что за датчик на КОМе вместо фланца для лебёдки ?

Помоему датчик оборотов. Такие на маслозаправщиках стояли. У меня от этого кома задняя лебедка подключена.

[Vivanov76-SPB]

[post]369308[/post] Помоему датчик оборотов. Такие на маслозаправщиках стояли.

Спросил у хозяина старого объявления о продаже, он тоже сказал на машине стояла бочка с маслом наверно это был счётчик литров жидкости..

[Vivanov76-SPB]

[ref]Кочегар НЛО[/ref], телефон твой кудай-то убежал Освежи в личку разговор есть Разчехляй Шишигу

[Vivanov76-SPB]

Господа ! Может кто знает Будка вахтовая на ГАЗ- 66 устанавливаеться с усиленными рессорами (возможно с подрессорниками) или просто КУНГ военный снять, а Вахтовку поставить без каких либо переделок и всё ?