Moryx писал(а):Чудо, но не дорого вроде) http://www.avito.ru/belorechensk/gruzov ... _115640130
Oleg 33 писал(а):Шишиги в Барнауле . Одна с десантной кабиной и супернизким кунгом.
Кто то искал, кажется, такой? http://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i ... _104915825
Это ж чистый понтомобиль получился.
Shy писал(а):Кому нужна буханка, жрущая 25 литров 92-го?
Александр2 писал(а):Дизельный Робур 4х4.. Вполне достойный вариант за эти деньги..
http://www.avito.ru/shahunya/gruzoviki_ ... _115244332
Славон писал(а):ЗиЛ 6х6
http://www.avito.ru/ufa/gruzoviki_i_spe ... _110499567
Алекс писал(а):Oleg 33 писал(а):Паз полноприводный http://www.avito.ru/perm/gruzoviki_i_sp ... _114841497
Далековато... ПАЗ посмотрел бы ... За такие деньги - это подарок.
Комментарий продавца
Продам газ-66 с дизельным двигателем д-245, двигатель(новый) установлен в 2010 году, пробег меньше 5000 км - по трассе, двигатель весь в заводской краске, кунг, лебедка. кунг желательно покрасить, хотя многим и так сойдет. за 330 тысяч отдам. по поводу цены - один только двигатель стоит 150 тыс плюс установка и оформление ещё 100.. итого как минимум 250 тысяч вам обойдется дизелизация...ну и машина с кунгом тоже стоит минимум 250-300 тыс в итоге себестоимость 450-500 тыс.. а ещё уйма времени на установку и оформление... Газ-66 с дизелем 245 потребляет 18л на 100км, для сравнения бензиновый газ-66 жрет 33-35литров... Тяга у дизеля на порядок лучше особенно в гору прет как танк и при этом расход повышается не сильно.. бензиновый в гору и по грязи жрет 50-70 литров и больше.. и немаловажный нюанс это то что родные бензиновые движки рассчитаны на бензин а76-а80...от высокооктановых а92 они прогорают...так что бензиновые 66-е не рассматриваем вообще.. Ну и надежность, минские движки модельного ряда д-245 добротные и практически неубиваемые..ломаться нечему..запчасти на каждом углу дешевые.. Продаю так как машину ставить негде, загородом дом продается, а в Москве держать стального коня такого размера нет возможности - так что отдаю в добрые и заботливые руки.. Да и ещё пару слов о Газ-66: для тех кто не знает газ-66 не имеет современных аналогов, газ-33081 садко который выпускается сейчас вместо газ-66 на самом деле не идет ни в какое сравнение, рама на 3308 слабая, при хорошей эксплуатации гнется и лопается - метал не ахти.. сварка потом не помогает - лопается спустя короткое время опять и опять.. знаю не понаслышке.. информация от военных которые испытали на своем опыте.. Далее кабина газ-66 выполнена из горячекатанного листа.. очень живучая.. на газ-3308 металл кабины никакой, за год гниет так как на газ-66 за 10-15 лет... И это ещё не всё, на газ-3308 не покатаешься по воде, брод переносит плохо, вода попадает в раздатку и везде куда можно и куда нельзя тоже... масло надо менять каждый раз..с газ-66 такой проблемы никогда не было.. Напомню, газ-66 - единственный грузовик который был удостоен знака качества СССР...
... Буханка 6х6..