Помогите с лебёдкой

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 22 дек 2015, 09:38

sanych писал(а):Барабан по любому слетит, если крутится

От раздатки крутится, а от руки нет.

sanych · Сообщение **sanych** » 22 дек 2015, 09:43

Он с этой муфтой связан в паз. В месте стыковки его ни что не держит

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 22 дек 2015, 09:54

sanych писал(а):Он с этой муфтой связан в паз.

Да, это я в курсе

В месте стыковки его ни что не держит

У меня, видимо, что-то держит. Думается мне, что подшипники барабана тоже подкисли.
Когда муфта находится в зацеплении с барабаном, у барабана должен быть какой-то свободный ход?

sanych · Сообщение **sanych** » 22 дек 2015, 10:02

Ну думаю 1-2 мм должен. А подшипник у него, втулки бронзовые.

Prey2006 · Сообщение **Prey2006** » 22 дек 2015, 10:02

да, немного влево/вправо и вперед/назад в пределах шлицов муфты, но у Вас скорее всего барабан прикипел на валу, так как не имеет никаких подшипников внутри, а как известно метал+метал рано или поздно "приростает" друг к другу, самый простой вариант какой видится: снять лебедку, боковые щечки и выпрессовать вал с барабана. Не Вы первый с такой проблемой, когда разберете обильно смажите и все будет норм.

Frol · Сообщение **Frol** » 22 дек 2015, 10:05

Да.
Между зубьями муфты колечко
https://lh3.googleusercontent.com/M5Xlr ... 11-h948-no

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 22 дек 2015, 12:26

sanych писал(а):Ну думаю 1-2 мм должен. А подшипник у него, втулки бронзовые.

Понятно. Значит прикипели.

Prey2006 писал(а):снять лебедку, боковые щечки и выпрессовать вал с барабана.

Да в том то и дело, что хотелось бы обойтись без снятия лебедки - нет для этого условий.
Но, видимо, все-таки придется снимать. Есть одна мысль, попробую, если не получится, тогда уже
пойду по более сложному пути - снимать.

Frol писал(а):[post]306423[/post] Да.
Между зубьями муфты колечко

Ссылка не работает.

sanych · Сообщение **sanych** » 22 дек 2015, 12:38

Греть нужно до красна..

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 22 дек 2015, 13:44

sanych писал(а):Греть нужно до красна..

До красна нельзя - металл может отпусти́ться.

sanych · Сообщение **sanych** » 22 дек 2015, 14:00

Ни чего больше не смогу посоветовать.

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 22 дек 2015, 14:35

sanych писал(а):Ни чего больше не смогу посоветовать.

Все равно, спасибо

Начну с самого простого и, если не пойдет, то по нарастающей.
В общем-то, всем спасибо, направление действий я понял.
По результатам отпишусь.

Штурман

e2-e4 писал(а):[post]306454[/post]
Да в том то и дело, что хотелось бы обойтись без снятия лебедки - нет для этого условий.

Какие там должны быть условия? Теплый бокс с тельфером? Открутил бампер, подложил поддонов деревянных, открутил лебедку и снял ее на поддоны... Делов-то на пару часов с перекурами...

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 22 дек 2015, 22:30

Штурман писал(а):Какие там должны быть условия? Теплый бокс с тельфером? Открутил бампер, подложил поддонов деревянных,
открутил лебедку и снял ее на поддоны... Делов-то на пару часов с перекурами...

Все это так, не спорю, но есть индивидуальные условия.

Штурман

e2-e4 писал(а):[post]306553[/post] Все это так, не спорю, но есть индивидуальные условия.

Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе... Здоровье- его купить нельзя, им можно только расплатиться...

Frol · Сообщение **Frol** » 23 дек 2015, 20:25

Ставлю лебедку в базу. Получается что червяк будет вращаться не в ту сторону, чем при заводской установке. Направление мне все равно, тросами решу. Можно ли использовать лебедку в этом режиме? Крышку не вырвет? А то с одной стороны 6 болтов, и получается туда нагрузка направлена. А с другой стороны всего 4 болта, на тоненьких ухах.

Штурман

отзеркалить не проще? Или перевернуть и масла побольше налить?

Frol · Сообщение **Frol** » 23 дек 2015, 21:02

Штурман писал(а):[post]306650[/post] отзеркалить не проще? Или перевернуть и масла побольше налить?

Отзеркалить?

Переворот червяком вверх не изменит ничего, червяк так и будет вращаться не в ту сторону, чем при заводском.
Картинка

Вот так у меня и стоит лебедь в базе. Мотор справа спереди. Вращает вал по часовой если смотреть со стороны входа.
При вращении получается, что червяк выдавливает переднюю крышку (там где тормоз ленточный стоит). А ухи там тоненькие ппц, уже сломал.
Вот теперь и задумался, а будет ли работать.

Штурман, можно тебе позвонить? на словах может быстрее получится.

AlexanderN · Сообщение **AlexanderN** » 23 дек 2015, 21:09

Зеркалится только БТРовская лебедка. Шишиговская не зеркалится

WRANGLER · Сообщение **WRANGLER** » 24 дек 2015, 14:44

От 131 зила тоже зеркалится

KIPILLNSK · Сообщение **KIPILLNSK** » 25 дек 2015, 15:00

Раз пошла такая возня по поводу лебёдок, спрошу тут. Имею газ 66 с задней лебёдкой, покупал у одного форумчанина лебёдку от зил 131, поставил её за мостом в перевёрнутом виде (было много факторов в пользу такой установки), ну дак вот, по заверениям продавца, лебёдке была сделана полная ревизия, (ну выглядит она хорошо), я без задней мысли вкорячил её на место. А потом залил масло, заливал под уровень червяка, что б подшипники его тоже смазывались. Каково же было моё удивление, придя на след утро, и обнаружить лужу под лебёдкой, и стекающие сопли из под вала идущего на барабан. Ну вопрос вот в чём, масло сейчас с стоит уровень ниже середины лебёдки, то есть верхние подшипники (на самом червяке) пока без масла, сильно ли им будет плохо от такой жизни и будет ли закидывать на них масло при эксплуатации? Выдернуть лебёдку и перебрать практически не реально...