Вторая жизнь Урала

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 03:45

Может от Супера 330лс. 7511 камазу копыта оторвет

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 03:47

Шатуны новые времен СССР. Распред поменял, была борозда. Поставил от 238де есть разница с простым 238 ?

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 03:50

Головки почти новые без намеков на трещины

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 03:53

Поршневая новая прстая 238

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 03:59

Толкатели штанг 7511. Диаметр ролика на 1мм больше

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 04:02

Вал новый. Штифты полуколец заказал у токаря с хорошей бронзы

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 04:05

Шпильки головок все выкручивал проверял, бывает вытягиваются потом лопаются

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 04:09

Болты гайки шпильки новые. Шпилька скобы форсунки подходит от головки УАЗ

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 04:11

Делаю навесное оборудование

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 04:23

Подшипники новые, рем комплект помпы. Сверлил контрольное отверстие неисправности помпы, оно было но не до конца

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 04:25

еще 2

sablia · Сообщение **sablia** » 19 ноя 2015, 08:20

Ремонт помпы кот в мешке обычно ставят новую.И акуратнее со шпильками на шкиве помпы вылазят при замене ремня в самый не подходящий момент обычно на трассе,я потом менял не разбирая шкива.

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 10:12

sablia писал(а):[post]302170[/post] Ремонт помпы кот в мешке обычно ставят новую.И акуратнее со шпильками на шкиве помпы вылазят при замене ремня в самый не подходящий момент обычно на трассе,я потом менял не разбирая шкива.

Помпы еще и покупают ? не знал что они бывают в продаже

sablia · Сообщение **sablia** » 19 ноя 2015, 10:18

Когда потечёт смайлик поменяется,да и головки ямз перед установкой опрессовывают есть у них один косяк.

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 11:53

Что будет то будет. У меня Камаз с ЯМЗ и Камаз с простым дв. никогда помпы не покупал, у нас они стоят 8-10тыс. а рем комплект 500р. Головки можно сказать новые 3года не возраст, стаканы не трогал.

9mm0196 · Сообщение **9mm0196** » 19 ноя 2015, 12:54

ну помпы тоже никогда не менял... ремкомплект решал все проблемы всегда. про шкив- не знаю что бывает со шпильками, но ремень "родной" (887 вроде) не ставлю, т.к. ходят очень мало, ставлю 987 на полностью затянутый шкив.
"новые" генераторы субъективно лучше, а если с уазовским шкивом - вообще сказка.
про головки - новые, да не новые)), на 238 двигателях головки целая проблема ), особенно под "короткие" форсунки старого образца.... постоянно сопливит через топливные трубки и лопаются они седло-форсунка-седло, но эта проблема не столь большой ноги, у меня в обеих головках трещины имеются и ничего никуда не гонит.
ещё по моему мнению никаких колец кроме прокладки гбц ложить не стоит, прокладки бывают 2 вариантов, я бы примерил нового образца, хоть и головка у вас старого. там умнее сделаны уплотнения ОЖ.
ещё одна проблема ямз - это компрессор, сколько я и переменял все, то гонят масло, то плохо качают, это при том что было их у меня штук 7 и 3 из них новые, всё решилось установкой компрессора однопоршневого компрессора кнорбремз типа такого как на камазе, но с креплением пазовским через переходную пластину.

9mm0196 · Сообщение **9mm0196** » 19 ноя 2015, 12:58

единственное что в помпу никогда не ставил пружины с ремкомлекта, они там стальные...

Western · Сообщение **Western** » 19 ноя 2015, 13:50

Головок дырявых ЯМЗовских скоро будет тонна. В деревнях ребята ездят и без компрессора и насоса гур, а про генератор вобще молчу он для красоты

9mm0196 · Сообщение **9mm0196** » 19 ноя 2015, 15:46

разбирать раму по болтикам и закрывать глаза на навесное двигателя это не наш уровень

tager03 · Сообщение **tager03** » 20 ноя 2015, 11:39

Ну накинулись на человека, он наверное еще 1-2 помпы с собой возит, ну ремкомплект точно!

Подключите свой аккаунт