сократили, ищу работу

[harli]

[post]358217[/post] но ведь в составе одного

н
Изделие оно одно, а вот в состав входят комплектующие,
Существуют еще составные изделия, но это уже из другой оперы,

[Славон]

[post]358215[/post] В итоге уже жена замечает, что ты покупаешь только, а потом у тебе все друзья едут за инструментом.
ладно друзья, друзья друзей бывает звонят.

У меня сосед занимается ремонтом авто, при этом частенько бегает за всякими хитровыделанными головками под звёздочку и тому подобными мелочами. Сколько раз спрашивал - ты же этим зарабатываешь, чего жмёшься-то на нормальный набор? )))

[Vasilis]

[post]358221[/post] Изделие оно одно, а вот в состав входят комплектующие,

Это для вас комплектующие, а для производителя и взрыватель изделие, и даже болт. А для кого-то ваше изделие просто боеприпас)))
Что, конечно, не оправдывает тупость того конструктора...

[e2-e4]

нафига покупать паяльную станцию за несколько тысяч, когда паяльник за 100 рублей тоже способен паять...

Это же и экономия времени! Этим паяльником сразу 10 выводов запаяешь!

[Lisник.]

Весёлый разговор.
- В театре слышал разговор гардеробщиц. Одна бабка лет под 80 жаловалась другой, что ни когда не была в русской деревне.
- В высшей школе народных искусств 15 летний парень (школьник) первый раз держал молоток в руках и спрашивал как им пользоваться.

[Shy]

[post]358158[/post] Паша, поясни...

Да чего тут пояснять)

Первый случай был вольным пересказом "Сказки о попе и работнике его Балде".

Во втором всё было вроде бы нормально, вот только счастливый владелец не мог понять, почему люди не хотят работать по 12-14 часов в день (при оговоренных 8 ) ради процветания его замечательного предприятия (сам работал, кстати). Предложение доплачивать за переработку воспринимал как личное оскорбление. Обижался, прикапывался, штрафовал и т.д. Счастливые работники огрызались, матерились, подворовывали.

[Medvedev]

Ну а теперь, когда эти лютые флудеры успокоились, напомню, что я ищу подработку.

[Дима71]

Мне сейчас водитель на манипулятор нужен и на телескопический погрузчик. Категории С

[kliss]

Вжужик.
Что по поводу моего предложения?

[e2-e4]

Вжужик.
Что по поводу моего предложения?

А что за предложение?
Может и я заинтересуюсь

[avv]

А кто из них Вжужик?

[Папуся СССР]

И чё всем предлогают?

[e2-e4]

А кто из них Вжужик?

Ну ты даешь...

И чё всем предлогают?

Тебе это не интересно

[Кочегар НЛО]

Там вся Москва без работы сидит?

[e2-e4]

Там вся Москва без работы сидит?

Нет, только коренные москвичи

[nikolajivanych]

[post]358505[/post] Нет, только коренные москвичи

Верно подмечено!

[Монах80]

[post]358505[/post] Нет, только коренные москвичи

Где ты таких видел????

[Vasilis]

В красной книге

[e2-e4]

Где ты таких видел????

Если не видел ты, то это совсем не означает, что не видели другие

[sergey.lyavonenko]

Работаю на себя, имею мастерскую, по большей части сам с одним помощником - помощник на очень небольшой зарплате, больше по хозяйству, уборка, чаёк-обед разогреть, почистить-пошкурить-отрезать, короче по неответственной работе. Так-же у меня есть пара старых друзей, которые в былые годы работали у меня на постоянку, например Тимофей, который со мной строил ещё чукотскую шишигу. Они работают на своих работах, как правило официальных и т.д. и т.п., я не могу им дать такую постоянную официальную работу, но когда у меня очередной проект по машинам - они с удовольствием работают у меня по вечерам, иногда в выходные, принося в семью от меня ещё тысяч по 20 в месяц. Я поручаю им отдельную операцию, обговариваем сумму и вперёд.
Занимаюсь любой нестандартной работой - той, в которой клиенту будет отказано при обращении в обычный сервис, которых пруд пруди и которые по большей части еле выживают в данный момент, включая и крупные и мелкие. Начиная от оживления "трупов" VAG концерна, особенно свежих лет, когда бедному владельцу при приезде в солидный(дилерский) центр на эвакуаторе сразу начинают просто резать кошелёк, предлагая замену агрегатов, при том что дело как правило в хитрых мелочах, контактах, окислениях, и т.п. и заканчивая постройкой авто для активного отдыха, обустройством и восстановительным ремонтом кунгов, установкой разных двигателей, трансмиссий, ну вы сами знаете.
Что хочу сказать - в этой нише конкуренция минимальна при наличии ровных рук, творческого характера и любви к железу. У меня работы как правило на 6-12 месяцев вперёд, и обращаются с разных городов.
Женя - может быть тебе об этом подумать. Только это должна быть работа, а не клуб-посиделки нескольких товарищей с !!! и ковырянием в своих шишигах. Заехала машина - она должна платить, невзирая - друг, одноклубник или тёща. И развивать чек с каждой машины, расширяя услуги, беря авто на абонементское обслуживание. И ещё - в моей мастерской очень недёшевы электротехнические работы, у меня приходящий электрик , но он мастер своего дела, и имеет очень неплохие деньги по своей специальности. Он иногда работает подолгу у меня на проекте, где большой фронт работ, полная замена проводки, потребителей, обустройства кунгов и пр. Текущие клиенты в такой момент приезжают к нему прямо к нам с короткими неполадками, я закрываю на это глаза, хотя и страдаю по времени. У него нет своей мастерской, такой вариант деятельности он выбрал - у него автомобиль, в багажнике которого электромастерская - ноутбуки, мультиметры, концевики, инструмент, всё разложено и упорядочено. Работает со звонка, выезжает к клиенту. У него на обслуживании междугородные автобусы наши смоленские, ещё масса частных и нечастных клиентов. Он как белка в колесе, но ему снизу вверх в глаза заглядывают и по имени-отчеству называют. Думаю, что свои честные 80т. не менее он в месяц имеет. Вот об этом тоже подумай. Нах тебе на этих чертей работать, ты уже стаж набил, стань ипэшником, дай объяву на авито и на заднее стекло своего авто - диагностика и электроремонт роверов.. Подумай. Через три года тебя будут знать владельцы роверов по всей М и области. На форум к ним залезь. Толькот не пиши, что мастером у дилера работал - забьют камнями.
Извиняюсь за стоко букв - настроение лирическое, работать неохота, собираю чемоданы для поездки с Дмитрием и Лёшой Кинчевым на Север.

Доброго времени суток. Я сам из Белоруссии у нас так же туго с работой. Может есть возможность присоединиться к вам. По профессии кузовщик-маляр, а также ремонтирую двигателя .Переоборудовал газ 66 под автокемпер. Собрал двигатель ОМ364 из "конструктора"Работы не боюсь. Машинку можно посмотреть на форуме ,,нашёл себе занятие,, или ,,на юг в Кудепста,, . Заранее спасибо за ответ.