Несколько вопросов по ММЗ Д-245...

[ТОЛИК]

До этого простой двигатель стоял. Проблем подобны не было. С этим ума не приложу.

[ТОЛИК]

Я его подцепил к стартеру сразу. и пробовал без него. Разницы не заметил.

[ТОЛИК]

Мне двигатель достался за недорого не комплектный. Обратного клапана на ТНВД не было. Его я снял с УТН (исправный клапан).

[kolinz]

Рычаг акселератора с глушилкой не перепутал?Что с прокачкой,клапан слышно?

[ТОЛИК]

Только куда он правильно ставится справа или слева или без разницы?

[ТОЛИК]

Рычаг газа тот который ближе к КПП?

[kolinz]

Клапан с права,те ближе к регулятору.

[ТОЛИК]

Обратный клапан не слышно.

[kolinz]

Рычаг акселератора стоит в корпусе регулятора. Рычаг глушилки с одним отверстием,его надо ставить в положение пуск.

[kolinz]

Клапан должен зудеть.Разберись с прокачкой.Чтобы не лазить в тннд прокачайся выносной подкачкой устанавливающуюся на топливную линию.Или убедись,что штатное тннд качает.

[ТОЛИК]

Щас сходил проверил. Клапан справа ближе к регулятору.

[ТОЛИК]

А какое положение пуск у рычага?

[kolinz]

С положением пуск сам разберись,насос на твоей машине стоит.

[ТОЛИК]

[ref]kolinz[/ref], Спасибо за помощь буду разбираться.

[танкист 204]

Открути на фильтре болт на спуск воздуха и будет тебе счастье

[ТОЛИК]

[post]412105[/post] Открути на фильтре болт на спуск воздуха и будет тебе счастье

На старом фильтре был болт, на этом нету. Я штуцер ослаблял чтоб воздух спустить. Сейчас со 2 и 4 и не много с 3 секции стала солярка давить. Когда за кв ключом крутишь. с 1 й ноль эмоций.

[kolinz]

Спускник на штцере подачи в фильтр.

[ТОЛИК]

В болт-штуцер еще болт сверху вкручен? Им спускаешь?

[kolinz]

На вид,как штуцер обратки без шарика и проточка вдоль тела,для спуска.Я им только не пользовался, всё на прямую прокачивается,без дополнительных манипуляций.

[serega.kam]

[post]412074[/post] Не могу прокачать. Солярка не поступает в трубки высокого давления. Подкачивающий насос новый поставил.

может бак пустой?