есть замена66, тема-2: подведём итог. ифаVSшиша

[Домье.]

Машина должна быть проста как автомат Калашникова (у которого тоже ноги растут из Германии )

[Dizel Man]

Вот ваша красавица:



[url][http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=196.0/url]

[Aleks007]

Машина должна быть проста как автомат Калашникова (у которого тоже ноги растут из Германии )

МП-44 очень далек от калаша.Даже конструкции разные.Основа одна, работают от выхлопных газов.

[Kairat]

а вот фомам неверующим клип о проходимости унимога, довольно наглядно в плане условий близких к российской грязи.
http://www.youtube.com/watch?v=4oodEijwly8&NR=1
И цепи на его наколесах, что наша грязевая резина - у них протектора не сильно разряженные как на нашей "тракторной" резине.

[ultrasomm]

Калаш тупро содран с немца. не мог никакой Калашников с 3 мя классами изобрести автомат на постройку которого немцы угробили по нынешним деньгам полтора 350 миллионов евро. Результатом работы немецких ученых стала такая вот система отвода газов со ствола и за счет этих газов передвигание затвора.
Изобретение чисто немецкое. Никакими калашниковыми и не пахнет.
Но этого мало - конструктивно оба аппарата схожи как братья близнецы.
Далее перейдем к танку т-34. Подвеска танка изобретена американским ученым - конструктором у которого минобороны штатов отказалось закупать попатент на подвеску резонно решив шо не с кем воевать. C канадой шоли или с мексикой? А Сталин забашлял бабла и вот подвеска торсионная уже в Союзе.
Дизайн скошенной брони так же куплен - что позволило делать броню гораздо тоньше ибо снаряд отскакивал. Двигатель конешно куплен - у нас до сих пор нет своей школы двигателистов и ни в Союзе ни в России не было разработано ни одного двигателя - все куплены патентами в европе и америке.
Ну про атомную бомбу я не буду флудить. Тут итак все знают - украли.
Шо я забыл> Ах да - рекативные снаряды и ракеты. Спасибо немцам опять же.
Вернее дураку Гитлеру который по непонятным причинам тормознул ракетостроение но дал бабла большим планерам. Пока одумался уж пол-войны прошло. Немцы так же изобрели радиосвязь ставить на танки и потому 100 нашихх т-34 проигрывали 20 немецким танкам убогим с говняной подвеской и квадратной броней зато упраскоординированных по радио.
Сравнивать надо именно унимоги которые моно купить. Дайте мну ссылку на унимог который на картинке нарисован и шобы за 750 тысяч с торгом. Дайте!!!!!!!
Каки там цены в Европе меня мало волнует.

[Домье.]

а вот фомам неверующим клип о проходимости унимога, довольно наглядно в плане условий близких к российской грязи.
http://www.youtube.com/watch?v=4oodEijwly8&NR=1
И цепи на его наколесах, что наша грязевая резина - у них протектора не сильно разряженные как на нашей "тракторной" резине.

Цепи штатные зачетные- такого качества ,хоть на шею вешай ,я из-за них даже размер шин на чуть больше менять не стал ,да и большие колеса будут цеплять за арки ,артикуляция там огромная

[Morcak]

А относительно высоты ИФЫ я не понял. Те кому высота не нравится, Вы свои 66-е в гараж оставшийся от жигулей ставите? Или в АН-26 для десантирования закатываете? При чем тут высота? Если в лесу на просеке, так обе еле ползут цепляя и ломая ветки.

Я хотел именно низкий кунг потому что, низкая машина незаметная и проедет везде. Но это решение идеално для меня, для большинства людей низкий кунг неподойдёт, потому что там невозможно стоять. А я там сижу

После посмотра фоток, понял, что проходимость Ифы очень низкая.
Это Вы просто искали подтверждение своей правоты и нашли.

Ну да, ты прав, я просто хотел доказать что ифа в грязи проиграет
Какое давление на грунт у твоей машины с кунгом ?

[ultrasomm]

Короче ввот Унимог с пробегом 39 тысяч 90 го года
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/368810.html
2 ляма 300 тысяч. Если бы такие унимоги стоили в России 750 тысяч все бы на них рассекали.

[Aleks007]

Извените за Флуд не в теме.Но первое применение газоотводной системы.Было применено на английских пулеметах первой мировой войны.А МП-44 небыл принят в больших количествах на вооружения вермохта из за очень большего веса штурмавой винтовки.

[Домье.]

Короче ввот Унимог с пробегом 39 тысяч 90 го года
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/368810.html
2 ляма 300 тысяч. Если бы такие унимоги стоили в России 750 тысяч все бы на них рассекали.

читайте внимательнее мой пост .это первая попавшаяся цена в Америке

[Kairat]

Мужики, давайте тутбез автоматов...

В плане концепции - шишига чистая классика, кроме кулачковой блокировки дифа - что для джипа какого надо было пользовать, а не для грузовика.

А у иномарок, в том числе для стран соцблока - ифа - это развитие, а наши на месте топтались...
Мы очень многое срисовали, с этим я согласен. И роторные движки ванкеля у мазды пытались срисовать, но тоже не вышло, надежности хрен добились, а они пошли дальше и идут.

И еще, только самолеты не приплетайте до общей кучи и ракеты.... Были и у советских ученых и инженеров свои оригинальные решения,однако, если это не касалось пускания пыли в глаза заокеании, то все было не нужно. Короче, ПОНТОРЕЗЫ мы были конкретные. Ни хрена не думали о самих себе, о своем народе, лишь бы понты колотить. И хрен его знает кто в этом виноват, то ли мы монголы-азиаты со своей ментальностью, то ли вы русские, тоже с варварским менталитетом

[Dizel Man]

Я хотел именно низкий кунг потому что, низкая машина незаметная и проедет везде. Но это решение идеално для меня, для большинства людей низкий кунг неподойдёт, потому что там невозможно стоять. А я там сижу

Я тоже планирую на одну из машин низкий, КШМ-овский КУНГ поставить, чтобы был на одном уровне в крышей кабины. Незаметная, для охоты чтоли?

[svetvb]

У России, друзья мои, несколько как бы другая цивилизационная функция,
я бы сказал, а не гайки изобретать.
Безусловно, все что есть в моей катлете от отечественных производителей - это постоянный
гемор. А про яп. двиг. как-то забываешь...

[Kairat]

я там свой пост "расширил"

[Morcak]

Короче ввот Унимог с пробегом 39 тысяч 90 го года
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/368810.html
2 ляма 300 тысяч. Если бы такие унимоги стоили в России 750 тысяч все бы на них рассекали.

404 это большая буханка, но дёшевая. У1300 с кунгом уже можно сравнивать с шишигой. Но цена смешная. Я за свою шишигу заплатил +-69 тисячь р с пробегом 1,5 ткм 1991 года выпуска.

[Aleks007]

Мужики, давайте тутбез автоматов...

В плане концепции - шишига чистая классика, кроме кулачковой блокировки дифа - что для джипа какого надо было пользовать, а не для грузовика.

А у иномарок, в том числе для стран соцблока - ифа - это развитие, а наши на месте топтались...
Мы очень многое срисовали, с этим я согласен. И роторные движки ванкеля у мазды пытались срисовать, но тоже не вышло, надежности хрен добились, а они пошли дальше и идут.

Я извеняюсь за автоматы...
Кстати ,а накаких машинах сейчас есть роторы.Много заводов пытались запустить в серию,но ни у кого так и не получилось очень большая партия машин.Толька как всё эксперемент и маленькие партии машин.Ротор имеет глабальные преимущества перед поршнем,но и имеет на данный момент столька же недостатков.

[Morcak]

Я хотел именно низкий кунг потому что, низкая машина незаметная и проедет везде. Но это решение идеално для меня, для большинства людей низкий кунг неподойдёт, потому что там невозможно стоять. А я там сижу

Я тоже планирую на одну из машин низкий, КШМ-овский КУНГ поставить, чтобы был на одном уровне в крышей кабины. Незаметная, для охоты чтоли?

Для путешествий - ночевки и при пересекании границ.

[Kairat]

У меня была роторная мазда RX7 второго поколения. Мощи много, простая как 2 копейки, мотор в смысле. Делает их мазда по сих пор. Вот требования к металлу выше, и молодой еще этот двигатель в сравнении с возвратно-поступательным принципом наших классических двс.

[Aleks007]

У меня была роторная мазда RX7 второго поколения. Мощи много, простая как 2 копейки, мотор в смысле. Делает их мазда по сих пор. Вот требования к металлу выше, и молодой еще этот двигатель в сравнении с возвратно-поступательным принципом наших классических двс.

Про мазду очень много читал,а еще есть примеры.На вазе пытались сделать пятнашку,но толька как эксперемент ,даже несколька машин попали в серию.Вот и все познания о роторе.А очень хотелось бы на нем покататся.

[Домье.]

про проходимость Унимога

http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p= ... stcount=74

http://www.youtube.com/watch?v=trvy1GIr ... re=related
это штатный S404 как у меня

а вот заряженый

http://www.youtube.com/watch?v=fa1Litg3ou0