мой газ-66 кшм

[AlexandrOzer]

Всем привет! Продолжу.После долгих размышлений и советов решено было поршневую не трогать и оставить как есть, т.к. она новая,а надрана всего одна гильза но не глубоко, буду применять присадку по востонавлению гильзы. Двигатель собрали . При сборке двигателя выяснилось,что память пробуксовывает и работа замедлилась. Вопрос осталась одна шайба с резиновым пояском внутри,подскажите откуда она.

[AlexandrOzer]

Вот эта шайба ,рядом с ней поменьше которая медная шайба от масляного штуцера под фильтром масляным,а эта побольше диаметром.

[AlexandrOzer]

И второй вопрос по отводу для шланга,что на него подходит

[kolinz]

Шайба с резиновым кольцом,по сути то же самое,что медное кольцо,применяется в гидравлике.

[AlexandrOzer]

[ref]kolinz[/ref], Это понятно ,но она больше диаметром,что рядом лежит на фото медная,вот две медных они как раз от штуцера что под фильтр заворачивается они целы,а эта не приложу ума откуда она взялась.И что подходит на штуцер на втором фото.На тракторах заглушка на трёх болтах.

[AlexandrOzer]

Сделал небольшой стенд для прогонки двигателя на горячую.

[AlexandrOzer]

Осталось радиатор приладить.

[kolinz]

На фото,где непонятный отвод,торчит шланг со штуцером банджо,померяй,может кольцо от него.

[AlexandrOzer]

[ref]kolinz[/ref], Вот как раз эти две медные шайбы от него и заворачивается штуцером под масляный фильтр,я отвернул и поставил заглушку,чтоб при заводке масло не давило через открытые штуцера на НШ и вакумном насосе.

[kolinz]

Будешь обвязывать мотор на машине,найдёшь откуда кольцо.

[e2-e4]

И второй вопрос по отводу для шланга,что на него подходитSAM_0741.JPG

А это не на масляный радиатор случайно?

[AlexandrOzer]

[ref]e2-e4[/ref], Незнаю на машине шланги уже до меня сняты были.

[AlexandrOzer]

А вот где шкив коленвала болтом крепится там она не могла стоять?

[kolinz]

Скорее всего это самопальный слив.На бычке это просто заглушка,на зубрёнке тут заливная горловина.

[kolinz]

Шкив коленвала,болт по моему М20,если носок коленвала шлицевой,то там просто калёная шайба,если носок кв прямой.то цилиндрическая шайба,зажимающая конуса.

[WRANGLER]

Штуцер,что на передней крышке,под слив масла с вакуумного насоса

[AlexandrOzer]

[ref]kolinz[/ref], Его наверно тоже пока заглушить.

[AlexandrOzer]

[ref]WRANGLER[/ref], По штуцеру всё понял,а по шайбе с резиной внутри писал выше,что нибудь подсказать можете.

[AlexandrOzer]

[ref]kolinz[/ref], Вал со шлицами.

[kolinz]

Шайба точно не с носка КВ.Я бы не заморачивался откуда шайба,внутри мотора таких шайб нет.Как предположение,возможно она со шлангов ГУР.