газ 69 .63.ЗИЛ-157 -консервация

[света]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, часто в периодической печати, в объявлениях о продаже автотранспорта пишут, на мой взгляд, странные вещи: автомобили ГАЗ-63, 69, ЗИЛ-157 с военной консервации без пробега. Вопрос: возможно ли это в наше время?

[demon6]

нет конечно.

[света]

А если нет, то когда были сняты с консервации данные автомобили?

[Владивосток]

Вы Демона6 не слушайте, возможно, до некоторых частей расконсервирование только доходит, ввиду смены там прапорщиков и прочих ответственых за автотранспорт лиц на людей с деловой хваткой , а вообще у каждой машины есть свой срок хранения закрепленный в всяких военных бумажках с грифом и без грифы, вот и появляются оные автомобили в продаже.

[света]

согласен.вот у меня на работе есть склады в Солнцеве, там тоже у них на хранении уазики, еще первые с задними круглыми фанарями и напольными педалями

[Eremey093]

нет конечно.

+1
Как правило это не более чем рекламный трюк
Большинство так называемых "консервов" - слегка подкрашенный (а до этого - конкретно ушатанный и многократно битый) металлолом
Либо ценник будет тысяч от 240-250-ти рублей

[ЛЁЛЕК]

нет конечно.

частично не согласен. про газ 69 не скажу не видел, не знаю. А вот 157 -сам покупал с консервации, и знаю место где стоят два новеньких газ 63- но не продают их. Реально, но найти становиться все сложнее. Отсюда вывод - "бороться и искать-найти и перепрятать"!

[demon6]

чтож, господа, ищите, если найдёте 157 (реальное предложение), меня не забудьте, мне один нужен.

[Lev63]

Позволите доложить?
Консервация. Что это и с чем едят. Если кто-то думает, что "консерва" это = консерве тушенке ( один раз закрыли и все), глубоко ошибается. Технику регулярно обслуживают, заводят, меняют согласно регламента обслуживания необходимое.

Я ленив, поэтому ознакомьтесь с документом который прилагался к моему 69му, думаю всем сразу станет понятно, что это такое.
http://photofile.ru/users/lev21/115256195/
. Гарантирую незабываемые ощущения
Не забудьте отписаться потом

[Герман]

акб меняли каждые 4 года
они там интересно сухие стояли а потм их заливали и ставили на другие работающие машины?
или простоит четыре года и выбрасывали?
или все это нарисованные цифры которые никто никода не проверял?

[Lev63]

Когда я служил машины реально обслуживались, да и сейчас у брата в части реально проводится регламент.

А вот куда девали - не скажу. Уже в мое время аккумы были дефицит

[Jummi]

У меня друг тоже в армии служил.
Пытались завести зил 131 который на консервации стоял, так и не смогли, начали искать причину! Причина нашлась, стояли деревянные поршни

[Inferno]

У меня друг тоже в армии служил.
Пытались завести зил 131 который на консервации стоял, так и не смогли, начали искать причину! Причина нашлась, стояли деревянные поршни

Эта история скорее всего про ЗИЛ не с консервации, а с капремонта. Вот оттуда ни одна машина не была правильно собрана. Кстати, поршни вряд ли были деревянные, но легко могли лежать в поддоне собранного двигателя. Мы такие машины в те времена кое-как ставили на ход и летом сбагривали на целину. Это был самый простой способ избавиться от такой машины.

[Lev63]

У меня друг тоже в армии служил.
Пытались завести зил 131 который на консервации стоял, так и не смогли, начали искать причину! Причина нашлась, стояли деревянные поршни

не верю (с)
Так не бывает.

Эта история скорее всего про ЗИЛ не с консервации, а с капремонта. Вот оттуда ни одна машина не была правильно собрана. Кстати, поршни вряд ли были деревянные, но легко могли лежать в поддоне собранного двигателя. Мы такие машины в те времена кое-как ставили на ход и летом сбагривали на целину. Это был самый простой способ избавиться от такой машины.

а вот это вполне могло быть

[Борис]

У нас всё возможно. Потеме очень правильно сказано:ь Либо рекламный трюк, либо заоблачные цены

[Kairat]

Я сам после учебки служил в кадровом полку: одни спецы без пехоты. У нас практически вся техника стояла на консерве. (это относительно БМП) Относительно аккумуляторов: аккумуляторщик постоянно подзаряжал их, проверял, ремонтировал. Я как наводчик-оператор, занимался вооружением: чистил старую смазку и заново смазывал. Что делали механики-водители - не знаю, своих дел хватало. Эксплуатации (пробега) наши БМП в боксах не видели.
Учебные машины всегда находились на полигоне, как их там обслуживали не знаю.

На целину отправляли всякий хлам, кроме технички (зил-131 с консервы), меня из полка на последние полгода вытурили за неприличное поведение... так, что намучились мы с этими старыми и раздолбанными авто, которые после целины опять законсервировали. Так, что делайте выводы.
В нашей армии было все возможно. А машину с консервы сразу видать, кроме случаев, когда с нее что-то заменили на не исправный, изношенный агрегат.

[ГАЗ66]

Возможно, раньше и делали обслуживание по регламенту. Но вот сейчас...... стоят машины, новые 66-е. АП-2. Просят за них отнюдь не мало. Однако ровно половина неработоспособны в принципе - частично разобраны. И последняя запись о техобслуживании - 2000-2002 год. Часть машин, вместо того, стобы висеть на колодках, стоит на спущенных колесах на полу гаража....