Подскажите как вставить стекло!

[stormovkins]

Как обычно, у меня пока только кунги тиражём. В них живу, сними и вожусь бывает.

Пришёл очередной к131 с тамбуром. Давно такой хотел. Однако потрёпан изрядно.

На текущий момент отсутствует одно из стёкол во входной двери.

Достал запасное.

Научите пожалуйста, как вставлять стёкла.
Метод со шнурком есть какой, слышал.

Последовательно, если можно.

[Аркадий]

В интернете масса роликов по установке стекла на ВАЗ классику или УАЗ. Принцип тот же.

[AlexanderN]

Там два типа резинки бывают- как на лобовом и со вставкой. Если со вставкой-полоса резиновая- сперва ее вытащить.

[glin]

viewtopic.php?f=14&t=27869

[e2-e4]

Если со вставкой-полоса резиновая- сперва ее вытащить.

У меня стекла двойные с резиновой вставкой. Для её заправки существует специальный ключ.
Я ключа не нашел и орудовал отвёрткой. С установкой первого стекла пришлось сильно попотеть.
Второе, с уже набитой рукой, вставил быстро. Стёкла ставятся замком вовнутрь.

[salomon73]

[post]404647[/post] Там два типа резинки бывают- как на лобовом и со вставкой. Если со вставкой-полоса резиновая- сперва ее вытащить.

Это называется клин. , И с помощью верёвки стекло вставляется вместе с этим клином. Потому как этот клин можно и потом вставить , с помощью трубки металлической, но это геморой. Так что проще стразу с клином. А резинку пролить водой, чтоб скользила лучше.

Если есть опыт, вставка стекла вообще проблем не предсьавляет. Если опыта нет, то можно и не вставить, а сломать.

[e2-e4]

Это называется клин.

Спорить не буду, но в магазине он называется замок ветрового стекла, если речь идёт о лобовом стекле.

[salomon73]

Помните надпись в автобусе. " Вытащить клин, выдавить стекло."

[tuk]

[post]404890[/post] резинку пролить водой

Можно использовать силиконовую смазку.

[rencom]

[post]404907[/post] Помните надпись в автобусе. " Вытащить клин, выдавить стекло."

вот такую помню

[e2-e4]

Помните надпись в автобусе. " Вытащить клин, выдавить стекло."

Ещё помню...
Не знаю как у вас, а у нас было: выдерни шнур, выдави стекло.
Только дело не в том, что "на заборе" написано, а как правильно.

[Sergey56]

[post]404919[/post] Ещё помню...
Не знаю как у вас, а у нас было: выдерни шнур, выдави стекло.
Только дело не в том, что "на заборе" написано, а как правильно.

У вас заборы похоже стеклянные, а у нас другие слова на заборах пишут. Я в автобусах видел и молотки вешали....))))

[e2-e4]

У вас заборы похоже стеклянные, а у нас другие слова на заборах пишут.

Похоже - не значит стеклянные.
А что пишут на ваших заборах, плавали, знаем

Я в автобусах видел и молотки вешали....))))

То есть правда! Раньше к стеклу прилагался молоток... это я помню
Не ко всем конечно, а только к аварийному выходу.
Если не ошибаюсь, сопровождалось табличкой: "Достань молоток, разбей стекло"

P.S. Возможно в конце августа - начале сентября поеду в Шайтан-Тау... Намёк понял?

[Sergey56]

[post]404929[/post] P.S. Возможно в конце августа - начале сентября поеду в Шайтан-Тау... Намёк понял?

Понял. Начинаю печень разрабатывать.

[e2-e4]

Понял. Начинаю печень разрабатывать.

[salomon73]

Соглашусь что шнур написано. )))
А с клином я ошибся , скорей всего. )

[e2-e4]

А с клином я ошибся , скорей всего. )

Это ничего, зато клин клином вышибают

[Монах80]

На кунге два стекла, а не одно, как на автобусе. Замок ставится в оба уплотнителя.

[танкист 204]

[post]404929[/post] Раньше к стеклу прилагался молоток... это я помню

Сейчас по требованию ПДД в салоне автобуса нужно не менее 2х молотков в салоне для разбития стекла. Или даже у каждого окна запасного выхода

[Linestells]

Играет большую роль мягкость резинки, если она старая и сухая, из-под веревки будет драться кусками. Ставил недавно впервые б/у лобаш с б/у резинкой непойми каких лет, веревка по контуру, мокрая кисть и жидкое мыло, аккуратно, нигде не давить, вдвоем работы на полчаса.