С 1 ноября 2019 года тахограф должен присутствовать на автомобилях, максимальной массой свыше 3,5 тонн и автобусах.

[Дмитрий 76]

написал в минтранс письмо с просьбой разьяснить должен или не должен ставить тахограф если грузо и пассажирскими перевозками не занимаюсь а использую грузовик только для частных личных поездок, как ответят выложу здесь

[tuk]

В минтрансе еще не думали об этом. Людей катающихся просто так на грузовиках, априори не существует, по крайней мере в ограниченных мозгах наших законотворцев.

[танкист 204]

А ответ их будет примерно следующим-а зачем вам такая машина если вы

[post]410132[/post] грузо и пассажирскими перевозками не занимаюс

Навеяло прямой линией нашего обнуленного

[Домье.]

[post]410134[/post] Людей катающихся просто так на грузовиках, априори не существует, по крайней мере в ограниченных мозгах наших законотворцев.

грузовик когда люди катаются для себя в удовольствие и для работы, если речь про старые машины, кардинально, они вылизаны и совершенно не подходят для перевозки каких либо грузов, это скорее напоминает машину эвакуации или автодом , но никак не замызганный борт или будку

[e2-e4]

Вопрос к знатокам:
Что должно быть указано в СТС после переоборудования и перерегистрации грузового автомобиля в автодом?
Только не догадки, а конкретный ответ.
Заранее благодарен!

[Lisник.]

Тип "Грузовые прочие". Пометка на развороте
"Автодом". - это правильно и обычно.

Если смогут записать (без взяток) в типе
"Специализированные прочие", либо "Вахта", то эти варианты симпатичнее.

[tuk]

На вахту нужен тахограф, на автодом нет.

[e2-e4]

Тип "Грузовые прочие". Пометка на развороте
"Автодом". - это правильно и обычно.

Не прими за недоверие, а откуда это ты взял?
Получается, что он как был грузовиком, так и остался.
Т.е. автомобиль для перевозки грузов.

Если смогут записать (без взяток) в типе
"Специализированные прочие", либо "Вахта", то эти варианты симпатичнее.

Вахта нафиг не нужна - категория D со всеми вытекающими.

[samsamych]

А вариант автомастерской? У кого то есть. Тахограф точно не нужен. Пасажиры в кунге могут быть в наличии?

[Александр2]

Пассажиров в кунге может быть сколько хочешь.. сколько указано в ПТСе о количество пассажирских мест))
Я в свое время продал 66ой аварийку, 90ых годов выпуска, за оч не дорого, где в ПТСе было указано 5 пассажирских мест и думал, что это как у всех.. А потом позанимавшись с новыми аварийками на базе 3308 увидел, что не принято на новых машинах всем подряд писать пассажирские места в кунге. В большинстве случаев перевозка пассажиров в кунге запрещена.. Тенденция видна невооружённым глазом))..Тот проданный 66ой был золотой, с его записью в ПТС о 5ти пассажирских местах..

[pavlo007]

[post]410412[/post] Тот проданный 66ой был золотой, с его записью в ПТС о 5ти пассажирских местах..

У меня запись "Фургон-вахта кат. С" 1 января нам 30 лет. Уххххх... Выдохнул.

[танкист 204]

[post]410441[/post] 1 января нам 30 лет. Уххххх... Выдохнул.

Слава путину!!! Троекратное ура

[micky]

Сдается мне, что 30+лет легче не станет, а может и наоборот гаек закрутят...

[Домье.]

радует что законотворцы любят ретро технику и когда-то примут закон о взрослых машинах попадающих в соответствующем состоянии в эту категорию, но такая ситуация в стране, что не до них пока

[танкист 204]

[post]410444[/post] что 30+лет легче не станет, а может и наоборот гаек закрутят...

А вот это более всего похоже на правду. Просто сейчас действуют по принципу "разделяй и властвуй", и каждый хомячок думает что его нора на сааамом краю....

[serega.kam]

[post]410444[/post] что 30+лет легче не станет

авто должно быть в стоке,с родным двс и тд...
даже установка дизеля ,даже прописаного в доках,уже снимает эту графу с авто выше 30 ти лет.

[Пархат]

[post]410444[/post] что 30+лет легче не станет

авто должно быть в стоке,с родным двс и тд...
даже установка дизеля ,даже прописаного в доках,уже снимает эту графу с авто выше 30 ти лет.[/quo

и вот пришел Серега с Камчатки и все испортил.........
а так хорошо день заканчивался ...

[RAT]

[ref]serega.kam[/ref],
Там вроде как раз весь прикол что на 30 летние после окончания выпуска можно втыкать движки и прочее по упрощенной схеме и часть регламента не распространяется .

[Домье.]

все уже перетерто, меня на конференцию по этому поводу как ретровода приглашали. будут послабления и особое отношение к тем кто пройдет тщательную экспертизу у экспертов , получит на 5 лет документ о соответствии состояния и комплектации автомобиля каноном ретро. а все что туда не попадает будут с дорог и регистрации выдавливать

[RAT]

[ref]Домье.[/ref], Ретро сейчас в КЦ переводят , так что только на автовозе или на закрытых трассах , вот тачки на базе ретро с получением одобрения НАМИ как единичная конструкция катайся где хошь.