От новичка: удлинение рамы ГАЗ 66

[ВеАн59]

Посмотри темы, по-моему о продаже с авито, могу ошибаться, но кто то из ребят выкладывал фотографии газ66 с длинной рамой. Нужно смотреть в сторону авто с медицинским уклоном. На такой модификации кунг гораздо длине стоит, соответственно и рама длиннее!!

[marselino]

видимо этот. кстати, очень прикольно выглядит. это я правильно понимаю, что рама удлинена только за счет свеса?

[Славон]

Оказывается и 66 можно найти длинный. )

[Славон]

[post]365215[/post] И конечно сделать это надо за счет увеличения свеса, иначе это какой то жуткий геморрой если вваривать кусок рамы в середину.

Тогда это никакое не удлинение рамы, не путайте людей. А то может и такой вариант подойдёт. Наращивай не хочу. )

[marselino]

[post]365220[/post] А то может и такой вариант подойдёт. Наращивай не хочу. )

что то в этом безусловно есть. спасибо!

[Евгений_НСК]

Насколько я помню, готовых решений относительно переделки рамы под длинный кунг, на форуме нет. Не тот профиль ))) На мой взгляд, самый дешевый вариант - изготовить фургон нужных размеров под свои желания. Такие примеры на форуме и не только - есть. Удлинить раму - точно не проблема.
Переделывать что-то готовое, хотя бы тот же мед кунг, я бы не стал.

[Папуся СССР]

[post]365216[/post] готовым

Готовое решение - автолавка на базе шишиге с кузовом-фургоном без @ли мозга с удлинением.
А дёшево, легко и брутально - колун с сараем в кузове.

[AlexanderN]

[post]365215[/post] А хочется добиться эффекта... сразу понимаешь, что это "настоящий" пасечник, а не перекуп-торговец китайским медом.

Реклама- это хорошо и правильно. Но реклама стоит денег. Какой планируемый бюджет ?

[marselino]

навскидку полагаю, что бюджет может составить тысяч 350-400. грубо покупка машины и доведение до более-менее движимого состояния плюс/минус 200 000 р (чтобы в состоянии была 50 км в год ездить), и наверное где то столько же постройка.
с документами покупать или без документов - это по ситуации.
интересно, насколько я ошибусь. никогда не попадаю в "планируемый бюджет". ))

[harli]

[post]365238[/post] навскидку полагаю, что бюджет может составить тысяч 350-400. грубо покупка машины и доведение до более-менее движимого состояния плюс/минус 200 000 р (чтобы в состоянии была 50 км в год ездить), и наверное где то столько же постройка.
с документами покупать или без документов - это по ситуации.
интересно, насколько я ошибусь. никогда не попадаю в "планируемый бюджет". ))

Что то не вяжется бюджет и годовой пробег.
Или доход позволяет просто взять и похоронить полляма .

[Штурман]

[post]365239[/post] Или доход позволяет просто взять и похоронить полляма .

Чай видно забористый у автора... По теме- прицеп гораздо дешевле и функциональней...

[marselino]

[post]365239[/post] Что то не вяжется бюджет и годовой пробег.

ну да, не вяжется. поэтому поясню что на самом деле это будет не только чайная автолавка, но и ресепшн на турбазу)). где-нибудь кто-нибудь видел ГАЗ 66 в качестве ресепшена? вот хочется чтобы получился настоящий брутальный алтайский ресепшн соответствующий тем достаточно диким местам. тогда это будет стоить своих денег...
а по ценам - ГАЗ 66 с баней на шасси так и стоят, дешевле 300 000 все равно не встречал. но вид у них не тот, как правильно было сказано "сарай с колуном".

[AlexanderN]

[post]365238[/post] тысяч 350-400. грубо покупка машины и доведение до более-менее движимого состояния плюс/минус 200 000 р (чтобы в состоянии была 50 км в год ездить)

350+200 на машину хватит. Получится примерно как Газель-трехлетка, везде подкапывает-но ручьем не льет, везде поскрипывает- но не отваливается итд. Но бодро заводится и уверенно едет, пусть и не быстро.

[post]365238[/post] наверное где то столько же постройка.

Не хватит. Машина- это ремонт. Обычные запчасти, обычная работа, обычная цена, наценка только из-за размера машины,осветить-обогреть итд большое помещение. Твоя автолавка - это весьма нестандартный тюнинг. Попробуй поискать готовую автолавку, раньше в каждом райпо (потребиловка или как там у вас называли) такие были.

[marselino]

спасибо! скажем так, бюджет пока не проглядывается, так как нужно еще найти правильный и яркий образ. а тюнинг может выглядеть совсем нестандартно, в таком ключе, например. сколько такое стоит, кто бы знал заранее. но жене нравится, а это крайне немаловажно при формировании бюджета)).

[AlexanderN]

[post]365258[/post] например. сколько такое стоит, кто бы знал заранее.

Я так понимаю, это Индия. Если там лампочки, то нужно знать требуемую яркость. То есть обычного генератора скорее всего не хватит, нужен дополнительный. Потом, если у вас на Алтае дожди грязные, то нужно предусмотреть возможность мытья Керхером. То есть выскакивают проблемы, которые никак не связаны с внешним видом, но вливания бабла потребую немало. Это и есть нормальный тюнинг, "чтобы можно реально пользоваться" ...

[Славон]

[post]365216[/post] да и не Кулибин я

Вот это плохо. Никто лучше не сделает чем сам. Нет, не так. Никто так душевно не сделает чем сам. А судя по тому что требуется Вам, то делать всё надо именно с душой, а ждать или требовать этого за деньги сложно, если вообще возможно. Ну и не один год уйдёт на всё про всё, ибо постоянно будут какие-то идеи, мысли, нашествия вдохновения, вспышки неприязни к уже сделанному с частичными переделками, а то и вовсе полной ампутацией оного. Но постепенно проект обрастёт именно тем к чему тянется ваш дух, чем живёт ваше представление.
Или всё угаснет и растворится в небытии. ))
Я бы пожелал вам пройти через всё и построить вашу мечту. А нам бы дождаться и полюбоваться творением. )

[Алекс]

Штурман прав, чай забористый!
Когда отпустит-передумает и успокоится.
Я не верю, что это до дела дойдёт.

[Евгений_НСК]

Не будем сбивать автора с мысли )))
Если фургон предполагается еще и как рецепцию использовать, то вариант ГАЗ-66 плюс прицеп - наиболее подходящий вариант.

[Алекс]

Икарус надо брать!

[marselino]

Про автобус осенью такая идея была. Только про КАВЗ, "детский" удлиненный. За 120 000 руб вполне живой можно было найти. Теперь про ГАЗ 66 идея больше нравится. Только тут придумалась платформа-кафе перед входом в кунг-"ресепшн", а не на 2-м этаже. Найду ли за подобную цену?)) Весна покажет!