Кто-нибудь занимается строительно-монтажными работами?

[Shy]

Задача:

Спроектировать и смонтировать конструкцию, способную безопасно нести на себе самолет-памятник весом в полторы тонны и размером 10Х10М, с учетом снеговых, ветровых и пр. нагрузок.

Высота от земли до нижней части самолета не менее двух метров.

Строго официально.
Москва.

[MERIDIANIX]

Можно что-то типа этого придумать. Обычная бетонная, не громоздкая конструкция под каждое шасси. https://maps.google.com/maps?hl=ru&ll=5 ... 97,,1,1.33

[Shy]

Придумать - не сложно

Сложно рассчитать, оценить стоимость и реализовать проект

Заказчик может работать только официально.

[MERIDIANIX]

Могу помочь свести с моим знакомым архитектором из Москвы. Будет офциально, как пологается. Сам переодически списываюсь за помощью расчёта различных конструкций.

[Shy]

Могу помочь свести с моим знакомым архитектором из Москвы. Будет офциально, как пологается. Сам переодически списываюсь за помощью расчёта различных конструкций.

А дорого обходится, если не секрет? и конструкций какого рода?

Только что созванивался со специалистами, они объявили цену от миллиона рублей, при реальной себестоимости максимум 100-150 т.р. Разумеется, заказчика такой вариант не устроил.

[Pilot]

Предлагаю обратиться к МАИ думаю прочнисты с удовольствием посчитают ферменную конструкцию. А так полторы тонны не заморачивайся рассредоточенная нагрузка на 3 точки шасси вообще мелочи. Другое дело документация нужна с расчётом. Это что По-2? Набери поговорим!

[MERIDIANIX]

Могу помочь свести с моим знакомым архитектором из Москвы. Будет офциально, как пологается. Сам переодически списываюсь за помощью расчёта различных конструкций.

А дорого обходится, если не секрет? и конструкций какого рода?

Только что созванивался со специалистами, они объявили цену от миллиона рублей, при реальной себестоимости максимум 100-150 т.р. Разумеется, заказчика такой вариант не устроил.

Железо-бетонные конструкции, металлические, в основном то что со стройкой связано.
Абонент не доступен, видимо в отпуске. Не думаю что цена будет высокой. В большинстве случаев цена прямопропорциональна количеству руководящего состава на фирме.

[chopper]

Только что созванивался со специалистами, они объявили цену от миллиона рублей.

Это очень добрые и бескорыстные специалисты, бессеребренники, почти ангелы. С меня 2 года назад за проект грубой бетонной коробки 50 х 18 м. запросили от 2 000 000...

[Mgla]

Вот такой памятник у нас

[e2-e4]

Если просто посчитать для собственной информации - это одно.
В 100 - 200 тыров уложишься, а может и за полтинник посчитают.
Если все официально, со всеми сопроводиловками и актами, то лимон - это даже дешево.
Плавал - знаю.

[Герман]

сам по себе самолет со всеми ветровыми и снеговыми нагрузками как бы справляется по замыслу конструкторов.
остается посчитать основание.
сразу скажу - поверхность аэродрома на которой может долго стоять самолет неплохо справляется с этой задачей.
но перейдем от физики
к бюрократии :
если этот самолет-памятник не ставить на крышу детского садика то упадет он или не упадет - это личное дело тех кто с ним рядом гуляет
и проверяющие органы это не интересует.
кто может проверить "" официальность""
я точно не знаю но догадываюсь что
1) налоговую интересует движение денег и бухучет
2) ростехнадзор интересует чтобы этим никого не придавило
3) росреестр интересует чтобы земля на которой стоит памятник правильно использовалась
4) правоохранительные органы интересует чтобы самолет не был краденым
5) МЧС инетерсует чтобы он не загорелся
все эти организации очень мало имеют взаимосвязей между собой.
когда говорят про официальность то обычно подразумевается что это все пройдет по бухучету официально,
а не силами гастарбайтеров за нал будет сделано.
то есть процесс официального строительства можно разделить на несколько гораздо более простых и стандартных ,
но не менее официальных с бухгалтерской точки зрения процессов.
с точки зрения бухгалтерии никакого самолета-памятника не будет -
вообще не будет самолета - но будет металл отдельно и будут рабочие отдельно.
1) может заказчик к себе нанять несколько сотрудников - рабочих - официально по договору
-а то что они при этом будут сварщиками или землекопами и какая у них будет официальная зарплата никого
в налоговой не волнует в разумных пределах.
для бухгалтерии это стандартная задача - нанять человека и через пару месяцев уволить - это несложно.
2) купить по безналу на металлобазе все железо с доставкой и разгрузкой.
и электроды и диски для болгарки и краску - так же можно купить по безналу.
и миксер чтобы это все залить бетоном и кран чтобы самолет наверх водрузить - все по отдельности
по безналу можно без проблем заказать.
для этого нужны очень простые документы -
счет или договор, накладная, счет-фактуруа и доверенность на получателя.
для любой бухгалтерии это все стандартные документы.
а потом с чистой совестью
построить все хоз-способом с запасом по прочности .
и не надо эту прочность по бухгалтерии совсем проводить - потому что нету в бухучете сопромата.
и самолет без документов в бухгалтерии не нужен - это просто для них будет кошмар такой самолет оформлять.
документы на него нужны только чтобы правоохранительным органам показать что он не краденый - если спросят.
в бухгалтерии будут только документы на материалы и несколько рабочих месяц-другой поработают официально и зарплаты на карточки получат.
а земля на которой будет стоять памятник это другой вопрос - там совсем другие документы могут быть нужны.

[Shy]

Спасибо всем неравнодушным =) На данный момент рассматриваются все варианты, а там посмотрим, что выйдет.

[зелёный]

http://f-picture.net/lfp/s016.radikal.r ... 18.jpg/htm
здесь плохо видно, но он на 3 узких продольных бетонных основаниях под каждое шасси. стоит на достаточно крутом склоне

[MERIDIANIX]

Спасибо всем неравнодушным =) На данный момент рассматриваются все варианты, а там посмотрим, что выйдет.

Абонент в сети появился. Телефон архитектора скинул в личку. По предварительным разговорам за это может взяться со всеми чертежами, исполнением и официально. Созвонитель, поговорите, если ещё актуально.

[chopper]

сам по себе самолет ... а земля на которой будет стоять памятник это другой вопрос - там совсем другие документы могут быть нужны.

Вроде бы всё разумно, но есть ещё ГУАиС (главное управление архитектуры и строительства, или как там у вас в деревне эта шарага называется...). Его никак не обойти, а уж они-то затребуют все вышеперечисленные "одобрям-с" от разных контор...