Ищу бу антифриз

[avv]

Приму в дар или обменяю на пиво бу антифриз не менее 30-40 литров. В трактор, поиграться на зиму. Новый покупать бессмысленно, пока не все течи устранил.

[Заводило]

есть 20л но я в Перми, отдам бесплатно. был залит в д245.

[Домье.]

Кипяток зимой лучше заливать, заводить проще

[avv]

есть 20л но я в Перми, отдам бесплатно. был залит в д245.

Спасибо , но ищется в Москве.

[Yuraz]

avv, патрубки все сменил? Помпу не перебирал перед заливкой тосола?
А по паспорту у нас 29литров охлаждающей жидкости.

[avv]

avv, патрубки все сменил? Помпу не перебирал перед заливкой тосола?
А по паспорту у нас 29литров охлаждающей жидкости.

Я с весны его не заводил, времени не было. Перебрал гур и прокладку крышки под ним. Сейчас остается поменять второй сальник вала педалей и можно заливать масло в трансмиссию и в гур. Поменял шланги 14 диаметра, толстые патрубки не менял и видимо трогать их в этом году не буду, времени нет.
Сейчас задача сделать чтобы он был на ходу и перегнать куда-нибудь где он будет под охраной зимой.
В планах перебрать или поменять цилиндры лап, слить масло и промыть гидробак, поменять НШ-100, поменять распределители, поменять втулки в стреле.

[Борисыч]

Дооооожили ... Раньше шубы и мотоциклы доставали, а теперь детей доставать начали (С).
Надо будет тормозухи слитой приберечь

[avv]

Кипяток зимой лучше заливать, заводить проще

Я дам его друзьям почистить снег зимой. Вопрос не что залить, а как слить зимой...

Я свой 66й покупал у хозяина транспортной компании, он покупает себе фуру, сразу меняет все жижи, слитый антифриз остается. Мне тоже тогда перепало. Сейчас ищу такой-же вариант.

[Yuraz]

Я с весны его не заводил, времени не было. Перебрал гур и прокладку крышки под ним. Сейчас остается поменять второй сальник вала педалей и можно заливать масло в трансмиссию и в гур. Поменял шланги 14 диаметра, толстые патрубки не менял и видимо трогать их в этом году не буду, времени нет.
Сейчас задача сделать чтобы он был на ходу и перегнать куда-нибудь где он будет под охраной зимой.
В планах перебрать или поменять цилиндры лап, слить масло и промыть гидробак, поменять НШ-100, поменять распределители, поменять втулки в стреле.

да планы серьёзные! Если конечно есть отапливаемый бокс, то проще. Я к гидроцилиндру пока боюсь подступиться (у меня только отвал от ЮМЗ), надо купить ремкомплект, да попробовать разобрать. Отпугивает резьбовое соединение двух половинок цилиндра, надо какую то приспособу искать чтоб раскрутить эти половинки...

По тосолу, смени обязательно шланги, это всего часа 2 по времени, делай так, скрути их все, пока тосола/воды нет, приди в магазин, там подберут, и новые из нержавейки хомуты поставишь, кучу нервов и времени потом съэкономишь А то если у тебя старые, есть шанс что трухеют они, тем более простой был, а если есть даже небольшая щель, за зиму все выбежит... Я у себя именно так поступлю на днях, воду как раз слил, на зиму законсеривровал, зима пока не наступила, +6 у нас, дай думаю пока поменяю резинки.

Кстати, скрутил ли гайку свою огромную, со стрелы вроде?

[avv]

Нет, гайку не скрутил. Это цилиндры лап, у меня они текут ручьем. Про приспособу я и спрашивал. Обсуждение свелось к прогреву газовой сваркой и битью кувалдой. Возможно просто приварю кусок арматурины с выступом см 5 и буду по ней бить после прогрева пропаном.

[vanzan]

Да написали тебе в той теме как отвернуть ту гайку на цилиндре,только дальше слов так у тебя и не пошло.

Найди Б/У такой цилиндр,потренируйся на нем,в Москве полно фирм ремонтирующих гидравлику,стукнись к ним.

И вообще мое мнение что трактор должен приносить прибыль а не стоять на приколе.

[Yuraz]

Ага, погоди варить, спроси у коллег в этой теме. Приспособа все равно есть под них, я нашел тут ключ как полумесяц, возможно он для ГЦ и есть, правда он не большой по длине, см 25 всего (рычаг маловат).

[avv]

Да написали тебе в той теме как отвернуть ту гайку на цилиндре,только дальше слов так у тебя и не пошло.

Найди Б/У такой цилиндр,потренируйся на нем,в Москве полно фирм ремонтирующих гидравлику,стукнись к ним.

И вообще мое мнение что трактор должен приносить прибыль а не стоять на приколе.

Мне хватает чем заняться и без этого, всему свое время. На тех цилиндрах задиры на штоках, заведомо понятно, что затраты, в первую очередь времени, на ремонт к хорошему результату не приведут. А с мастерскими связываться - проще сразу новые цилиндры купить. Подождем еще варианты, не горит.

[ЧОПОРОВ]

Да написали тебе в той теме как отвернуть ту гайку на цилиндре,только дальше слов так у тебя и не пошло.

Найди Б/У такой цилиндр,потренируйся на нем,в Москве полно фирм ремонтирующих гидравлику,стукнись к ним.

И вообще мое мнение что трактор должен приносить прибыль а не стоять на приколе.

Мне хватает чем заняться и без этого, всему свое время. На тех цилиндрах задиры на штоках, заведомо понятно, что затраты, в первую очередь времени, на ремонт к хорошему результату не приведут. А с мастерскими связываться - проще сразу новые цилиндры купить. Подождем еще варианты, не горит.

задиры ,это мелочи жизни,шлифуете наждачной и всё,не буде никаких проблем .поменяете ремкомплект резинок и месячные прекратятся

[Папуся СССР]

В ближайшем иногрузовом официальном сервисе спросить антифриз можно. Когда я работал на Реношке меняный по регламенту антифриз нафиг ни кому не нужен был - новый можно было урвать.

[Yuraz]

Вот, сегодня снял! Перед тосолом, если старые, рекомендую поменять, а то тосол пропадёт...

[avv]

Юрий, как там насчет мелочевки с разбираемых тракторов?

[Yuraz]

Нормально, разбираются по тихоньку, я узел блокировки себе хочу вытащить, который помнишь у тебя спрашивал.
ГЦ по 3-10т.р. отдаёт хозяин, гидрораспределители задний ~5, передний 3..4, точно не скажу. Хозяин говорит они все бегали и работали... но понятно что всё б.у., как проверить если кто будет брать - не знаю.

[avv]

Нормально, разбираются по тихоньку, я узел блокировки себе хочу вытащить, который помнишь у тебя спрашивал.
ГЦ по 3-10т.р. отдаёт хозяин, гидрораспределители задний ~5, передний 3..4, точно не скажу. Хозяин говорит они все бегали и работали... но понятно что всё б.у., как проверить если кто будет брать - не знаю.

Гидроцилиндры новые на ЭО2621 стоят в пределах 9тр, старые дороже штуки рассматривать бессмысленно. но меня интересовала мелочевка типа пробок, крышки сцепления итп.

[Yuraz]

не, это там снимают с большими узлами, крышки (маслозаливная например) с движка вряд ли снимут, туда тут же дождь попадёт, сцепления тоже смотрел - кто двиг. снял, тот и забрал, вместе со сцеплением.
По цене на ГЦ, 10 это так, верхняя планка он обозначил А так за 3т.р. ГЦ отвала, новый бы мне, тоже! В прайсе он 7180. Ну отдал бы он за 2т.р. его. Правда их уже нет, отвал я забрал, и 2 ГЦ такие... правда они все в масле были, видимо текли, зато за 1т.р. Сейчас ищу ремкомплект.
А ГЦ лап есть, вон в прайсе он 8900, их за 3т.р. отдаст. ГЦ стрелы 11830 новый, тут тыщ 5.
В любом случае, всё обсуждаемо по ценам на ГЦ и ГР.