Компрессор двигателя д240

[Mityai]

Привет всем, подскажите компрессор на д240, работает постоянно без выключения, так как тормаза зависят от воздуха, нормально ли это, не развалится где нибудь он, слышал что обрывается какие-то шестерни и разъ... вает все и вся вокруг, надёжный компресор?

[kolinz]

Шестерню компрессора обычно нарушает на форсированных версиях д245 с ярославскими насосами.В твоём случае за компрессор наверное можно не волноваться.

[Mityai]

[ref]kolinz[/ref], это радует, то что грохочет он постоянно я уже привык)))

[kolinz]

Как разгрузка устроена?Грохотать должен только в моменты работы.

[Mityai]

[ref]kolinz[/ref], незнаю, не сталкивался раньше с такой машиной, был газ66 на двигателе д240, но там компресор был подключаем когда он требовался, а этот постоянно маслает, под капотом стоит вроде какой то клапан на нем, 4 оча качает стрелка дальше не поднимается

[Славон]

Если есть желание можно переделать на привод через ремень. Тише становится ощутимо. )

[Mityai]

[ref]Славон[/ref], смотрел на ютубе, читал комментарии, большая часть людей пишет что ломает переднюю пластину или как то так, желание конешно есть чтобы было тише, но пока нет возможностей, думаю в первую очередь важна надёжность.

[kolinz]

[ref]Mityai[/ref], компрессора отключаемый и не отключаемый одинаковые,разница в фиксаторе шестерни.Ставь современный осушитель с разгрузкой и компрессор будет греметь только когда качает.

[Mityai]

[ref]kolinz[/ref], это я понимаю что они одинаковы, тока тот пренудительно включался а этот постоянно, а можно подробнее об осушителе и разгрузке, или где посмотреть, просто не сильно понимаю о чем идёт речь, а разбираться надо...

[buskermolen]

[post]434282[/post] а можно подробнее об осушителе и разгрузке, или где посмотреть, просто не сильно понимаю о чем идёт речь, а разбираться надо...

Например такой:
https://www.avtoall.ru/osushitel_vozduha_kamaz__24v__wabco-177018/

[kolinz]

[ref]Mityai[/ref], осушители сейчас стоят на всех грузовиках.Тот ,что по ссылке сверху,самый простой,только цена заоблачная.Поищи по разборкам,они там от 1 до 4х тыс стоят.Допустим на газонах стоят кнорбремсе или Беломо.Оба варианта годные.

[Славон]

[ref]Mityai[/ref], чтобы не ломало надо между головой компрессора и движком стяжку поставить. Я уже много лет как поставил зиловский, проблем нет.

[Mityai]

[ref]kolinz[/ref], понял что это типо масло помойки как на сапуны ставят

[Mityai]

[ref]Славон[/ref], конешно хотелось бы шум этот убрать, но тогда придётся переделать шкив что проблематично, покупка в городе нового тогда, вырезать переходную плиту, но это и в деревне нашей возможно, и купить сам компресор, конешно все решаемо, но нужно время чтобы он хоть сам на это заработал, покупал его в основном для дров, ну и рыбалки да охоты, дальше время покажет что да как

[Славон]

[ref]Mityai[/ref], на всякий случай скажу что шкив можно самому сделать, нужен только старый от ГАЗ 53 передний с коленвала. И плиту тоже самому можно сварить. Так что остаётся завладеть только компрессором. В общем будет желание - обращайтесь.)

[kolinz]

[ref]Mityai[/ref], это осушитель и влагоотделитель,плюс регулятор воздуха.При его срабатывании,компрессор просто крутится в холостую,без нагрузки выдувая воздух в атмосферу.Вещь классная и надёжная.

[Mityai]

[ref]Славон[/ref], обращусь ещё наверное не раз)))

[Mityai]

[ref]kolinz[/ref], при возможности куплю

[Mityai]

Здравствуйте, вопрос к знатакам, на центрифуги закальцованый шланг, на масляный радиатор, если в место этого шланга поставлю заглушки, циркуляции не изменится? Это нормальный ход??? Просто шланг уже не первой свежести и мокрит

[DESOTO]

На 245х надо просто клапан выкинуть, тот что с левой стороны корпуса,и поставить заглушки на выхода маслорадиатора. А как на 240 х х.з.