Какой бензиновый ДВС лучше установить на Газ-66

[Юстас]

Здравия соратники! Беспокою из Беларуси. Сделали мне новогодний подарок-(как большому мальчику) подарили большую машинку. Подскажите какой простой бензиновый двигатель можно установить в ГАЗ-66?! ( есть ли смысл заниматься ЗМЗ-41?) Засматриваюсь на двс BMW M30d35 c МКПП... но может что отечественное есть, ну или что другое попроще?!... Так-же ищу соратников и единомышленников по этой теме в Беларуси. Заранее благодарен, за ценную информацию по теме!

[Александр2]

https://youtu.be/SsgVEpcE-jk
Народ с мотором 5.2 развлекается, от Гранд Чероки)

[fragment]

По ЗМЗ-41, смысл определенно есть, расход меньше, тянет в разы лучше, объем переделок при установке минимален

[Евгений_НСК]

Хм... справедливости ради, расход аналогичен аппетиту штатного (25...30 литров, зависит от состояния мотора и его настроенности), тянет гораздо лучше, но не в РАЗЫ, он физически на это не способен

[RAT]

[post]449259[/post] M30d35

Слабоват будет тем более с мкпп , как тут верно заметили оптимально за недорого 5.2 от Чирка.
Так то задачи какие , вариантов масса , чисто мое мнение ЗМЗ 41 слишком дорог проблемы с комплектухой да и отдача так себе

[Юстас]

а есть инфа у кого по баловням с 1,2и3UZ-FE тоетовский движок может кто мех кпп к такому приладил... ну а за чирка-спасибо! может ишшшо какая инфа, так приму с удовольствием...

[Юстас]

и 5.2 чероки тож-акпп может есть кто поставил механику? Так скиньте какой вайбер ватсап или телегу пообщаться...

[kolinz]

Вот у этого похоже зиловская кпп

.На Ютуб он вроде мегасварщик.

[Александр2]

Были когда то телефоны питерских ребят, которые 5.2 ставили на 66 ой, но к сожелению контакты утеряны..
Несколько 66ых с 5.2 периодически вижу в Ютубе... надо помониторить, наверно можно с владельцами связаться..
Машины, которые я видел - с АКПП. Так думаю, что можно и механику сочинить на этот мотор..
В соотношении цена-качество, из импортных бензинок, вряд ли чего можно боле подходящее на 66ой придумать, чем Грандовский 5.2..
Может быть ещё Таховский 5.7, но я о таких машинах не слышал..

[Александр2]

https://youtu.be/KdlFQ73OTuo
Мотор 5.2, МКПП от Зубрёнка

Но, как мне кажется, КПП от Зубрёнка, это ненужная экзотика..
Да и вроде как разные КПП шли на Зубрятах.. Я ездил на Зубренке с какой-то очень замороченной версией КПП.. редкостный геморрой по качеству самого агрегата и по схеме переключения передач..

[RAT]

Если есть возможн6ость установить АКПП даже не думай в сторону ручки , так Тахи Чирки разные Вэны из американцев , по концепции если хочешь бензин брать полностью все от Тахи или Сабурбана и ставить в 66 , подбирать ГП и испытывать счастье , найдешь комплект с дизелем считай бинго , ну либо от любых пикапов 1500-2500 , там плюс минус по тоннажу жае залетает
Есть интересный движок на форде 8.3 ставился на Эколайны , минус у него один форсунка по 400 бачей новая , так до недавнего времени легендарный движок
УЗт 14 секунд до 100 на 66 но он будет жрать на уровне родного так как тапку будешь давить , дизель М 57 только на автомате и не Д1 отличный вариант , так любые современные дизеля в районе 3 литров желательно с Акпп
По бензину все что больше 5 литров тот же УЗт даст драйва но на дальняк оставит без порток на ДВ ставили многие общался минимум с тремя товарищами говорят по карману бьет дальние перегоны но там ни кто ГП нге менял , но во всем остальном претензий ноль.
Повторю вопрос для чего ?, катать 300 км вокруг дома , работа на дальняк или шоукар , для всех вариантов разные движки и трансмиссия
Рубилово подразумевает и мощный бензин предпочтительно так как можешь крутить и снимать максимальную мощность на высоких оборотах так и дизель , автодом предпочтительно дизель тебе переть 2000-5000 км на одной скорости с минимальным расходом , хотя сейчас с разницей в топливе в 10 рублей бензин дизель , уже больше идеология ,
На югах наверное 5-6 литров бензин на газу более интересен на севере газовые заправки раз по обещанию по этому скорее дизель от 3 литров современный и от 4.5 механника

[serega.kam]

[post]449274[/post] а есть инфа у кого по баловням с 1,2и3UZ-FE тоетовский движок

ставь 2UZ-FE прямо с акпп,нормально едет,у нас есть тут 1 тачка с таким мотором,доволен вроде владелец,возит туриков,лебедки нет,в большие говномесы не лезет,вообщем просто ездит.
зы.очень странное мышление сразу менять мотор.

[RAT]

[post]449282[/post] сразу менять мотор.

На 131 это произошло не сразу ?
Чисто по опыту , даже на Уаз закидываешь движлк который не требует бубна и он превращается в машину , как на 406е стали ставить 409 моторы и назвали их Хантерами оно стало напоминать солвременную машину то же касается 452 Уаза , 90% eбли это движок коробка
524 который опять поставили на поток интересный вриант только там надо переработать бошки чтоб он стал движком этого века.

[Александр2]

[post]449284[/post] переработать

А что там с головой делают, если не секрет?)

[Папуся СССР]

Разве в РБ не действует техрегламент таможенного союза по колесным ТС? По нему что выше +30% от мощности, то хрен узаконят.

[serega.kam]

[post]449284[/post] На 131 это произошло не сразу ?

до 131 вого был 66 той ,всё было протоптано ,хотелось нормальной машины,нормальных тормозов,нормального рулевого,..131 вый с дизелем был.
просто как практика показывает,не каждый остается в грузовой категории,очень много попробуют,и бросают,вот может получиться и в этом случае,подарили...поменял мотор даже не попробовав ,потом поехал.поломался,поебался,и на авито,с описанием-"делалось для себя с душой "

[RAT]

[post]449289[/post] если

Завод ничего, как делали так и будут делать, хотя с движка можно снять больше установив по 4 клапана на цилиндр

[serega.kam]

[post]449284[/post] 90% eбли это движок коробка

нее,там 100 % все говно...
ща корефан 5 вз в соболя с автоматом воткнул,все норм,даже по трассе пуляет-огонь,но сука этот вой от р/к ...у меня в зиле( СССР)с камазовскими штангами (наконечники полиуритан)тише в два раза,р/к вообще не слышно...
я по работе езжу в скорую(90% соболя),сканирую-ремонтирую им вебасты,эберы...
вот прямо вообще не говорите мне за них ...говнище еше то
расийский автопром-в печь.

[tuk]

По ЗМЗ-41, смысл определенно есть, расход меньше, тянет в разы лучше, объем переделок при установке минимален

В сравнении со штатным, тянет на 20% лучше, соответственно расход на столько же больше, если использовать эти проценты тяги.

[Юстас]

Всех благодарю за информацию! по вашим вопросам-двигатель менять сразу- Да т.к. в первый раз я на 66 исколесил весь танковый полигон под борисовым ишшо в 84г. а в 88 излалил предгорья гор с вершиной Тебулосмта, это в Чечне. и как это понятно-на 66 стояли родные двс! Поэтому пробовать их какчества снова для меня нужды нет, я ишшо тада накушался....!!! и в этой же связи мне кажется что акпп это в данном случае скорее минус чем плюс, и хочется нечто типа тоеты УЗ но с механикой- чтоб оставить так сказать чуть-чуть места для творчества.... Вот как-то так... Ну а и если есть возможность найти контакты парней что вкинули УЗ с акпп-было бы очень полезно пообщаться.