Рыб/Лес/Покатуш/Хоз ГАЗ66+колёс/УРАЛ+каб/ЗИЛ+двиг/HINO/MERSEDES

kolinz · Сообщение **kolinz** » 15 окт 2022, 21:57

У этого ЗИЛа,от унимога только цена.

RAT · Сообщение **RAT** » 16 окт 2022, 01:24

wal1960 писал(а):[post]443397[/post] ачем ТИГР, есть готовое совместимое решение-ступицы от БРМД-2 с БРДМ-скими шинами К-58 и сухими тормозами с подкачкой на ШИШИГУ

Давай перечислим плюсы и минусы этой схемеы , я минусы
1 Большая неподрессоренная масса
2 Эффективность тормозов на колодках сравнимая
3 Доступность запчастей
4 редкие диски
5 дисковые тормоза легче и эффективнее.

wal1960 · Сообщение **wal1960** » 16 окт 2022, 03:59

вот что мне нравится

Практически то-что нужно!!! И регион тот-же ПЕРМЬ!
ЗИЛ-130 на 131 мостах со 131 раздаткой 2-мя лебёдками и УРАЛовскими шинами ОИ-25 и ВИДОС информативный с повадками и спецификой на что он способен в реальных ГОВНАХ :arrow:

https://www.youtube.com/watch?v=U29grLDqHWg

buskermolen · Сообщение **buskermolen** » 16 окт 2022, 09:16

wal1960 писал(а):[post]443441[/post] вот что мне нравится Практически то-что нужно!!!

Без подкачки, потому всю дорогу не травит давление в шинах. Без блокировок в мостах. Ну и монтаж кино: чел не включил в ролик те моменты, когда этот аппарат елозил в колее без шансов выбраться, а там их было предостаточно. Ну и без номеров - от калитки сразу в лес. Д245.9 - да, на месте и не свренет ничего в ЗиЛовской трансмиссии.

wal1960 · Сообщение **wal1960** » 16 окт 2022, 09:23

buskermolen писал(а):[post]443456[/post] и не свренет ничего в ЗиЛовской трансмиссии.

Но согласись-из ЗИЛ-130 это оптимальный вариант и конструкция?
:arrow:

и всё-таки для меня вопрос остался не прояснённый в МОЕЙ КОНЦЕПЦИИ по раздатке, (если двиг 210 л/с) какая раздатка предпочтительней :?:

ШИШИГОВСКАЯ, БРМД-2Б, УРАЛ или КАМАЗ-4320 :?:

buskermolen · Сообщение **buskermolen** » 16 окт 2022, 09:52

wal1960 писал(а):[post]443458[/post] Но согласись-из ЗИЛ-130 это оптимальный вариант и конструкция?

А как я могу согласиться? Я не знаю какой у тебя бюджет, соотношение говны/асфальт, по каким говнам ты собираешься ездить. Непонятно, прежде всего, что ты строишь. Отсюда - непонятно какой вариант оптимален. Если главное для тебя - кабина от ЗиЛа - да, оптимально.

Пойми: не бывает одной схемы на все случаи жизни. И внедорожники, любые, строят под какое-то конкретное применение. И, чаще всего, строят под себя, под свой опыт. Опять же, если бы ЗиЛ 130-131 по конструкции были бы оптимальны для слесарей-одиночек с мотором, то их в армии - как говна за баней, бери - не хочу. Скупали бы, переделывали под себя и ездили бы. Но берут газовскую шишигу, Садко, Егерь-2. Из-за того, что это относительно дешево, подвергается переделкам и апгрейду, ну и проходимость на уровне.

Те, кому трансмиссии ГАЗ перестает хватать меняют ее на Урал чаще всего, КамАЗ. ЗиЛ берут от дешевизны и безвыходности, чаще всего - лесовозом или на бурилку. Машина перетяжеленная, с хорошим топливным аппетитом, неповоротливая.
Есть одно исключение у ЗиЛа - ЗиЛ-157 - легкий, с тяговитым мотором на низах - в говнах хорош. Но маленькая кабина, но трудности с запчастями, но архаичный бензиновый мотор с хорошим аппетитом, но низкая скорость по асфальту, но отсутствие ГУР и нет блокировок в мостах.

wal1960 · Сообщение **wal1960** » 16 окт 2022, 10:07

да шишига разтиражирована и в любом захолустье можно найти запчасти, полуоси с пожарок и в любом посёлке дедов с опытом работы на шишиге в армии можно найти, поэтому ехать в глухомань на ней безопаснее, и лёгкость и относительная конструкции подкупает, но кабину хочется с капотом

или ЗИЛ или на крайняк ГАЗ-53 :!:

по изпользованию-я думаю без чрезмерного насилия 70/30 асфальт/говна :!:

приоритет доступные надёжные б/у детали и постепенная трансформация базовой ГАЗ-66 в сформулированную концепцию из подписи к постам :idea:

пару раздаток назови в приоритете из перечисленных выше

andrei · Сообщение **andrei** » 16 окт 2022, 10:23

wal1960 писал(а):[post]443462[/post] но кабину хочется с капотом или ЗИЛ

вот такой надо ЗиЛ!

АМУР 531384. ЗиЛ 4х4 на раме ЗиЛ 131 (не Бычок!) и с кабиной ЗиЛ 131!
Машина не самая распространенная, но найти можно.... главное найти документы такие - машину можно собирать под себя потом!

andrei · Сообщение **andrei** » 16 окт 2022, 10:42

buskermolen писал(а):[post]443456[/post] Без подкачки, потому всю дорогу не травит давление в шинах.

Подкачка обязательна на ЗиЛе (как и на ГАЗонах)

kolinz писал(а):[post]443429[/post] Выходит,что основная масса 4327 без блокировок.А нак кой он такой нужен?

Про преимущество мостов ГАЗ 66 (с блокировкой) перед мостами ЗиЛ 131 без блокировок почему-то все пишут так, как будто это прям земля и небо. Но это далеко не так и не всё так однозначно! Из моего опыта поездок по лесам Среднего Урала могу сказать что по УРАЛовским колеям (а у нас здесь все дороги в лесу уже изрезаны УРАЛами-лесовозами)у ЗиЛ 131 на резине родной, шансов больше двигаться чем у ГАЗ 66 на резине родной. Точнее и 66-й едет, но чувствуется что ему гораздо тяжелее, т.к. колея уже у него и дорожный просвет меньше и ему приходится постоянно ехать боком и прыгать из колеи в колею. а если ставить резину ОИ-25, на ЗиЛа, то 131 однозначно не хуже пойдет. Да, на ЗиЛе 4х4 не ездил я по лесу, по этому сказать ничего не могу. Но у меня есть УАЗик бортовой с резиной АТ размером 33х12,5х15" и есть опыт поездок в паре с УАЗиками на резине стандартного размера для УАЗа, с самоблоками в мостах. Мой УАЗик зачастую чувствует себя более уверенно. По крайней мере не хуже едет и не является обузой в колонне.

wal1960 · Сообщение **wal1960** » 16 окт 2022, 10:52

andrei писал(а):[post]443463[/post] вот такой надо ЗиЛ!

в идеале ДА

именно такую фотку я и постил изначально-см предыдущие страницы
МРАЗИ-такой завод уничтожили!

buskermolen · Сообщение **buskermolen** » 16 окт 2022, 10:54

andrei писал(а):[post]443464[/post] Подкачка обязательна на ЗиЛе (как и на ГАЗонах)

В котлете на видосике, который автор приводил - подкачки не было.

andrei писал(а):[post]443464[/post] Про преимущество мостов ГАЗ 66 (с блокировкой) перед мостами ЗиЛ 131 без блокировок почему-то все пишут так, как будто это прям земля и небо.

Ну, не небо и земля, но, скажем, у меня на Форестере три дифференциала и все, практически, свободные. Пока все четыре колеса уверенно цепляются за землю - все отлично, но стоит одному задраться или встать в ледяную лунку - все, обездвижен. На Форике есть половинчатое решение - если буксуют задние колеса - дерни ручник. На ЗиЛе-то ручник трансмиссионный.

Дальше, если по ураловским колеям ЗиЛ 6х6 норм, то представь его на асфальте - скорость 60 и расход бензина ураловский. А топикстартер тут чуть раньше сознался, что у него планируется 70% езды по асфальту. Но по асфальту-то скорее всего ездил на ЗиЛ-130 с дорожной резиной, а не на елочке.

wal1960 · Сообщение **wal1960** » 16 окт 2022, 10:59

buskermolen писал(а):[post]443466[/post] ездил на ЗиЛ-130 с дорожной резиной, а не на елочке.

предполагается 2 комплекта-УРАЛовская ОИ-25 для говен и например КАМА-431 для повседневки :idea:

buskermolen · Сообщение **buskermolen** » 16 окт 2022, 11:17

wal1960 писал(а):[post]443462[/post] пару раздаток назови в приоритете из перечисленных выше

wal1960 писал(а):[post]443458[/post] ШИШИГОВСКАЯ, БРМД-2Б, УРАЛ или КАМАЗ-4320

Универсальный рецепт: ставь родную и еще одну - вози с собой. Если сломаешь - она весит всего 80 кг и заменить ее в лесу возможно. По креплениям - все просто, а для того чтобы с земли поднять рычаг или полиспаст на месте соорудишь. Зато после поломки родной РК сразу станет понятно что ты хочешь. По крайней мере я для себя так планирую. Из примеров, кооторые видел вокруг себя: Славон поставил БТРовскую - на всякий случай. У братьев Караульщиковых на Егере-2 она развалилась в лесу. Но их двое-торе мужиков на рыбалку ездят - разобрались как-то. Одно время Андрей Караульщиков хотел сварганить и возить с собой что-то среднее между подвесным подшипником и раздаткой на такой случай, чтобы хоть задний привод остался, но потом поставил новую и забыл об этом. К Командора в проектах достаточно часто мелькают проекты с Ураловской раздаткой.

отшельник

wal1960 писал(а):[post]443467[/post]
предполагается 2 комплекта-УРАЛовская ОИ-25 для говен и например КАМА-431 для повседневки

Еще на зиму комплект надо, и еще один баб возить с боковиной крашеной в перломутр.

Осень, трудная пора...!

wal1960 · Сообщение **wal1960** » 16 окт 2022, 11:32

отшельник писал(а):[post]443469[/post] перломутр

там разлив Сылвы шириной 2 км-рыбы море-перламутра с чешуёй и кишками будет достаточно!

buskermolen · Сообщение **buskermolen** » 16 окт 2022, 11:43

[ref]wal1960[/ref], тут есть (ну как - есть: был, ушел, сейчас не пишет) некто [ref]Странник[/ref] (нет, не Рудольф Сикорски :mrgreen:

). Правда, у него Садко был, но реализовал он на нем очень много мечт, в том числе и ОИ-25. Возможностей для технического творчества у него было предостаточно. Вот его тема - ГАЗ-33081 "Садко". - почитай. Еще одна его тема, тоже интересная - где он был Сказка странствий.

wal1960 · Сообщение **wal1960** » 16 окт 2022, 11:48

благодарю!
по раздаткам в посте выше-скажи пару фраз :idea:

serega.kam · Сообщение **serega.kam** » 16 окт 2022, 12:13

не читал 7 страниц :shock:

.
пацаны - в кратце,...стройка еще не началась :?:

buskermolen · Сообщение **buskermolen** » 16 окт 2022, 12:19

serega.kam писал(а):[post]443476[/post] не читал 7 страниц .
пацаны - в кратце,...стройка еще не началась

И еще не скоро начнется, похоже...

buskermolen · Сообщение **buskermolen** » 16 окт 2022, 12:22

wal1960 писал(а):[post]443473[/post] по раздаткам в посте выше-скажи пару фраз

Красным что-ли выделять? От твоего поста, который я процитировал (в 11:48), поднимись выше на 4 поста - все мои мысли на этот счет. Опыта у меня нет - я еще ни одной раздатки не сломал. :lol:

Подключите свой аккаунт