ТРОИТ ПРИ ПЕРЕГАЗОВКЕ

[Lexlip]

Началось с того, что отработали на объекте, выехали на асфальт чихает стреляет, но не едет. Поменяли свечи, провода, трамблер, катушку, комутатор, прокладку под пауком, карбюратор отрегулировали, клапана по новой отрегулировали, зажигание по новой выставляли. на холостых работает ровно, заводится с пол оборота даже на холодную. Выезжаешь троит и не тянет. Компрессию померили везде 7,5 +-0,2. Что может быть? Фантазии больше не хватает. Мож кто знает или сталкивался?

[ВеАн59]

Осталось б/насос поменять!!!! может система подачи топлива не работает как нужно? Попробуй посмотреть бензо фильтры в т.ч. В баке, шланги-трубки!

[Славон]

А трамблёр меняли вместе с крышкой или крышка так и осталась прежней? Бывает пробивает между проводами.

[Force]

1 - проверить не западает-ли уголек на крышке трамлера
2 - проверить карбюратор.

[Lexlip]

Трамблер меняли полностью, вот кстати стартером не порбовал качать, пробовал лапкой качает, попробуем стартером.

[Lexlip]

1 - проверить не западает-ли уголек на крышке трамлера
2 - проверить карбюратор.

1. Снимали трамблер с рабочего 66 карбюр. Ничего не меняется.
2. тоже самое и с карбюром.

[Lexlip]

1. Трамблер меняли полностью вместе с крышкой с рабочего 66
2. Карбюр аналогично, регулировали чистили свой, все тоже.

Бензонасос пробовал лапкой качать, а стартером не пробовал поеду пробовать.

[AlexanderN]

Я думаю про топливоподачу. Подсоединить к карбу маленькую канистру, прямо сверху из кабины.

[Lexlip]

Трамблер переставляли полностью с крышкой, карбюр аналогично, бензонасос качает четко, мощной струей.

[AlexanderN]

1) Плохой бензин- самое вероятное. Может, кто-то зло подшутил, подлил чего-то в бак...
2) Люфт в приводе трамблера- маловероятно.
3) И все-таки попробуй в карб из маленькой канистры. Возможно, например, засорены заборные трубки в баках, а при проверке насос качает из фильтра-отстойника. Ты же проверяешь несколько секунд всего...

[racers]

А у меня такой вот вопрос будет!
Еду по трассе пустой на третьей передаче разгоняется хорошо бодро до 60 дотягиваю, включаю 4 так никакой тяги нет, под горку вообще еле еле на 3 перехожу сразу.
В чем может быть причина? машина с хранения. Может быть еще не обкатана? мм?

[Force]

Надо проверить нет ли подсоса между карбом и пауком/ пауком и головкой (возможно при перегазовке идет дополнительный воздух, а при холостых, когда давление не изменяется такого нет)
Кстати, а что с ограничителем оборотов?

[AlexanderN]

бодро до 60 дотягиваю, включаю 4 так никакой тяги нет

КПП вот такое. Самки собак и падшие женщины сконструировали.

[П.Валерий]

КПП вот такое. Самки собак и падшие женщины сконструировали.

Действительно такие мысли в голову приходят

А у меня такой вот вопрос будет!
бодро до 60 дотягиваю, включаю 4 так никакой тяги нет, под горку вообще еле еле на 3 перехожу сразу.

Сам долго мучался, подводка колодок и зажигание частично помогали но не совсем, закончилось после обкатки. Постепенно становилось лучше, соотнес это именно с притиранием поршневой, после замены. Сейчас нормально, но резвости на 4й передачи ждать не стоит, по ровной дороге и в небольшие подъемы еще ничего, а как в хорошую горку....

[Lexlip]

Завтра попробую разобрать, стояк мож засор какой, бенза не хватает. Кстати свечи черные. меняем поработает понятно таже песня.

[Force]

Чем закончилась эпопея?

[tuk]

Топливная система подсасывает воздух в каком-то из штуцеров.

[Force]

Это или неправильно заглушенный ограничитель оборотов (там дырка прямо в карб есть и не маленькая по его меркам.
А может ещё и через вакуумники сосать.

[Алексей_Купченко]

У меня три раза такая хрень была,первый раз крышку трамблёра пробило,второй раз вылезла прокладка между пауком и ГБЦ,и последний раз забилась сеточка в карбе,на холостых всё норм пол окошка в карбе уровень,но стоит вывести ДВС на обороты 3500 как уровень начинает падать на глазах и начинаются чёхи в карб и выстрелы в глушак !!!